1樓：姜小白71
看到這個問題下的回答很是令人震驚，想不到竟沒人提Young-Laplace方程。
我還以為這已經是常識了。流體介面形狀由Young-Laplace方程控制，其基本思想
很簡單，即彎曲液面會產生附加壓力，形式如下，
上式中， 表示液面內外壓力差， 表示表面張力係數，
表示液面主曲率半徑,
熟悉微分幾何的很容易理解這個概念。
實際上，這個問題只有少數幾個解析解，例如最經典的就是球面解
在不同的問題中，Young-Laplace方程隨座標的不同會有不同的形式，
我們通常利用數值方法來求解。舉兩個有代表性的例子
(1)液滴在平板上的形貌（考慮重力影響）
(2)彎曲液面形狀(液面受小球重力而彎曲)
這類問題中的流體介面形狀都可以通過打靶法求解Young-Laplace方程來獲得。
我只是很遺憾，這種高度成熟的知識，怎麼還沒有寫進基礎教科書。
姜小白71：Young-Laplace方程的應用
2樓：楊剛轉
問題描繪基本是乙個正確的方向。實際上，關於這樣的熱力學體系，咱們極小化液體介面的自由能，來核算液體介面的形狀。而需要的束縛通常是體積不變。
自由能能夠通過力學的剖析，核算可逆過程的能量改變來得到。比方關於最簡單的閉合液面，咱們知道外表張力是施加在液面上恣意一條線上的，單位長度上遭到的力稱為外表張力係數。那麼當液體外表新增一點點後，能量的新增正比與外表張力係數乘以面積新增（力乘以長度=單位長度的力乘以長度乘以長度），所以外表自由能能夠寫作：
其間是外表張力係數，是每一小塊的面積。假如外表張力係數是常數，那麼這個問題實際上就是同樣體積的液體怎樣形狀外表積最小，所以得到的明顯就是球。重新裝體系的話.
一般來說你要進主機板進行從光碟機發動的設定,開機時按鍵盤的DELETE鍵進入主機板設定,進入Advanced BIOS Features(BIOS 功用設定)找到First Boot Device設定成CDROM也就是從光碟機發動,重起機器把你的體系盤放入光碟機,當顯示PAY ANY KEY...是按下恣意鍵即可進入體系安裝介面!
3樓：許敬恩
問題描述基本是乙個正確的方向。實際上，關於這樣的熱力學系統，咱們極小化液體介面的自由能，來核算液體介面的形狀。而需求的束縛通常是體積不變。
自由能能夠通過力學的分析，核算可逆過程的能量改變來得到。比方關於最簡略的閉合液面，咱們知道外表張力是施加在液面上恣意一條線上的，單位長度上遭到的力稱為外表張力係數。那麼當液體外表新增一點點後，能量的新增正比與外表張力係數乘以面積新增（力乘以長度=單位長度的力乘以長度乘以長度），所以外表自由能能夠寫作：
其間是外表張力係數，是每一小塊的面積。如果外表張力係數是常數，那麼這個問題實際上就是相同體積的液體怎樣形狀外表積最小，於是得到的明顯就是球。男，女，女
關於音色由什麼決定？
LauKengkeng 顏色由什麼決定？由它裡面紅黃藍所佔的比例決定。音色由什麼決定？由它裡面不同頻率佔的比例決定。圖里520Hz左右的第乙個峰就是C5音，後面的各個峰是其整數倍，這一特點所有樂器都是一樣的。 ba5rw 音色由音頭和 頻譜決定。所謂音頭就是乙個音訊訊號達到相對穩定狀態會有乙個短暫的...
車輪寬度由什麼決定？
車輪提供抓地力，這個在汽車行駛中是乙個很重要的引數。你這裡說的 好車 大概也能猜到是指哪些。簡單來說，車輛設計時使用的輪胎主要受 發動機動力高低和車重的影響。發動機動力越強，施加在車輪上的扭矩就越大，如果這些力量超出了輪胎的抓地極限，輪胎就會打滑，這個時候就要相應裝配更寬的輪胎，以便於能夠駕馭發動機...
鋼的硬度由什麼決定？
Matmatch市場經理 鋼，是對含碳量質量百分比介於0.02 至2.11 之間的鐵碳合金的統稱。1 按碳含量高低分類，常見有 低碳鋼 含碳量小於0.25 中碳鋼 含碳量在0.25 0.6 高碳鋼 含碳量大於0.60 碳素結構鋼 含碳量大多在0.7 以下 碳素工具鋼 含碳量一般在0.65 1.35 ...