1樓：光影流年的1895
我認為車輛工程和智慧型製造方向都挺好的，機自和機械工程學的東西有點太基礎了。如果是我，我會選擇智慧型製造。
如果你真的吃了秤砣鐵了心的選擇機械的話，我建議讀研甚至讀博（讀研期間就知道自己適不適合讀博了），當然以你的本科為基礎，讀研最次本校，最好是上游985。當你選擇讀研之後，就會再次面臨研究方向的選擇，所以對於你現階段的分流大可選擇自己喜歡的或者王牌專業。
以我自己為例，我本科也在青島，雙非一本院校，機自專業，按照我當年本科畢業時工資只有三四千，去公司基本就是一線工人了，而且大公司也進不去。後來考研去了中游985，畢業後工資一萬左右，大型企業隨便選，基本都是研究所、國企之類的。
所以我認為既然你選擇了機械（當然也可以像其他答主說的那樣，離開機械行業，因為學機械確實不會大富大貴），那麼對於當前的大環境來說，本科生在求職的浪潮中屬於弱勢群體（上游985除外），所以讀研或讀博是一種更好的選擇。
宣告一下：我只是以個人經歷來勸你讀研，並無它意。
2樓：
211畢業之後不還是一樣進車間？
去超市買個色子～轉到哪個選哪個？
大一的學弟,你的關注點不是選擇機械方向這一塊，應該好好讀書，拿個全年級前15%，然後發揮機械最後的剩餘價值——在校內申請轉專業。
大一機械都是學一些公共課，盡快轉行。
不要看機械本科應該學什麼豐富自己履歷提高技能，這些對於以後幹機械來說沒什麼用。不還是一樣——一線工人，不要扯211，因為211/985本科都乙個樣——一線工人。
說句難聽的——你現在為機械所做的努力，就是為了讓自己在機械這一行成為乙個合格的一線工人。
3樓：Terrell
單列出來這些專業名稱意義不大，最好把每個專業的培養計畫列出來。考慮到未來發展，最好從智慧型製造和車輛工程中選擇，但需要對比二者的培養計畫。如果智慧型製造方面學機械人、控制、程式設計等課程可以考慮智慧型製造方向。
不管題主是否轉型計算機，現在工科很多方向都需要程式設計和演算法。建議以控制、程式設計、演算法、自動駕駛等熱門前沿技術去選擇合適的專業。
王牌專業與否都不重要，選擇大於努力，很多學校機械專業都是機制王牌，這是歷史決定的，以前機械研究最多的是機加工，機制強是很正常的，再過10年誰是王牌呢？這才有意義。
馬上專業分流了，機械設計製造及其自動化 車輛工程 汽車服務工程和新能源汽車工程，有什麼建議嗎？
一定要和軟體相關的，否則別考慮了 對於工科，我一貫的分類是這樣的。計算機相關，例如資訊科技啊，應用數學啊。計算機沾邊，例如自動控制啊，電氣啊，機電一體化啊通用生產類，例如汽車工程啊，結構強度啊，普通機械工程 特殊生產類，包括一系列受控的專業，例如飛機生產啊。如果你是普通人普通家庭，從上到下選。如果你...
大一機械專業分流，機械設計製造及其自動化，機械電子工程，過程裝備與控制，該選哪乙個呢？
我悟了大師 據我所知，有過程裝備與控制專業的全國大概只有100多所吧，每個學校分設的課程完全不一樣，比如說我們學校以真空為主，有的以化工機械為主，所以你要清楚你們學校過控專業幹嘛的 海壩上的藤壺 對於考研來說，區別不大。如果你想更順利上岸的話，就了解一下考研目標院校的初試專業課和複試的專業課，挑乙個...
機械設計製造及其自動化和機械工程，這兩個專業有什麼區別？
憨憨涵涵喊喊 機械設計製造及其自動化 機械設計製造及其自動化是研究各種工業機械裝備及機電產品從設計 製造 執行控制到生產過程的企業管理的綜合技術學科。以機械設計與製造為基礎，融入電腦科學 資訊科技 自動控制技術的交叉學科，主要任務是運用先進設計製造技術的理論與方法，解決現代工程領域中的複雜技術問題，...