1樓：
高德提示有這個路，也確實有這個路。
高德說這個路線可以通行，也確實可以通行。
高德說這個路線供你選擇，你也確實進行了選擇。
車子是你開的，你不能確定車子的寬度嗎？
高德可沒有能力幫你打方向盤踩剎車。
另外，你也沒機會找高德的麻煩，因為高德的使用者協議裡面有說明。
高德服務條款
2樓：Travis L
索賠不了。要看對方願不願意做慈善主動賠償，很明顯在你這個案例裡對方不想
高德地圖或是任何地圖導航軟體，是根據自己掌握的道路資訊去做地圖導航，他們會盡量的讓這個資訊庫處於最新狀態和最完善狀態，但並沒有這個義務保證任何時候使用都是這樣。而且，很關鍵的一點是，這條導航的路線，是唯一路線麼？不是吧，智慧型機出現以來，我從來沒見過任何乙個導航軟體（當初的蘋果地圖沒用過不知道）只給一條路線的，是有其他選擇的。
選擇冒著剮蹭風險繼續這條路線的人是你。
你覺得挺冤枉的，但也不證明高德地圖有法律意義上的過錯
3樓：
一般正常反饋是沒有效果的。咱是成年人都有主觀判斷能力對不對？
你在步行街準備找麥當勞的時候，看見指示前方200公尺左轉，結果200公尺後是個玻璃，你撞上去受傷了，想找麥當勞維權，也是很難的。
如果想維權，倒是有個好主意，不一定能成，但機率比較高。
你知道水滸傳上宋江裝傻那一段不？咱學一下，然後去精神病院混個證明。這時候再去找高德啊、麥當勞啊維權，他們就沒折了。咱可以光明正大的說：
「我是神經病、我沒腦子、我沒有主觀判斷能力，我只能依賴你們的指示。是你們沒有考慮特殊人群的需求，也沒有在使用協議中說明神經病使用導航的後果，所以對此造成的損失，你們要負責。」
當然，建議這句話由律師或者朋友說，說的時候記得讓人家改下第一人稱為第三人稱啊。自己說這話邏輯有點嚴密，就不像神經病了。
4樓：Zmc8910
看了一堆答案，沒搞懂這到底是高德水軍太多，還是被壓迫了太久用個破導航都有奴性；
首先申明，個人意見是大概率無法賠償，畢竟車是車主自己開的；
但是，高德路況不准也不是一天兩天，經常把人帶到斷頭路、難開的路上，作為乙個導航軟體，連準確的路都找不對，要你幹什麼？！
5樓：快到春天的冬樹桑
這是正常的。
你的地圖軟體精度就是公尺級（甚至有時10公尺級……？）。再高了就怕你不拿他導航了。
甚至連座標都是在正確的數值上加了偏移量的。
不要想著普通使用者能用乙個準確的導航，因為做的太準了，就怕你不拿他導航了……
當然我也覺得您挺慘……
6樓：山海大同
高德只提供路線指引，路線路況判斷的責任在你吧？
照你這邏輯，高德給你導航在大路上但是路中間有塊掉下來的石頭你沒看到撞上去，怪高德沒有探測路面的功能？
7樓：小亦
我要告知乎！
為什麼知乎要給我推薦這麼辣眼睛的問題，害得我今天忍俊不禁地笑得前赴後繼，這嚴重地影響了我寫作業的進度！
請問使用知乎導致我寫不完作業該如何索賠呢？
8樓：JuniorWizard
按你的邏輯，你按導航，它讓你一直向前走，機動車道上突然出來個行人。
你遵守交通法規，並按導航提示繼續直行，結果撞傷行人。
你和警察說你沒錯，應該找高德賠償。
你用的是導航，不是自動駕駛。
9樓：S0UVEN1R
這時候就要讀一讀高德的ToS了。
高德服務條款
2.3 高德產品或服務提供的地點查詢、路線規劃、出行導航、限行提示、交通路況等功能和服務僅供您參考，請不要以此作為您行駛或出行的唯一依據。請您以實際的交通和道路狀況為準，並嚴格遵守交通法規和交通規則。
10樓：劉一
不愧是知乎er最喜歡的高德，這都能洗
雖然題主這個問題確實基本不可能期待高德會進行賠償，畢竟各種免責條款他們都準備了十二成，基本不要想能拿到一分錢賠償。
但是高德特別喜歡導航到不適合大部分車行駛的爛路這個問題很多人都提到過。總覺得高德地圖的很多道路都是在衛星圖上描出來的，根本沒有實地測試道路狀況。
在不熟悉的地方過於信任高德非常容易被帶進溝裡，在NGA等論壇這事都被罵了無數次，無數人被高德導航帶到各種鄉村土路。反而只有知乎er特別喜歡高德，估計是都只在大城市活動吧
結果高德這麼嚴重的問題居然根本沒有人提，所有人都僅僅在糾結高德是不是有賠償責任？只能說不愧是知乎啊
11樓：
小明吃西餐用叉子把嘴巴戳破了，小明投訴叉子生產廠家，會不會成了？
這可以通過判斷來區分是否可以開的，高德地圖是路線輔助工具，提供的是參考，而不是標準答案，關鍵時刻還是要靠人來判斷的。
題主應該是得不到賠損的。
12樓：list
其實車主抱怨的是路走不通，但是高德沒有提示是死路。被樹枝打了，如果路能走通也就無所謂了。
但是題主明顯表達能力不行，讓大家關注點都不在「死路」上，而是「樹枝」上。
不過結果一樣，題主自認倒霉吧，導航都不是實時更新的。
其實題主要怪可以怪新冠病毒，新冠期間全國各個鄉村小鎮採用各種方法封路，石墩子是最常用的一種，最狠的是連主路都封。雖然後來規定不能封主路，但像這種偏門小路，全國封了沒有一千也有八百條，估計以後像題主的這種抱怨會不少。
解決方法就是在地圖上新增使用者編輯功能，讓使用者報告各種死路，比如題主這種。
13樓：張杰
其實說實話，我們現在做的機械人，就是讓程式具備感知外界的能力，在不遠的將來，根據手機殼顏色更換手機桌布將不是乙個笑話了，科技正在進步，將不可能變成可能。
14樓：棋高一著
我真的特別佩服您，任何地圖路線只是建議，作為乙個駕駛員自身不觀察道路通行條件，執意強行通過後出現樹枝劃傷車漆，居然要怪罪地圖？！ 怪地圖在您通過前沒有派人去把延伸到路邊的樹枝砍掉嗎？
我真的特別佩服您，這種事情您沒有自責，卻有極大的勇氣責怪他人，並且試圖追究他人為此負責。
您這種行為是碰瓷還是巨嬰？
15樓：Garfee
類似的情況我也有有過，那天正好開的同事的「舒適寬體轎跑」，按高（缺）德導航過乙個限寬的水泥墩子，眼看著能過去，最後還是蹭了。
最後還是賠錢了，
嗯，我賠錢給同事修車。。。
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