1樓：jjj
航程不夠。。。
不過航程可以用數量龐大的空中加油機來湊，然而加油過程兩個飛機都很脆弱，而且數量龐大的加油機絲毫不比戰略轟炸機省時省力。
即使航程問題得以解決這樣，戰鬥機帶超尺寸的彈藥還是會有困難的。
2樓：pan seaeye
戰鬥機航程短，載彈量低，無法完成跨洲際轟炸的任務
以載彈量著稱的蘇-27 大型戰鬥機，作戰半徑只不過區區 1500公里，有空中加油也很難超過4000公里，載彈量不到10噸。
例如：美國最先進的 B2 「幽靈」隱身戰略轟炸機（空中加油）作戰半徑是 11000公里，載彈量幾十噸
兩架 F-16 多用途戰鬥機，一架 F-18 多用途戰鬥機與一架 B2 隱身戰略轟炸機。
而美國最著名的三種戰略轟炸機裡面， B2 算小個頭。。。B1，B52 的尺寸和載彈量都比 B2 要大。
有些威力特別大的炸彈，最大的戰鬥機也無法掛載，只能用戰略轟炸機。
比如：13.6噸重的 Massive Ordnance Penetrator，可以擊穿61公尺厚度的混凝土，躲在地下防空地堡裡的敵人一樣被炸飛。
部分戰略轟炸機的用途，歷史，可以參考：英法戰略轟炸機之路
至於製造難度，參考一下：造軍用大飛機有多難
2023年首次飛行的 B1B 「槍騎兵」 戰略轟炸機，航程12000公里，還可以超音速飛行
「逆火」屬於戰略轟炸機嗎？
窮人王咔咔 圖22M最起碼在蘇聯時代主要用途是用反艦飛彈突防美國航母航母艦隊的外層防禦圈，執行的是對艦隊的打擊任務，對戰略目標如城市，工業目標，飛彈發射井等來說，這些並不是圖22M的主要攻擊物件。所以說這款轟炸機在蘇聯時代它執行的主要任務並不是戰略轟炸機的任務，它的任務甚至在某種情況下來說是一種防禦...
東風飛彈已足夠先進，為何還要研發戰略轟炸機？
化學工業聯合體 1 戰略轟炸機比彈道飛彈用途廣泛的多，掛載大量反艦飛彈攻擊敵方水面艦艇 對付比較弱的對手時充當廉價炸彈卡車，這都是有不少案例的，即便是對於中國這種把常規中短程彈道飛彈玩出花來的國家，戰機繞台的時候一樣少不了轟6掛上各種鷹擊飛彈。2 彈道飛彈勝在突防能力強，但投送量不如轟炸機，所以彈道...
印度會買Tu 160M2戰略轟炸機嗎，俄羅斯重啟生產線後是否會給印度帶來好機會？
進擊的小怪獸 首先，能買的話印度肯定是願意買的，甚至溢價幾倍買也沒事 因為確實缺這種平台說是蘇30能帶一枚布拉莫斯的空射版，但畢竟不是正經活 去年年底俄羅斯拼拼湊湊才組裝了一架出來，說得直白的，俄羅斯重啟生產線問題根本不存在，而是重建生產線的問題，如果印度金主能幫忙出相當一部分重建資金的話，賣只是便...