1樓：
搜暨大校車時刻表每次都能搜出這個新聞，其實本人16年才入學，看各種回答對此事有了一定認識，突然覺得和前幾天的美聯航事件有點相似哎，hhh
2樓：
首先，這是學校的錯。
根本原因是校車不夠以及相關的規定並不明確。
校車足夠把所有人都載走就不會有爭吵了。
嫌學生坐了教職工班車，那把學生和老師坐的車分開就行了。
如果明確規定按順序從第一排起為遲到老師趕學生下車，那也不會有爭吵，有「法」可依嘛。
當沒有明確規定時，就出現了貴族隨意解釋法律的現象。
教職工班車的定義是什麼？只有老師能坐？有老師必須坐？老師可以優先上車？
沒有說。
為教職工開設的校車。學生能坐嗎？學生必須讓座嗎？讓座誰來讓？沒人讓座怎麼辦？
沒有說。
就事論事，雙方既沒有錯也都有錯。
學生不讓座，老師遲到，又沒規定必須讓座，誰來讓座。
書記把學生趕下車，遲到的老師要去為學生上課，不能遲到，不能耽誤學生的時間。又沒有學生讓座，書記生氣了，把學生都趕下車，示威，略作懲罰。
結果就是，老師不能跟車要遲到書記急了，學生辛苦等了半天校車坐不上鬧了。
P大點事啊！
解決問題的根本方法就是
增開校車，利民利己。要收費請開聽證會。
完善相關規定。
3樓：
是不是專門給老師坐的車暫且不說。
學生沒有給老師讓座固然是老師的錯，可是學校的校車有規定是先讓排隊的老師先上車，遲到的還要讓座？學生遲到了老師為什麼不讓座。
老師不該用乙個如此極端的方式解決這個問題，而且學校的校車司機都是看熱鬧不嫌事大的人。
所以這個是情大概是雙方都有錯，各退一步也不至於成這樣。不過也沒關係，鬧起來至少能讓校方知道，跨校區上課？！多麼扯淡。
4樓：梁小元
你亂說什麼啊！！！！，那是免費車，又不是收費校車，本來就是給老師坐的，專為接送老師設立的！學生坐本來就是蹭車！！！
不知道的不要亂評價好嗎？
5樓：慕容行者
此時，應促請暨大學生會，會同校方，釐清該定時發車之穿梭巴士的定位、乘車守則，及此次事件的後續處理方案。
利益相關：給暨大學生會交過40元會費。學生會既然對全體同學收費，其主席又由全體同學選出，理應對此負責。
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