1樓：呱太
小航司差不多是這個價，不過如果只是鍍金來的話就算了，不值，我對接的一般都是真心熱愛民航這行業的，算上培訓費用以及時間，就代表你要白幹兩年左右，然而如果是真的熱愛的話，提早入行，在別人還在為未來做打算的時候，他們剛剛找到目標你有了乙份穩定的工作且之前的花費也都賺了回來，何樂而不為呢，大航司一年大概攢六七w，2年左右晉公升3年開國際，才是真正開始攢錢的時候。畢竟大多數人賺的還沒有空乘一半多吧
打一波廣告啊，不止做民航類的，國企私企都可以接，還可接飛行員乘務員調基地。留學移民，從業5年非常專業
2樓：魚七七
我覺得花16萬進航司真的沒必要。
可能你覺得空乘工資高，想來從事這個行業，可是它的工資真的沒有你想的那麼高。你花16萬進去了，可能到你辭職了這個錢都賺不出來。而且你拿錢進航司，和你把錢存在航司，然後航司再每個月還你一點有什麼區別？
現在空乘招聘真的沒有那麼難，不要聽別人說通過的一大半都是拿錢走後門什麼的。我也參加過招聘的，我們最後都是憑著本事通過的，沒有任何途徑關係。
一次面不上很正常的，多跑幾個站，多面幾次，這次失敗了就當積累經驗了，下次再戰嘛。
3樓：清蒸美少女
你自己算下培訓費住宿費差不多也要倆萬了，這就十八萬，算你乙個月拿八千塊錢，租房不在一線城市的話差不多也要一倆千，平時交通費四五百，餐飲乙個月一倆千，買買買倆千，乙個月開銷五六千，自己剩倆千塊錢，你需要九十個月可以攢回這些錢，這就是七年零六個月，拋去年終獎公升艙位這些的話，算你六年，你覺得值嗎？
4樓：peanutbutter
不是吧，我飛了兩年都沒存到16萬，受不了辛苦所以辭職了。竟然有人為這個工作付16萬？？
天啊有錢人好多啊，為啥不拿這個錢開個奶茶店啥的？
5樓：NIce
哈哈哈之前不是還說國航花十萬就能近嗎，孩子醒醒吧
16萬？可能一兩年你都賺不回來，而且空乘發展空間不是很大，還不如拿錢自己去創業呢
6樓：胖豆兒
呵這生意真好做
憑自己本事過了淨賺16萬沒過錢退你別人也不虧 16萬交下去當智商稅合適
感情都得靠錢進
我這一前一後可不花了32萬了
我有這32萬我去發餐發水？
真當我是體驗生活去的
7樓：別一把芹菜做頭紗
只能說不值，真的不值。
16萬可能只包面試，後續體檢還有培訓都看個人。
想當初中國航培訓掛了不也是捲鋪蓋回家了嗎。不要讓自己花冤枉錢。
空乘招聘有哪些具體的要求？
感覺你條件很好的，有英語證書優勢很大的，口語不好還是要多練多講，實在不行找個空乘英語培訓班攻克下口語，先過了面試這關，進入航司後也是有這方面培訓的不用太擔心。當然最重要的就是你要相信自己 南康白起 你的身高體重算是合格的，英語四六級也過了，條件算很不錯的啊，口語方面應該問不大的，平時多練習練習廣播詞...
關於空乘？
Jose Antonio 2020年了，高考之後想當空姐空少選擇空乘專業真的有必要麼？我是乙個就職於南方某白菜航空，從業在飛5年的空乘人員，工作時間說長不長，說短不短，跟業內動輒8年10年的老前輩沒法比，這一篇發表的觀點也非常主觀，僅供參考。首先來說，我主觀認為從把空乘專業納入選擇專案的考生們集中在...
你們覺得花20W買個空乘職位值得麼？
心向陽光的小鳳天 各大航空公司官網明確寫明，空乘招聘環節中不存在任何個人或公司形式的中介，還是謹慎一些吧！畢竟20w也不是個小數目。自身各方面條件都符合招聘標準，完全可以報名參加航司的社招。 想知道你有20多萬，為什麼還選擇了這個行業？我已經在這飛了半年了。裡面的人想出去，外面的人想擠進來。我真的好...