一級建造師考試難考嗎？

1樓：「已登出」

如果是建築專業的，也是有一點難度的，非建築專業的可能更難。

一級建造師有10個專業：建築、機電、市政、水利、公路、礦業、鐵路、民航、港口、通訊與廣電。

如果不是建築類專業建議不要考機電、水利這些專業，現實生活中很難接觸，考試難度會大一些，可以考公路

2樓：張火火

1、一建三門公共科目

2019一級建造師

三門公共科目考點已經趨於定型，考來考去就那麼多考點，所以今年要迎接改革。建工社微課程預計今年一建考試趨勢主要是經濟計算題加量加難，管理加大理解、法規趨於語言干擾。

2、一建實務科目

最近兩年一建考試實務科目更偏向於與實操相結合，導致一些考生感覺特別難。變化主要有以下幾點：

① 進一步細化考點。

② 把現場管理、技術技能、實操操作結合在一起。

③ 實務案例會加入各種施工工藝、施工流程圖，偏向現場管理，技術要求提高。

④ 打破常規、把四門或者多科目的內容結合在一起，加大考查綜合知識。

為了結合政策的變化，知識技術的更新，保證考試的含金量，每年的考試命題都會有一定程度的變化，各位考生應讓自己接受並適應這種變化，不能排斥新題型、新變化，才有利於更好的學習。

一建考試變化

總體看來，過去的一級建造師公共科目考試考點比較常規，偏題怪題不是很多，其中《工程經濟》整體難度適中，考題靈活；《專案管理》的偏題怪題較多，但整體難度適中。

實務課考試選擇題部分考查較為常規，真題難度呈兩極分化，簡單題目考查較為常規，難題偏題、超教材、實操題較多。

其中，建築實務難點主要體現在細節考點和現場實操。機電實務難點主要體現在偏怪知識點，出現了超綱題目，打破了機電實務歷年考試不超綱的傳統。市政實務考難點主要體現在實操題，案例題特別靈活。

除此之外，實務考試和管理、法規、經濟三門課交叉考點較多，主要是對專案經理綜合素質進行考查。

一建難度分析

1、難度係數較低：建築專業

現在建築市場建築專業性越發增加，所以2023年建築專業有可能會變難，不過和其餘的實務方向相比，建築專業還是報考人數較多，通過率較高的專業。

2、難度係數中等：機電和公路專業

最近幾年，機電和公路專業考試變難，由於市場需求量變大，這兩年報考這兩個專業的人也是很多，證書適用性也是非常高，但國家對機電和公路專業人才的要求不斷提高，預計2023年機電和公路難度依舊不會降低。

3、難度係數較大：水利和市政專業

2023年一建考試

中，水利難度依舊，2023年備考水利的小夥伴，今年一定要好好準備，考試難度還是不小。市政難度略低於往年，但市政本身專業性強，考試難度相對來說還是不低。而其他較偏門一點的專業，如礦業，鐵路等，考試難度也是很大的，通過率每年也很低，由於這些專業市場需求相對較少，一般報考人員都是因為工作上需要才報考。

一級建造師還值得考嗎？市場需求大嗎？

3樓：如夢

一級建造師難度主要體現在：學過的內容記不住、備考資料太多，應試內容不准、太忙，沒時間備考、內容太多，所以記不住。

1、學過的內容記不住

能參加一級建造師考試的行業從業人員，往往有豐富的現場實踐經驗，但缺乏對理論知識的系統性學習與梳理，且應試能力欠佳。同時作為需要兼顧工作和生活的社會人，即使全身心的投入到學習中來，也很難長期保持良好的學習狀態。

2、備考資料太多，應試內容不准

一級建造師科目為三科公共課加一科實務課，共四本教材。各類培訓機構甚至考試確認(審核)均推出各種複習、輔導資料，讓廣大考生無從著手。有些資料甚至是直接抄襲，無質量保證，考生們費時費力做題，應試效果卻不佳。

3、太忙，沒時間備考

時常要出差跑工地現場，是建築行業在職人員的普遍情況。

4、內容太多，所以記不住

其實記憶有很多種方法，如果說學過又忘了，說明你還沒有掌握正確的學習方法!