1樓：月下旅人
緊張，但是不太緊張。
第一次試飛在室內，空曠大房間，不熟悉把上公升當成了前進，差點撞房頂，就差十幾厘公尺。
第二次在室外小區裡，不敢飛太遠，就飛了20公尺高50公尺遠，最後到花園上空拍了個一鍵小行星。
第三次去了植物園，開始在草坪小道上飛，飛的很慢，人跟在後面走。
後面漸漸的熟練了，甚至敢穿各種城樓樹叢了……
忘了這是在哪了，穿城樓
開頭那個圓圈我當時十分想穿
在景點首飛選的十分空曠的地方
2樓：碧烈光戚
第一次飛無人機是飛好朋友的小公尺4k。消費級還好吧，因為飛機穩定。
最緊張的其實不是這樣以穩為主的航拍機。
在航校第一次飛六旋翼的訓練機，飛控是大疆的哪吒。場地是5人足球場，教員帶飛。光起飛就嚇我一跳。降落的時候，腳架還有損壞。
（當時飛的那個）
後來教員換了n3的飛控。飛的次數也多了些。就不那麼怕了。
12月2號通過了民航的無人機駕駛員考試。
3樓：木木夕飛
第一次飛緊張是肯定的，畢竟無人機也不便宜，只要練習一段時間就能克服的。
最重要的
最重要的
最重要的
第一次炸雞一定要放鬆心情，不要害怕，不要產生不敢飛的心裡。很多人炸完雞之後就不敢碰了
4樓：溪水荷堂
還是有些緊張的，畢竟要脫手公升空，而且呼呼作響。第二次飛，都忘了取下鏡頭蓋。所以，飛前指定乙個程式標準，每次準備起飛前，都嚴格講究程式執行，這樣就會消除緊張，實現少失誤。
5樓：能飲一杯無
說緊張那是不可能的，到手二十分鐘內分別進行了以下操作：
1.假裝熟練的拆掉包裝、裝上電池開機（基本操作，這也需要說明書？）；
2.遙控器適配（害，閉著眼也能搞）；
3.叉掉首飛教程（當然還是看了開頭和結尾，了解起降怎麼操作）；
4.樓頂飛乙個吧，我先適應下起降；
5.飛咯（我就知道很簡單啊）；
6.降下來看看（傻子都會吧）；
7.位置有點偏，看我細膩微操一下；
8.duang（WTF）；
9.「順豐嗎，我換個雞。」
十八分鐘，結束了「愉快」的首飛經歷。
對自己不熟悉的東西還是得敬畏啊，下次再也不浪了。
6樓：黑毛大猩猩
第一次飛，機型大疆mini2，嚴格意義是在我的臥室裡，床上起飛，飛進飄窗，退回來，降落，因為大疆飛控一流，真的很穩，所以，不是很緊張。
但是出去到了街心小廣場，周圍有人之後，就緊張了，擔心掉下來砸到人，擔心撞樹，飛出可見範圍擔心丟圖傳，擔心返航引數和丟圖傳引數設錯了炸雞
這裡提醒一下，遙控器和飛機失聯之後的動作，最好設為懸停，不要輕易設定降落和返航，很容易因為未知情況炸雞，自動返航能不用就別用，一定要用的話返航高度一定要高於周圍建築，否則幾乎必然炸雞
小試牛刀之後，對飛機更有信心了，感覺自己也沒那麼手殘，就去了海邊，找個空曠的地方盡情享受，然後徹底愛上了無人機
7樓：旅行中的打工人
各種緊張啊，在低空測試了半天，才敢上公升的。剛開始各種功能都不去使用，純視線範圍內飛行。後面膽子大了，飛出視野，但也不敢飛遠，一有告警就立馬一鍵返航了。
8樓：姜糖豆
緊張啊，以前都是模擬飛行，沒啥感覺，今年暑假考機長，第一次就是簡單的起飛與降落，手有點抖，跟模擬飛行完全不是乙個感覺。不過慢慢熟練就好了。
9樓：可樂要加冰
我的每一次飛行我都依然很緊張
從飛行前的準備，環顧四周，到飛行時候全神貫注，全力以赴，到後來降落看好四周。
只要不落地！它都是個血滴子！
10樓：嚼不動牛軋糖
但是第一次飛不要在室內飛，室內空間有限，如果只用過攝像頭判斷與障礙物的距離對於沒有經驗的新手來說非常不靠譜，很容易炸機，輕則壞兩對槳葉，重則雲台報廢。
在戶外飛需要觀察好周圍障礙物，如果在自家附近飛會好一點因為你對障礙物的位置比較清楚，不容易撞到，另外不要過於依賴避障和圖傳，這兩個系統都有延遲的，新手還是在肉眼可見範圍內練習比較好。
最後祝您飛行愉快～
11樓：飛遊無人機
其實飛無人機和開車乙個道理，多練習就好了
記得第一次飛無人機的時候，緊張到手心直冒汗。。
後面飛多了，開始挑戰各種花式玩法，穿洞什麼的都不在話下了~
12樓：蘇揚
這麼說吧
我第一次飛的是大疆精靈3 說實話一點感覺都沒有....
