1樓：PubliusAnonymous
準不准看火控和炮，慢不慢確實要看轉向速度。
但是。所以，他們就裝備了這個玩意，打起來的思路是，國內遍地、層層挖坑（掩體），然後少量（相對蘇聯）的這個坦克就依託掩體層層阻擋。
所以，這個坦克本身就沒考慮側向和後向射擊的問題，人家就是當做掩體裡的自走炮用的。
2樓：緋月逸塵
其實哪怕在人體上做個簡單的模擬也該知道了，哪怕腿腳+腰部的旋轉速度和角度已經夠快了夠大了，人類還是進化出了脖子這樣乙個構造，而且通過旋轉脖子改變視野也比扭腰/轉身方便的多
另一方面，瑞典人現在自己也徹底放棄了103那種炮管鎖死在車體上的布局，本身也能說明一回事了
3樓：lee wenyang
說瑞典都是森林的為什麼不去看看地圖？不僅僅是森林，而且還有眾多的湖泊，以及沼澤。而且面對數量巨大優勢的蘇聯裝甲部隊，正面硬碰硬是絕對打不過的。
這才是S坦克誕生的背景，能夠在這種地形下打劣勢防禦戰。
S坦克真正的防護優勢是防禦作戰時極小的正面面積，挖了坑進去之後，只有主炮以上部分會暴露出來，而且還有個柵欄豎著，更難發現。加上自動裝彈機帶來的高射速，最適合以少打多的場面。
難以發現，發現後目標過小難以擊中。就算擊中了也不容易擊穿，如果真的覺得有危險，完全可以打出煙幕彈後倒車撤退，後部駕駛員就是幹這個的。很容易就可以後撤一兩公里，再挖個坑繼續打防禦戰。
至於換成豹二，那時因為蘇聯解體了，沒有軍備壓力了。
4樓：
是的，本身原地旋轉俯仰這種方式就不能完全滿足精確瞄準的要求。
不過瑞典人又不拿這東西打進攻，也就搭配準備好的坦克陣地或者掩體，加上破影一擊靜打動，能夠一定程度上緩解指向精度。
再說了有誰會跟瑞典人死磕呢。
就算死磕瑞典人還有豹二呢。
滑稽 . JPG
5樓：耗盡苦心
哇你太有才了一般的坦克不會發飛彈的有些飛彈太大， 塞不進炮桶裡。那就的用專門的飛彈哦那就造成製作本錢太高！
自行火炮和坦克的首要差異為 1 外觀 A、 因為大多數坦克都為了進步坦克生計才能而採納發動機後置的布局（以色列的梅卡瓦系列在外，其首要是為了進步乘員生計力）而大多數自行火炮因為火炮身管較長而採納發動機前置的布局。因而坦克的炮塔多坐落車體的中心，而自行火炮的炮塔則坐落車體的後部。 B 、因為坦克的首要使命是突擊，因而為了削減受彈面積，其炮塔一般較矮小，而自行火炮則因為其首要使命是援助，為了便利大口徑火炮的裝填，其炮塔常較巨大。
C、 （自行反坦克炮在外），所以車長指揮儀不常見，同理，雷射測距儀在自行火炮上也不多見。 D、 坦克因為本身總量大（裝甲厚）火炮口徑相對小，故有足夠才能對立射擊時的後座力，因而都沒有炮口制退器，而自行火炮則剛好相反，因而根本都有炮口制退器。（自行迫擊炮和火箭炮當然也沒有啦） 2、兵器 A、現代坦克首要裝備長身管加農炮（32倍口徑以上）射擊時選用直瞄方法，因而火炮凹凸角規模較小，有用射程也在2-3公里左右，但其炮塔可360°旋轉，而自行火炮則多選用加農榴彈炮或榴彈炮，口徑一般較坦克為大，選用拋物線彈道射擊方法，火炮凹凸角規模較大，射程可達20-40公里，有的運用火箭增程彈乃至可達70公里，但其炮塔大多無法360°旋轉，多為左右70°。
