1樓：
撞到行人（老人與小孩）、外賣小哥（尤其是騎電單車的）
2023年5月，谷歌為無人駕駛轎車註冊了一種專利粘性塗層的專利，能夠在撞人時減少對行人的傷害。當發生自動駕駛汽車衝撞行人的情況時，汽車引擎蓋、前保險槓以及側面的特殊塗層會將行人牢牢粘住，以避免受到二次傷害的可能。一位研究交通安全的教授說，這種新概念能夠在汽車撞行人時減少創傷。
希望在今年大眾汽車舉辦的「叩響明天」直覺科技創新大賽上，會有更加合理、便捷的方案被提出，被實際應用起來。
2樓：
連綿不絕的盤山路。
尤其令人擔心的是，這種殘酷環境的公升級版——車內外溫差較大（導致視線受阻）和道路極度崎嶇。
但目前來說，連續彎道這種事情還沒有特別好解決的辦法。希望在今年大眾汽車舉辦的「叩響明天」直覺科技創新大賽上，會有更加合理、便捷的方案被提出，被實際應用起來。
3樓：
最擔心的安全問題就是大雨天行駛在路況不好的道路上。
雨天很明顯會造成車輛內外溫差大，會使車輛前擋風玻璃起霧，嚴重影響視線。一般來說，車載空調可以很好地解決這一問題。但是我曾駕駛過的一輛車的空調吹前置玻璃的導向性不強，致使辨認道路方向嚴重受阻。
車內有霧氣的話，新風循系統就可以了。值得一提的是，大眾汽車的車子也會整合後視鏡加熱功能、前後擋風玻璃除霜功能。
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