1樓：Yarkeehoo
推薦有正式編制的，在南方廣州院市場份額份額更大，如有廣州院正式編制更好；北城建南方活雖少點，不過也不會讓你閒著，也要經常出差到外地幹活。
本人也是剛從房建轉地鐵結構，正在開始學做基坑圍護結構和車站主體結構，技術上不是問題，主要是要經常開會，比較繁瑣點。
2樓：我是胖曾
瀉藥，個人建議北城院的正式名額！
原因如下：1、城建院的底蘊和技術水平是行業居首的；
2、城建院的正式名額也越來越不好拿，雖然是分院制；
3、分院制更適合你在本地發展；
4、正式名額的待遇（隱性福利）和培養機制會遠遠高於勞務派遣；
5、後面的不好說了，怕涉及太深被人肉！
說說劣勢吧：
1、南方地區非城建院的優勢地區，畢竟越往南城建院勢力越小，不過對於起步的設計者來說已足夠，還有機會跳槽廣鐵，鐵四院，鐵二院，上隧院；
2、做工點有較大侷限，不過你剛來，到那個單位都不會有副總體的，都是先學習，或者叫打雜（現在地鐵大爆發，一般不會有純粹的學徒了）。
第一次亮明觀點的推薦，僅代表個人觀點，請您多結合自身考慮，祝順利！
哦，忘答了乙個，地上開發比地下難做的多，原因：
1、地下國家投錢，財大氣粗，模式固定，百年工程，用料和設計保險係數都有；
2、地上部分液態不穩定，隨招標模式影響太大，所以建議往深處考慮；
3、無論幹哪一行，最初都是進這家單位的主流專業（技術性選手，或者說是沒背景的）。
至此，已說很深，祝好運！
3樓：River
沒有編制和有編制兩碼事，待遇剛開始相差不多，以後差多了，他們急著要人幹活，分院領導忽悠你呢，一般沒編的上公升空間會比有編的差。據說廣鐵待遇好，地下結構比地上結構有搞頭。待遇看領導怎麼分。
有機會盡量去甲方。
4樓：馮毅陽
瀉藥，地鐵行業渣渣。
就我所了解的簡單說幾句，僅供參考。
1、。2、有編制肯定比沒編制的好，現在大院的用工形式簡直推陳出新五花八門，弄清楚點。
3、現在地鐵院缺人，缺的是有經驗的，你沒做過地鐵專案肯定要從頭開始。不過你上手也快，不是問題。但地鐵地上結構簡單單調不富有挑戰性，相比地下結構才是最有前景的。
4、地鐵院不是按照民建院那樣畫了多少圖分多少錢的，一般領導說了算……具體問面試官。
5、條件還不錯為啥不去業主方甲方啥的。
OFFER選擇 地鐵設計院和保利地產專案部如何取捨？
內心深處 設計院吧，這與我本身就是工程師有一定的原因，當然這要看你想要什麼，不想加班，去地產，想學本事，去設計院，咱來分析一下兩條路上你的成長歷程 第一，去設計院，天天加班，收入尚可，累成狗，獲得一些設計經驗，五年後跳槽去其他設計院當個主任工程師 退休時可以去某個設計或地產公司當個顧問 或去地產當個...
關於offer 的選擇 ？
However 同在申請路上走。1.把UCB當作 前三十的學校 是一種誤解，它的很多專業都是全美前五，資源豐富，離矽谷也不遠。當然師生比是硬傷，但如果你足夠上進，教授也不可能不理你呀。2.UCB這種公立學校一年費用四萬刀左右，三一貼你四萬刀，但你自己還得付一萬七八。選擇三一，四年總共省六十萬人民幣，...
求問各位前輩銀行offer選擇
靜靜學長 喜歡和人打交道和完成業績不完全正相關，銀行現在全員營銷，兩個崗位本質上區別不大。不過交行的客戶基礎應該更優質，不知道解不解決戶口，大行培訓體系更加完備，長期看交行更好些，交行的弱勢是未來幾年待遇低一些。 Maoppet 個人建議如下順序選擇 1.政策性銀行 四大行 交行 股份制銀行 城商行...