如何看待小公尺 9 10 10 Pro 更換第三方電池將發出警告,並限制充電速度?

時間 2021-09-09 09:01:43

1樓:

這事就沒啥可說的,小公尺只是象徵性表個態,盡量不要用第三方,但第三方電池賣家肯定會跟進破解功能的,要不然他還賣個啥。

所以該換第三方的繼續換第三方,只是學拆機之餘還要多整點軟體活。

2樓:

利益相關,小公尺9首批使用者,自己動手分別換了4000、4300ma的電池。

看到有些回答說官網更便宜的,其實再貴點也能接受。但關鍵是官方的電池有用嗎,3300夠幹嘛的,不出門還好,出門就得到處看有沒有共享充電寶。。太心累。

此外,我付了錢,我是不是對手機有完全處理的權利?我樂意換多大就換多大,為什麼要針對這個限制?這點有些不太明白。

總而言之,覺得這個政策有問題。

3樓:有錢沒錢回家過年

我認為外媒的意思是:為啥我們沒有這樣的提示&為啥我們沒有49rmb換電池的服務。

各位,人家並沒有說小公尺做的不對,也沒批評小公尺,人家只是吐槽一下為啥沒有?

只要如何看待,當然是國內使用者的福音。

說白了這個就跟蘋果的MFi一樣的道理。

當然MFi是找第三方收錢,而小公尺是自己搭錢杜絕第三方。誰更良心呢?

4樓:

這玩意還有的噴?其他答主已經都說了,49元不收手工費,地球任何一家手機廠商隨便找!

二來為了安全限制充電速度太過於正常了,誰知道第三方電池是哪個大爺大媽做的?

這服務出來我就換了,電池才用一年,但是我還可以把舊電池拿走,我雞賊不最後一句話:49元你都花不起,你收拾收拾(##)得了

5樓:昔日復仇者

乙個蘋果使用者吐槽,我曾經在保修期免費換過電池自這以後,我寧肯掏錢第三方。

不是電池不好,也不是服務不好。

只是就我知道的,官方換電池必須清空手機,對於我來說就是災難,尤其之前深度依賴手機。

有些資料根本轉移不了,

官方要清手機,就是為了保護使用者隱私,保護為好,還是規避也好,客戶不能選擇是否情理,必須都情理來說太坑了。

所以現在很多人還是願意官方換,有的時候並不貴,也有保障,但是對我來說,哪怕你免費,你要我必須情理資料,我都會三思。

6樓:lyric

針對的就是公尺9那些換大電池的人吧。。。

確實公尺9的電池拉胯,所以第三方電池需求大,質量問題和安全問題就不能保證。

出了事鬼知道是小公尺的問題還是電池的問題,根本說不清,節奏一帶水軍直接高潮。。。

退一步講,為了安全,確實這麼做也沒啥問題。畢竟安全真的沒保障。

(馬後炮一下)當初發布會一說3300電池,續航啥水平也就知道個差不多了。再厲害也不可能比過4000的,又不是蘋果。所以買的時候應該想到這一點才對。

7樓:

限制的是支援快充的型號吧。我沒具體看具體到多少w,120w的快充,用個雜牌電池,我是不敢,雖然我不會再用小公尺手機(被小公尺感人的品控傷到了),我覺著這個限制有一定道理

8樓:普朗鯤

利益相關小公尺2s max2 10pro使用者

記得2023年用小公尺2S的時候,小公尺的電池還是可更換的,可拆卸的那種電池。當時官方就出了乙個大容量版的電池,比原裝的電池要厚一點點,然後可以更換乙個厚一點的外殼。我覺得小公尺9也可以試試這樣的策略。

9樓:白色手套

提問的人並不在意你們支援或是反對,只要這個問題有人看,能引導那些不願意深究的人相信這是一條小公尺的負面新聞,就夠了。如果能順便上個熱搜,那再好不過了

10樓:敏子不是夢想家

8.16,49還包雙向運費,你還想什麼呢?

