1樓：傻乎乎
為啥我沒有延續到一年啊？我是很希望延續一年的，因為小藍車非常好騎，比ofo和摩拜好騎太多。可是我半年到期後，想再續就不行了，只能退款。
想再買也不行。這裡有沒有小藍的工作人員，幫我反饋下使用者意見。
2樓：kit
1. 起初知道半年卡被強制延長到一年是覺得不爽，雖說原本我也是等過期了就退款會重新再買半年卡的，但是他這樣做還是剝奪了我們的選擇權。後來想著自己也沒有金錢的損失也就算了，繼續用著這卡免費騎。
2. 一星期前忽然知道又給變回半年卡且過期了，遂申請退款。七天後到賬了
3. 現在已經沒有新的半年卡可以買了，不懂為何不讓再買。既然缺錢應該繼續鼓勵人買半年卡啊
4. 現在充值照常使用小藍，希望公司能頂住
3樓：天天
我也是今天剛剛去聯絡小藍單車退款，還沒有結果。
個人覺得，小藍單車自己把事情給搞壞了，這件事情本來可以這麼做，一方面宣布未來某一時間點特權卡漲價至249，另一方面提供特權卡延期的服務，要由特權卡到期使用者自行選擇退錢還是延期。
這樣老使用者不會擔心錢退不了，用著不錯的人基本都回選擇延期（例如我，如果不出這檔子事，我是肯定會願意延期的），而處於猶豫期的使用者也會紛紛購買。
作為乙個企業，越是經營困難的時候，越應該要提振使用者資訊，現在資訊這麼發達，靠強迫是留不住使用者的，一旦退不了錢的訊息大肆傳開出現擠兌，那麼企業肯定倒閉無疑。
4樓：胡安俊
小藍也是可憐，表示同情。雖然在單車騎行體驗中算是最好的了（個人覺得），損壞率也低，但可能就是因為入局太晚，市場基本上已經被摩拜和ofo占領，現在融資又沒融到，沒錢用了。。。目前的單車行業還處在燒錢擠壓競爭對手的時候，賺錢遙遙無期，所以只能靠融資。
而199特權卡現在基本上都到期了，如果出現擠兌，小藍真的離死不遠了。市場是殘酷的，願小藍盡快解決資金問題，順利融資，度過難關。如果這次能夠扛過，以後應該可以活下來。
只要活下來就有希望翻盤！
5樓：
最近第二梯隊出了好多事，先是小鳴單車和酷奇單車押金要很久才能退出來。酷奇單車就算了，乙個一線城市見不了幾台的公司，怎麼可能運營下來。小鳴單車我估計是現金流轉不過來了，需要控制使用者的押金來維持。
你說讓它給你退，它也不是說退不出，就是要你去投訴，去綠色通道提交資料才行（http://
t.cn/R9A1Js9
）不過我還是看好他們公司，畢竟電子圍欄擺在那裡，押金也是有時候秒退有時候就。。。。
小藍單車現狀其實和小鳴單車差不多，雖然他們的車特別好騎。可是呢？故障率這兩個公司是差不多的。
所以小藍也是快撐不住，才要出此中策：不詢問使用者直接延長年卡期限，表面看上去是為使用者好，實際上是因為押金的問題。如果押金這一塊和小鳴一樣，他們之前的口碑再好都沒用，所以現在押金給你退是在硬撐著。
小藍單車不行啦？
馬元 個人感覺融資困難是因為太nb了。小藍根本無以為繼，車太好了。而且全車都是標準件，意味著只要你有一把合適的螺絲刀，你就可以拆拆拆。是個收買佬撿破爛的都可以撿撿撿。這得多大的資金才能堵這個無底洞？投資者也不是傻的。摩拜非標準件撿了都賣不到錢。Ofo勝在成本低，一輛小藍頂10輛摩拜，血厚死不掉。而小...
如何評價知乎使用者 衛藍？
這個回答被摺疊了。最初，題主發了乙個感謝，我有 黑轉粉 的衝動，覺得能聽逆耳之言的人都是牛人。但我或許太樂觀了。包括我在內的絕大多數人都不喜歡聽批評啊。那本書的確不能說不好，對於求知若渴的人來說，有很多新材料新知識。但我還是堅持原有的看法，反本能 淪落為乙個口號，書裡的內容沒有就此展開，這點很差勁。...
如何評價動畫《小綠和小藍》？
挺好的，部分原著黨不要過分先入為主了，畢竟笛子當時在微博po出了詳細的觀後感，整體還是很滿意的，透露的細節也能看出動畫組認真體會過原作甚至訂正了某些小bug。如果熟悉原作劇情，動畫版帶來的衝擊自然會削弱很多，如同我看過動畫，對原作下一幕要畫什麼都很清楚。但這不能怪作品本身不夠優秀。附幾個姥爺觀後感截...