1樓：外貿人在深圳
線下展覽會買單的是展商，展商的核心訴求是營銷，營銷的最大化不是就短短的3天展示就消失了，線下展覽會最大的痛點是留存性（展會結束即失效, 營銷不能持久）。 展商花錢就是來營銷的 ，效果往往差強人意 。「智慧型雲展」 線上展覽會解決了這個最痛的點 ，讓展覽會永久留存下來
2樓：
現在疫情情況，線下展會遲遲不舉辦。樓上大神各個分析有道理！線下展會不舉辦，線上展會又不行，那麼我們企業解散回家種田吧！
那沒有田的咋辦？要不要在樓頂張嘴喝西北風？時不時還能打包回家！
這樣節約資源。線上展會，雲展會、智慧型雲展都不敢去嘗試就只敢說不行。
3樓：sherry
線上展會如今已經開展起來了，我覺得很多東西都是要掌握時機的，在某一時機使用最好的平台，線下展會有線下的優勢，線上也有線上展會平台的優勢，兩者誰也替代不了。
4樓：寧哥兒
我個人理解是商業模式的原因。
展會的盈利模式是什麼？
主辦方從展館租一塊兒地，加上搭建，賣給參展商。同時，主辦方花了大量推廣和運營成本引來觀眾。 利潤核心在展位費。
線上展會，展位沒有了，怎麼收費呢？
沒有收入但展會成功的核心：推廣和運營成本又是不可取消這個事兒咋玩。
5樓：Rui Ho
線上展會待解決的問題有不少，我認為最難搞的，是如何形成乙個多方獲益的平台。
傳統線下展會中，買方、賣方、主辦方、場館方、周邊服務方等，都各自找到了自己的利益點，所以能夠形成合力，玩得起來。但線上展會中，主辦、場館（即技術方）、賣方都還沒有看到強烈的利益點，他們目前很多還在觀望。
這個過程是新事物誕生的必然過程，不過我認為通過初期博弈後，利益問題將通過市場手段，得到解決。
6樓：bea.R
複雜難搞 成本高
收益不能保證
短時間做不出來
做出來之後能不能長期運營
如何搞合作
如何做到品牌商之間的聯合
能不能確保三方的利益
線上如何取代線下的體驗感
誰願意下本，誰願意出頭
年輕人沒資本
成功人士不願意擔風險
做運營的為什麼不出來單幹？
180天後再改 厲害也不是乙個人厲害，是整個團隊。別把領頭的想那麼簡單覺得人天天動嘴皮子自己也行，他能把各種技能的人捏合在一起，思想碰撞。資源整合利用，這裡面門道深著呢。 李衛 正所謂雙拳難敵四手，乙個人的力量終究有限。而且，乙個人單幹，首先，你需要有自己乙個完整的想法，關於如何盈利的一整套思維 其...
每個人都會有一段心情很低落遲遲走不出來的時候嗎？
蘇霖 感覺不是每個人，但是也有百分之90吧。隨著年齡的增長，遇到的事情，所處的壓力，家庭，經濟等因素，可能乙個或者幾個夾雜一起，在某一時刻無形的影響著你的心情。我最長的一次持續了兩年 虛竹愛吃零食 沒有，那是自我意識過剩，閒著沒事幹才會想那麼多。不要說你的悲傷沒有人分享或者感同身受什麼的，有這時間看...
BMW做不出來強賽道效能的量產車嗎？
魔鏡SAMA 個人認為造是可以造出來，作為現今最快自吸引擎的開發方之一，瘦死的駱駝比馬大，寶馬底子多少還是有點，但是寶馬現在重心不在這，不想也不會去造。 semur 這種問題你別想在這裡得到正解，看看寶馬一年營銷費用就知道了 你看看新三系，寶馬粉一直吹它的操控，現在做成什麼樣了？可還是一堆人在洗 散...