如果不想郵寄,直接去售後點幫你換還可以享受一次手機小保健。

想不明白為啥換第三方電池,身邊藏個電池炸彈

11樓:杞人憂天

我覺得沒得問題,第三方質量參差不齊,萬一因為第三方電池導致手機自燃傷人就麻煩啦。畢竟手機硬體中危險最大的應該就是電池吧?關鍵官方電池也沒貴太多

12樓:

一面倒的聲音,回答越來越沒什麼意思。

同意警告通知,但不能限制(我不知道從法律層面他是否有這權利),今天換電池49,明天就可能499,還是活動條件下的,某些回答故意挑最低價說。

某些人不相信市場經濟,覺得現在一些行業烏煙瘴氣,那是不是都要收歸國有,有問題糾正,而不是搞一刀切,賣車的你也保證不了他不超速撞人,要不要從車輛本身限制最高時速?自己換電池的就本來應該承擔自己的責任,發生事故也查的出來,或者你從技術層面記錄一下不就行了。

最近遇到BUG,安裝非應用商店的不開啟聯網,但我設定是模認開啟,懷疑是否又要設定人為障礙了。

13樓:比羅志祥還快

小公尺手機檢視電池健康度的正確方式:

搜尋關鍵字:health

L=電量 v=電池電壓 t=電池溫度 h=電池health狀態 st=充電狀態 c=電池電流 fc=剩餘電池容量,如果手機充滿電後,剩餘容量不是出廠的那就是已損失了電量 cc=充電次數

電池容量百分比計算公式:充滿電後的fc/1000/出廠電池的容量就是電池目前的有效率

這個可以自己查一查

14樓:onday

小公尺9 電池容量 3300mAh

小公尺10 電池容量 4780mAh

小公尺10 pro 電池容量 4500mAh

公尺9就不說了,看著換吧。 但10和10pro換電池還選第三方啊?這我就看不懂了

但作為手機的擁有者

你小公尺作為提供服務的一方可以發出警告,也可以限制充電速度,但你必須告訴我如何解除限制和關閉警告

可是解鎖的方法該怎麼告訴大家?微博?知乎?小公尺社群3.0!寄!!

一刀切的原因找到了,這背後原因讓人十分暖心,小公尺官方不想大家去看小公尺社群,是不想折磨各位機友了

15樓:「已登出」

最近剛剛在蘇寧易購買了小公尺10pro,蘇寧比官網便宜100但顏色只有乙個可選可能處理尾貨。當時看到拼多多上一些店鋪賣的小公尺note10pro比官網便宜290,說是補貼,怕不是翻新機或換了零件的組裝機吧?小公尺這麼搞消費者買到翻新機概率低了很多,算換個角度的品質保障。

16樓:行者

蘋果這麼設計就不bb,小公尺這麼做就不合理?換的電池炸了影響的是小公尺的品牌形象。中國產就得這麼卑微呼吸都是錯的?雙標過於明顯,

17樓:昊克

這不是很正常的事嗎?更換第三方電池安全性格充放電效能都得不到保障的買任何產品,廠家都會要求使用原廠配件或者經過原廠認證的第三方配件沒想到這個事也能被拿出來負面評價

ps有的手機廠商私有快充協議,和別家不通用築起壁壘且快充頭快充線都貴,怎麼說?

18樓:毛肚燙卷

我就想問一下,我的公尺10u去官方售後換了49活動的電池,續航完全沒有任何增加,還是得一天兩充,不玩遊戲,為什麼。

去找售後,他們說可能是程式問題,讓刷機試試。但是現在我剛試了解鎖,居然還有168小時保護期這種設定,要下週才能解鎖了

有人能回答嗎

19樓:小梓川呀

風險紕漏還是很有必要的,自己換了三方沒有保障的電池,是有很大概率出問題的畢竟沒有系統測試,最壞情況出了問題我也是提前警告過你,不要甩鍋給我

20樓:東北以北

為了名聲和麻煩剝奪了客戶的選擇權,一群魚為了一點錢出賣了自己的選擇權還在沾沾自喜,看來有些人經過滴滴美團的毒打對資本的認知還是不足

21樓:哼哈

我始終在想誰會換第三方電池,估計普通使用者不敢也沒渠道,多半是些極客或者搗騰手機的,佔比極低,然後把這個問題問出來是什麼意思呢?