但...
後來我入坑穿越機，可以說第一次飛穿越機的時候緊張的要是，剛開始只敢自穩模式，飛起來的時候既興奮又緊張，當第一次改為手動模式的時候那是不停的再炸機，即使飛完5分鐘，安安全全的把飛機帶回來，我的雙手也在不停的顫抖。所以說不緊張那是假的，即使現在有時候飛穿越機還會有時候緊張
13樓：
我先玩了固定翼又玩的無人機（御Air2）買了care，飛固定翼剛開始緊張的要s，後來就習慣了，再玩無人機就無感了，無人機可以用鳳凰模擬器5.5練一下，練熟了再飛
14樓：溪浩
緊張，第一次飛的是大疆精靈4帶RTK版的，剛開始裝螺旋槳的時候手一直出汗，怎麼也擰不上還有就是那個內八解鎖，是憑手氣解鎖的嗎？後面飛起來感覺還手感極爽的，那個下午直到我把帶的四塊電池用要才戀戀不捨的回實驗室
15樓：湯姆叔叔
第一次飛的是航模，大金星，油動，帶著教練線，自己起飛飛了四個矩形航線，教練給降落的，說不緊張是假的，雖然模擬器練的很長時間了，但是實飛和模擬器還是有差別
16樓：滄狼
緊張呀，應該說是比較害怕，我一開始帶著飛機去實驗樓前面草地的時候就不斷回想：螺絲都擰緊了，甚至有一顆螺絲都擰斷了一次，槳都裝好了，四個螺帽都有不同程度的掉漆，飛控引數也調好了，不會出現推油即炸機的情況，電池是滿的。
插上電池，立馬撤退到5公尺以外，然後，解鎖，推油，然後各種方向動了一下，然後，我就知道我配的引數好使！然後，該幹點什麼呢？總不能玩之前滿電，玩完了還剩99%吧。
樹：挺禿然的
17樓：輝揮灰要起灰
請問樓主是什麼品牌的無人機能一下飛好幾個小時（手動狗頭）
買的大疆mini，第一次飛是帶著螺旋槳保護罩在屋裡飛的，確實有些小心翼翼，但後來發現保護罩確實挺值得信賴的就安心了。後來出去帶著保護罩飛了幾次，發現只要遠離樹木和障礙物完全用不著防護罩，而且帶著防護罩最高只能飛30公尺，之後防護罩就吃灰了。
但也不至於這麼緊張吧？其他家的我不知道，但大疆的御系列操作起來真的沒有任何難度。因為大疆在無人機的懸停，飛行和剎車方面做得真的非常出色：
在室內無風的情況下真的可以做到你不讓它動它就不動，哪怕在室外有些許風，停的也是相當的穩，畢竟是有GPS輔助定位的，也就是說如果在沒有動搖杆的前提下GPS檢測出位置有偏離，是會把它自己微調回應該所在的位置的；
飛行穩得一批，無論是機身本體還是攝像頭畫面，都穩得一批，特別平滑；
剎車，這個真的很出色。怎麼剎車？假設你正推著搖桿讓你它往某個方向飛，你什麼時候停止推搖桿了，它就會往反方向猛地傾斜一下機身，瞬間停止移動，而不會像在冰上的冰球一樣繼續往前滑翔。
這一點簡直對新手太友好了！飛著飛著突然發現不對要撞上了，搖桿全撒開，咔就停住了！
幾次操作下來熟悉之後，就完全不需要緊張了啊，因為它很聽話啊！
18樓：蘋果派one
剛開始的時候有點擔心，心裡沒有底，不知道怎麼飛，害怕飛起來之後控制不住，再摔壞了，然後自己仔細的看看說明書，因為是很想玩，所以就很心急，誰知道飛起來之後很安全，感覺沒有什麼難的，上面的按鍵說的很明白，小白都學得很快。就是我買的這款不是很好攝像不是很清楚，如果當時買個大疆的就好了。奉勸大家有錢的話就上大疆
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