問一下主動剎車好不好用，平時開車要不要開？

1樓：a900

主動剎車一般都會有靈敏普通的設定區別，靈敏的話，在城區跑會刹到你懷疑人生，設定成普通，高速上跟車過近會提示，關鍵時刻可能會救命，所以還是開著吧！但是也不要把希望寄託在自動剎車上。好好按交規開車才是王道

2樓：劉峰

本人二十年駕齡行駛了60萬公里親身體驗過。有一次我在加速並線超車的時候，可能是離前車太近了主動剎車啟動從時速130/公里剎停，ABS啟動，雙閃啟動。主動剎車自然是在司機未能發現情況下自主剎車的當然要開啟的。

3樓：火柴

大眾的話是預設開啟的，關掉了儀錶盤就給你來個黃色感嘆號。

兩年多下來，誤報過兩次，主動提醒和主動剎車幾十次吧，總體來說還是很實用的。

4樓：

主動剎車好不好用這個很難說，畢竟不是所有的車採用的都是統一的標準，這個與廠家的技術實力以及對駕駛的理解和車輛效能均息息相關。就個人使用的情況來說，還是可以的，即使偶爾有反應過度的情況。

作為主動安全系統，就是在遇到突發狀況的時候車輛主動採取措施以盡可能地降低可能發生的風險，既然是突發狀況，那肯定是在你預料之外的，如果不一直開著，又怎麼能起到作用呢？再說，開著又不用給飯吃，也不用發工資，錢都已經花了你棄之不用，是有什麼特殊愛好嗎？

5樓：盛夏

也不是不可以。

兩個選擇

去修理廠修一下。我以前騎電動自行車，剎車就軟，我以為電動車質量大慣性大，所以顯得有點剎車軟；很長時間都沒修，不過，騎車時，只能放慢速度。

後來，修了一次車，把剎車也修了，修完後，剎車非常靈敏。

駕校學車時，有一次臨近考試的時候，教練拿了乙個新車讓我們練習。（考試車容易熄火，所以就找了乙個容易熄火的新車）

結果剎車非常靈敏，讓我不由自主想到了修好了的電動車。

2.不修剎車就得把速度降下來或車距留出來。如果速度太快，容易剎不住車把前車追尾了。我有一次就這樣，差點追尾。

你以為你能剎住，其實可能剎不住。