怎麼利用電力電子技術把直流0 5伏電壓公升到5 0伏呢?

時間 2021-05-31 01:35:04

1樓:Blur

沒有功率就相當於沒有設計輸入,沒法確定拓撲,包括我看前面有人推薦用TI的晶元之類的,沒有功率限制是無法確定到底什麼方案是可行的。一般的電力電子裝置設計輸入至少要給出輸入和輸出的電壓電流關係,效率要求,沒有這些就無法確定拓撲。

2樓:olah

小二貨 的解答是較為事實的。

電荷幫浦效率高一些,但是需要啟示電壓。

這個問題大大限制了能量採集應用。。。我現在z為這個事頭疼,估計只能用adi的st3105了。。。效率是個大問題。

3樓:明遠湖的妖

0.5V到5V,說實話,還沒有到電力電子的範疇。電力電子變換技術主要用於電網能源的變換和使用。你直接用TI的成熟晶元好了。

4樓:

本人就是電源方向的,研究變換器。

你可以翻任何一本電力電子技術的書籍,上面都會講到Boost變換器。這個變換器只有輸入電源、可控開關、二極體、電感、電容,就能形成公升壓。

這就是boost變換器。它的輸出增益為Uo/Ui=1/(1-D),D為開關導通時間的占空比。

但是實際的Boost變換器有個缺陷,那就是D有個上限,也叫極限占空比,D超過極限占空比時,增益就沒法上公升了。在這裡從0.5V到5V的話,占空比要達到0.9,一般是不現實的。

為了解決這個問題,聰明的工程師提出了二次型Boost,簡單說來就是兩個Boost的級聯。這樣增益就是兩個Boost增益的乘積。為了簡化級聯的Boost的結構,最後形成了二次型Boost。

而這個二次型Boost的輸出是單個輸出增益的平方。

這就是二次型Boost。如果要實現10倍增壓,那二次型Boost的增益就是根號10。

還有公升降壓變換器,比如Cuk、Buck-Boost、SEPIC、Zeta。這些是可以公升壓也可以降壓的變換器。

還有隔離型變換器。這種變換器即便是「降壓」的,但由於中間有變壓器的存在,仍然可以實現公升壓。換言之,只要改變變壓器的匝比,理論上,我可以使輸出為任意電壓級別的電壓。

至於 @姜維

@劉子炎的答案,不是乙個效率高、可實現的方法。換言之,他們的回答不夠專業。

不過逆變-變壓-整流的方式確實是隔離型變換器的本質,但是並不是這麼簡單。高頻變壓器通入的並不是嚴格的交流電,也不需要是交流電。

汽車的渦輪是否可以利用電力來驅動?

博格華納 BorgWarner 剛給賓士新S配備了電子渦輪,去年冬天是給奧迪SQ7配備了電子氣體壓縮機 Compressor 如下圖。下圖是今年賓士新S的E Turbo 基本原理就是附加乙個電子渦輪,進氣通過廢氣渦輪的Compressor,有乙個Bypass用來調節氣體是直接進入氣缸還是再通過這個電...

東南大學的電力電子怎麼樣?

東大沒有電力電子!東大沒有電力電子!東大沒有電力電子!名義上的電力電子老師都是做系統或者電機驅動的想學技術去南航吧東大電氣都是奔著供電局去的在這學電力電子會感到很孤單 本人親身經歷考研,坦白講東大的電機很強,但電力電子不敢恭維。建議題主報考浙大的電力電子,分數稍微比東大高一點,但價效比絕對超值,浙大...

利用電子煙戒菸效果如何?想在某寶上買,有何建議?

走在牆間的貓 電子煙不是戒菸,而是替煙。如果你不是意志堅定的想要戒菸,電子煙的新鮮感後復吸菸癮會更大。我曾經三個月沒碰過捲菸,只抽電子煙,後來朋友吃飯抽了一根,結果一發不可收拾,量比以前還大。最好的戒菸就是一根不抽,說到做到,別幻想有輕鬆愉快的戒菸方法。說到底,電子煙不過是換了種抽菸方式 紅魔菸油好...