1樓：神之亡者
地鐵車型大的分A、B、C、D、L型車，細分還有鼓A、鼓B、鼓C、Ah、As型車
A型車：單節車22公尺長，3公尺寬，高3.8公尺，目前僅有3、4、6、8、9（非中國大陸地區）、12（非中國大陸地區）節編組
B型車：單節車19公尺長，2.8公尺寬，高3.8公尺，目前有4、5、6、8節編組
C型車：單節車19公尺長，2.6公尺寬，高3.7公尺，目前有4、6、7節編組
D型車（只有市域D一種，說D就是缺省市域了；國鐵CJ6也是D型車）：單節車22公尺長，3.3公尺寬，高4.6公尺，目前僅4、8節編組兩種
L型車：不分長短和寬度，裝直線電機就是L型車，磁懸浮必須用直線電機，所以全是L型車；不過鋼輪鋼軌線路也有，基準引數為長16.8公尺，寬2.
8公尺，高3.6公尺；目前（含磁懸浮，長度、寬度、高度都是單獨的）有3、4、5、6節編組
鼓車就是普通車地板寬，車腰部比普通車寬0.1公尺，鼓A是地板3.0公尺寬，3.1公尺寬，算A型車
鼓B是車地板2.8公尺寬，車腰部2.9公尺寬，算B型車
鼓C（也叫準B型車）是車地板2.6公尺寬，車腰部2.7公尺寬，算C型車
Ah型車（B型加寬車/混合A型車），目前是杭州獨有車型，單節車鼓A寬（地板寬3公尺，車腰部寬3.1公尺）B長（19公尺），僅6節編組一種，4動2拖，接觸網供電雙弓
As型車是重慶獨有的山地A型車，單節車A寬（3公尺）B長（19公尺），僅6節編組一種，頭尾車半動半託合計1動的5動1拖，接觸網供電四弓
單軌列車分為懸掛式單軌列車、跨座式單軌列車
有軌電車分為鋼輪鋼軌、導軌電車
還有虛軌電車（虛擬軌道電車）：ART智軌、DRT數軌、SRT超軌
低地版C是輕軌車型（有軌電車）；單軌列車其實不是輕軌，只是車太小了，且多為高架線路，所以都習慣於叫輕軌了；不過按運量，可以算輕軌
高地板C為地鐵車型，也就是上文的C型車，不過不存在使用C型車的新線路了；要建設地鐵，只有A/B型車可供選擇，市域快線是例外（下文）
目前，新增了個市域快線車輛
市域A：車長寬同A，但供電有DC1500V/AC25KV接觸網兩種可供選擇
市域B：車長寬同B，也是供）電有DC1500V/AC25KV接觸網兩種可供選擇
市域C（新規格車型，不同於任意車型）：國鐵CRH6，車輛規格引數完全一致
市域D：就是上文的D型車，D型車只有一種
市域A、市域B有DC1500V/AC25KV接觸網兩種供電可供選擇
DC1500V供電，時速為100km/h～120km/h（第三軌）、140km/h（接觸網）
AC25KV接觸網供電，時速為140km/h～160km/h
市域C、市域D，僅有AC25KV接觸網供電一種供電方式，時速為140km/h～160km/h
這裡所有的車長寬，都是基準長寬，沒算列車連線處、車鉤長度；所以6B編組列車實為120公尺，6A為140公尺
2樓：一步一步向前走
簡單的說，一般地鐵車型為A型和B型，A型車約140m，B型車約120m，載客也多，根據客流量選型，編組有4，6，8編組，一般來說站台會預留8編組，近期6編組
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