B、坦克因為作戰需求，常配有多種輔佐兵器，包含航向機槍，高射機槍，射手機槍等，以色列的梅卡瓦坦克設定配有迫擊炮，而自行火炮的輔佐兵器一般較少。 3、防護 A、坦克的裝甲一般不僅比自行火炮厚許多其資料也多為鋼或復合資料，而自行火炮的裝甲一般較簿，只能防禦輕兵器及彈片且為了減輕總量多選用鋁合金。 B、多數現代坦克都有裙板而許多自行火炮都沒有 4、機動性坦克的機動性大多遠勝於自行火炮其單位功率一般超越20hp且履帶的型別也與自行火炮不同。
總之，除了瑞典的strv103無炮塔坦克（如圖），其他坦克和自行火炮很簡單從，炮塔方位，外形，火炮和車體份額以及火炮炮口制退器分辯出來。 至於，步卒戰車那就更簡單分辯了因為需求帶著步卒，其車體顯著比坦克巨大，而因為火炮口徑小，且多為機關炮，故其炮塔顯著比坦克小。此外，發動機前置，炮塔常配有反坦克飛彈發射器，以及車體開有供戰士上下的尾門，頂門，及供射擊用的射擊孔都是極易分辯的特徵，不才就不再累訴了。
不過最後要提一下的是以色列的梅卡瓦坦克是能夠作步卒戰車用的，也開有後車門。你圖中的PLZ45是典型的自行火炮布局，發動機前置，炮塔後置（導致無法360°旋轉）外形巨大，選用152mm52倍身管加農榴彈炮，炮口制退器清晰可見。
自行火炮：車炮一體可本身機動跋涉的火炮。越野效能好，進出陣地快，由裝甲防護，戰場生計才能強，便於和坦克、步卒戰車協同作戰。
自行火炮首要由兵器體系、車輛底盤和防護裝甲組成。品種較多，有自行榴彈炮、自行迫擊炮、自行反坦克炮、自行高射炮和自行火箭炮等。根本結構有兵器體系、車輛底盤和防護裝甲等。
自行火炮呈現於第一次世界大戰時期，後得到迅速發展。現代自行火炮大多裝有主動瞄準裝置和射擊指揮體系，有的自行榴彈炮還配有專門的彈藥援助車。
坦克：一種具有較強火力、快速越野機動才能和剛強裝甲防護，首要用於地上突擊的履帶式裝甲戰役車輛。主用於與敵坦克和其他裝甲車輛作戰，也能夠限制反坦克兵器和其他炮兵兵器，炸毀野戰工事，消滅有生力量。
坦克按分量分為輕、中、重型三種。輕型坦克重10-20噸，首要用於偵查、警戒等戰役勤務，也可揹負特定條件下的作戰使命。中型坦克重20-40噸，用於揹負首要作戰使命。
重型坦克重40-60噸，首要用於援助中型坦克作戰。
此外，還可不同的作戰使命偵查坦克、噴火坦克、架橋坦克、掃雷坦克、水陸坦克等。
坦克一般由兵器體系、推進體系、防護體系、通訊體系和電氣體系等部分組成。駕馭室坐落坦克前部；戰役室坐落坦克中部，有炮塔。炮塔上裝有高射機槍，塔身有一門火炮。
坦克乘員一般為4人，包含駕馭員、車長、炮長和裝填手。駕馭員擔任駕馭坦克，車長擔任全車指揮，炮長擔任射擊，裝填手擔任裝填彈藥。有的坦克選用主動裝彈機，沒有裝填手。
坦克火力強壯，除裝有1門火炮外，大多數還有高射機槍、併排機槍和航向機槍。
20世紀70年代以來，現代光學、電子計算機、主動控制、新資料、新工藝等方面的技能成就，日益廣泛地應用於坦克的規劃和製作，使坦克的總體效能有了明顯進步。跟著各種先進技能的普及，各種主動、被迫防護技能、光電對立技能以及戰場資訊的主動管理技能將逐漸在坦克上推廣應用，坦克仍將是未來地上作戰的重要突擊兵器。格洛克-17 9公釐手槍、AK-5主動步槍、AK-5b狙擊步槍和AK-5c主動步槍(帶M-203榴彈發射器)、Ksp-58b 7.