還是說反向營銷一把,宣傳自己的換電池?不過我都覺得這想法挺low挺齷齪。。誰叫小公尺的盧總王總的思路總是這樣呢,有點給我帶偏了!

22樓:知乎使用者

小公尺10和10p不說,確實想不明白為什麼要去換第三方的電池

但小公尺9更換第三方電池難道不是因為官方電池太小了所以換第三方擴容?

「3300mah,妥妥用一天」

23樓:全網通TD

現在不是1爐2爐的時代了,而是10盧。當你電池不耐用的時候,你去第3方換個電池,你根本不會想著有原裝電池那麼耐用,所以很顯然第3方電池質量是不咋地的。

24樓:阿大大大力

10pro 50w快充,尼瑪的砍到2小時充滿,還是剛換電池,我看誰還敢買小公尺。雷軍?金凡?

電池是官方49元換的,但凡在論壇搜一下"充電慢"就知道了

25樓:Lights

公尺10s,更新到MIUI 12.5後,為了控溫,快充直接硬砍

硬體問題現在是小一方面,自身系統太垃了,才是關鍵。沒必要勉強推硬體或者推送新系統,真的,畢竟我認為續航和快充並不是說小bug

26樓:陳昊昱

?小公尺這麼平價實惠的換電池服務,還要選擇第三方?我想如果你能買到的電池比小公尺換電池的服務費還要便宜的話,這電池也不敢用啊,所以限制充電速度不是應該的嗎?安全起見。

27樓:牛犇犇

副廠電池有風險是不假;

但是副廠也有達到手機標準的電池,甚至有標準更高的電池;

那小公尺手機更換電池時,手機是根據電池效能是否達標來決定警告限速,還是說只要換了副廠電池就一律限速;

前者我支援,後者就是赤裸裸的綁架;

今天讓你用副廠電池充電限速,明天讓你用副廠貼膜螢幕降解析度,後台用副廠手機殼邊框自動裂開;

資本作惡起來,是沒有底線的

28樓:

我曾經親手給三款型號的蘋果換過三塊電池,其中一塊為所謂的原廠,另兩塊是知名品牌。結果均慘不忍睹,主要表現就是跟換下來的舊原裝電池一樣不耐用。

所以半個月前我去蘋果授權店換了塊官方,貴……香……

29樓:killgfat

降低了小公尺因為使用者更換第三方電池出現故障而莫名背鍋的風險,但是對使用者自由更換電池的權利產生了影響

不過我更希望小公尺能夠給像我這種有過更換電池經驗,而本身並不方便去小公尺之家更換電池的使用者乙個可以直接購買合規第一方電池,然後自己手動更換的機會。

30樓:

首先表態,對這種做法表示支援,確實更換第三方電池會引起安全隱患,繼續使用快充會導致不可預知的風險。但是現在開始排他的限制第三方電池,是否有壟斷的嫌疑,能否採用相對緩和的手段:比如制定一系列標準開放第三方廠家的進入;或者相對於之前沒有限制的時候,適當的降低官方電池的售價,讓使用者有更多選擇的動力與自由,而不是如此生硬的一刀切。

其次忍不住來多說一句,之前華為更新鴻蒙之後,對於使用非官方認證的充電線會選單欄提示以及限制充電功率,下面一片罵聲

這如今輪到小公尺了,底下咋開始一片叫好了?

31樓:

小弟往往只會跟隨大哥。

如果大哥做的產品在今天看來真幾把糙,但出了問題隨便一家小店都能搞定的話,小弟也會這麼做,消費者也會覺得那是理所當然。

如果新大哥的產品能讓消費者看著「WOW,真他媽精緻!」但是出了問題由於種種被合理化的原因只能找官方維修店的話,小弟也會有樣學樣,消費者也會接受,並覺得只有找官方售後才能解決問題並保證安全。

消費者更是記憶力短暫,根本不會記得曾經老大哥的時候情況是怎麼樣的,只會把新大哥造成的現狀當做理所當然,反正消費者除了被動接受並沒有選擇。

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