如何評價ofo車輛密碼固定的模式

時間 2021-05-10 09:00:49

1樓:漁樵問答

我認為,這是一種花錢買吆喝模式,目前的融資足夠支撐10年,10年後,誰知道呢。可以肯定的是,設計者在開始就明知這些漏洞的存在,就像微軟所說,使用者就是要盜版也是我的,使用者固定,也許才是目標

2樓:小喵 如心

今天才發現密碼是不變的……思考了挺多,包括計時付費方式也是很大漏洞的(獲取密碼後立刻取消用車,不付費也能把車騎走?)。

最後想到了自助買菜的案例,有點類似,全靠消費者自覺遵守規則,在當下社會容易傷害老實人,不長久。

3樓:

我認為這涉及到人性的弱點,社會的整體道德水平和個人的素質等。可以預見,這種模式在社會發展不平衡,人民整體素質普遍不高的情況下是走不遠的。好的訊息是目前單車成本相對較低,ofo等公司有大把融資可以來燒錢支撐一段時間,但對於無法盈利的商業運營最終都會走到盡頭,就看時間而已,或許其兼具其它功能生命週期可能會長一些。

對於樓主的問題和疑惑,我作為乙個受過高等教育的研究生也會有同感。如果沒有很好的約束機制,在城中村等發展不平衡的地方,會有超過半數的人有這樣免費騎車的念頭,並至少有3成以上的人願意也樂意這樣去做。而我只是社會的中下層,沒有豪宅和車子,甚至連買套房都難,雖然並不缺那幾塊錢,但身邊也大把人這樣做,為啥我就要表現出道德高尚甚至多此一舉呢?呵呵

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