62公釐通用機槍、Ksp M-90 5.56公釐輕機槍、12.7公釐重機槍和GSP(Mk-19 40公釐主動榴彈發射器)步卒兵器根本是鑑於蘇系步卒兵器和奧地利槍械之間，與幹流西方國家兵器差異較大。
裝甲部隊主戰坦克最近現已換成豹2A?(忘了)，strv103現已逐漸落後，但仍是瑞典裝甲部隊的標誌，究竟全球就剩他乙個無炮塔主戰坦克了
，步卒戰車是火力強到離譜的STRV40，但這貨卻不會射飛彈。還有STRV90自行反坦克炮，90線膛現已落後。還有一些輪式戰車(型別忘了，也是STRV)，戰機首要是中國產JAS39輕型戰役機，(不是出產不出重型機，而是防禦戰不需求航程太遠的雙發重型戰機)戰役力相當於F16不知道幾了，大概也是CD吧。
總的來講是國貨越來越少，進口越來越多
6樓：梓申
當你在樹林裡轉動炮塔發現周圍的樹都有碰撞體積，炮管轉動到樹上就過不去了的時候，你就會發現用龐大的車體轉動撞倒樹木有多大的優勢
7樓：渠清
瑞典就是沒參戰，缺乏經驗導致坦克設計嚴重脫離實際出現偏差。
更不要拿地形來推脫，人家德意志的南部巴伐利亞，巴登符滕堡地區的山地不比你瑞少，也沒見德意志把三禿子變成坦克師用啊，阿登山區的反擊戰黑豹照樣打的溜。
至於防禦戰還是進攻戰更沒關係了，說防禦戰就要蹲坑死守的那是腦袋撞了馬奇諾防線了。
蘇軍41，42年能守住莫斯科靠的不是莫斯科防線，而是裝甲部隊集中化進攻。更何況你瑞自己也開始買豹二了，難不成瑞典地形還隨坦克型號變化？
8樓：
估計當時他們在想，俺們這嘎噠全是山，就一條路，還是上下起伏，我只要把103往某個路口某個角度一放，以敵方坦克掉渣一樣的射界，來乙個射乙個，來倆個射一雙，在這種前提下，提高射速就可以了，要什麼旋轉炮塔，要什麼自行車。。。。
9樓：
答案是：會
103本來就是集中了不少黑點的作品，甚至在改了機制的坦克世界裡也是。
相對於依靠步進電機，旋轉變壓器和解碼器控制【炮控】精度的現代坦克來說，依靠懸掛裝置在土壤性質不明，粘滯度不明，雙履帶所處地面性質不完全相同下做到和液壓/電機驅動伺服角度感測器校準的通常布局坦克乙個調炮精度是完全不可能的。
土壤並不是固體，他具有流體的性質，40噸的坦克在不同性質的土壤，甚至每條履帶所處土壤性質都不一樣的地面上通過改變懸掛高度調整俯仰精度，通過履帶調整水平精度，也就是滿足二戰時期的野雞標準了。土壤有動剪下模量，有阻尼比，不同的土壤資料差異顯著，簡單的例子就是在土裡開車可能打滑，這就導致通過履帶在土壤上操炮雖然可以通過水平儀和穩定器得到絕對的角度資訊，也可以通過液壓馬達獲得絕對的履帶操作精度，但是操炮過程要不就是因為土壤性質導致調整時間過長，要不難以調整到絕對的角度，這個操炮精度扔到70年代是要被笑出shi的，最後還是乖乖的買豹2來防禦了（攤手
不過柴燃真不是黑點，燃氣輪機可以在瑞典典型的寒冷山地冬季幫助車輛低溫啟動。
10樓：lb0447
這貨名字叫坦克，其實是個自行反坦克炮。所以不能用坦克的標準去衡量它，至於炮口指向反應遲緩的問題確實存在，但好歹比牽引式反坦克炮反應快多了^_^
11樓：矢鋒
睡前再更新兩句：
1、無炮塔是不是適合瑞典需求，其實瑞典人自己的已經回答過了。他們在70年代搞的一票103換代方案基本都是有炮塔的（包括無人炮塔和頂置火炮），也說明經過幾年實際運用之後瑞典人深切地感受到了炮塔的必要性。
當然，以上這些好高騖遠的玩意兒並沒有什麼卵用。最後老老實實買喵2。
2、瑞典搞坦克的問題是自己幾乎完全沒有核心技術。103的主炮和柴油機（最坑爹的2衝程，體積和V2差不多功率只有V2的一半扭矩和油耗還一塌糊塗）是英國的，可調液氣懸掛和燃氣輪機是美國的，自動裝彈機是法國的，瑞典自己就出了個沃爾沃的自動變速箱。這個變速箱還很坑最後瑞典人在103C上拿進口貨把它給換掉了。
這樣103從上到下就沒倆零件是瑞典自己生產的。
所以說瑞典人其實是拿著一堆不合適的零件扣扣索索地硬拼了一台車出來。其實說起來也挺不容易的。
也因此，即使在無炮塔國際當中，和毛子的SU-122-54和法國的福一炮相比，103也只能說相形見絀。那倆都能裝120mm以上口徑火炮，而且SU-122-54比103還輕一些。福一炮雖然比較重但人家180mm/55度的臉皮也算物有所值。
更不要說那倆都是帶測距儀的，103還在玩分劃板。103一直到80年代才改裝上雷射測距儀和簡易火控，改了沒幾年就退役了。
沒辦法，誰讓瑞典人只有這麼坑的動力包？
——————原答案——————
當然上述都不是問題在這貨傻了個嗶的動力和行走裝置面前射界有個屌蛋用反正你也開不到戰場。
這傻貨用的前無古人後無來者的柴燃聯合動力，導致結構極其複雜和故障率奇高，還是油老虎。加上可調液氣懸掛固有的脆弱性，103的服役史各種災難。當然，根本原因還是瑞典工業實力不行103的動力系統是在國際跳蚤市場上湊出來的。
該車防護是78度首上加上反RPG柵欄，企圖靠大傾角混飯吃問題是這貨出來的時候毛子已經把對傾角不敏感的長桿彈弄出來了。所以這貨實際上啥都防不住。後來測試還發現這貨很怕水平落彈很容易被灌頂。
瑞典人自己也知道103是那種看上去很有特點實際上幹嘛嘛不行的玩意兒。所以最終瑞典人決定還是不再開發103的後繼車，老老實實買豹2算了。
畢竟，沒炮塔沒人權。這是瑞典人兜了乙個大圈才認識到的真理。
將瑞典strv103坦克和以色列梅卡瓦坦克出口到其他國家表現會怎樣？
黃金甲 這兩款車是兩個國家依照自己的國情量身打造的，在自已的一畝三分地上用著當然很爽，但是一出口到其他國家必然會水土不服。s 系列與其說是坦克，不如說是反坦克殲擊車。它車身低矮，通過性好，短時間射速高。其理念是依託瑞典的寒帶山林地形，對蘇聯的鋼鐵洪流進行節節抵抗，側重於防禦，因為瑞典是永久中立國。除...
在瑞典念電影 瑞典電影學院？
葉茂 你去Svenska Filminstitutet找課程肯定是沒有的，找工作倒是可以有，比如戳這裡 Lediga jobb 1.本科 grundniv 要求瑞典語。Stockholms Dramatiska Hgskola Akademin Valand,Gteborgs universitet...
瑞典碩士申請？
芥末留學 題主，你好，根據2019年QS世界大學排名，瑞典前四名的大學分別是 第92位的隆德大學 第104位的皇家理工學院 第117位的烏普薩拉大學和第128位的查爾姆斯理工大學。以上四所院校中，除了隆德大學未在官網上找到明確的計算機課程資訊，後三所大學在碩士階段都有電腦科學相關專業。畢業後有半年的...