女生學車輛工程,以後就業想往車企的管理,銷售等方面發展,有優勢嗎?

時間 2021-05-11 06:04:08

1樓:蔣孝淵

作為乙個在汽車行業工作15年的老司機,分享一下自己的體會和看法,估計更加接近職場的真實環境,供大家借鑑。

乙個大型的汽車廠,有採購、銷售、製造、研發主體的四個模組。

目前針對研發模組對學歷和背景要求更高一些,主流的主機廠都要求211以上的本科的學歷。

在產品研發中有專案管理、專業開發開發,分為專案管理+專業部門技術開發,不過現在都講協同管理,把四大領域整合到一起進行協同開發,節省資源和人力了。

在銷售模組中市場營銷,產品規劃、產品定義、產品運營、終端渠道管理等等崗位。

說了這麼多整車廠產品開發和運營的現狀,說白了乙個人要在行業中立足,除了專業領域的業務能力過硬,更多的是跨部門的協同和資源整合能力。

你要在崗位上脫穎而出,就得把自己打造成T字型人才,這樣才有不可替代性和可持續性。

如果你是乙個動力系統工程師

在專業領域你一定有拿得出手的能力,比如標定、電池技術,同時你的溝通協調、匯報演講能力不錯,你就能成為這個模組的leader,成為專案的VSE,或者team leader,你就具備了晉公升的可能性和通道。

如果你是乙個專案管理人員

計畫、成本、質量、開發範圍是你必須具備的能力,光有這個還不能成為優秀的專案經理,如果你具備產品的評價和驗收能力、造型審美等能力,你就具備成為總監的基本潛能,成為優秀的專案管理高層的可能性就比較大。

總之,在職場一定要有自己的看家本領,就像小李的飛刀、楊家的回馬槍,但是必須注意綜合的能力的打造。

在大學把英語練得可以無障礙交流個不錯的絕技,因為汽車也已經是全球化開發。

要是學習一些專案管理、團隊管理、溝通技巧方面的知識也不錯,也許在大學用不著,總比不知道要強吧。

核心的課程必須學到位,比如說汽車原理、汽車理論、汽車動力學,這是幹汽車的基礎課程,真用得著,技術大牛都是精通理論的高手。

學習一些前沿的技術書籍也是有必要的,具體根據想從事的專業收尋吧,學習了解就等於有了知識和資訊的積累,在實在崗位中就不那麼陌生。

原因很簡單,在車廠混得好的,除了技術過硬,幹過核心專案,還有他們都有的才華和魅力,不僅會演講匯報,寫得一手好的PPT,重要的是能團結各種不同的人,共同去做一件事情。

畢竟汽車專案開發不容易,涉及的領域又廣,沒有人支援,都是白扯,都是PPT造車。

就寫到這裡,持續輸出。

關於我:

原領克汽車品牌資深總工程師

三年動力工程師,三年的專案管理,最後一直負責團隊運營有近10年。

負責過700人的團隊管理,包括的專業涉及:

動力系統,新能源,動力標定,底盤系統,車身內外飾系統,整車效能。

2樓:花兒少年

女孩子學車輛工程非常適合車企的管理與銷售。如果是車輛工程關於技術開發類的,一般都是機械類的理工型知識,有很大的難度。對於沒有天賦和愛好的女孩子來說,很吃力!

大學時候,隔壁車輛工程專業五十多個學生中有十個女生。畢業後男生幾乎都從事車輛工程方面的研發設計或維修運營,而女生大多數都是選擇車企的的管理與營銷類工作。

在這方面,女生優勢不一定很明顯,但與車輛工程的研發設計相比,女生很吃虧。相比之下,車企的管理與銷售更加適合女生!

3樓:松花石

我不知你所說的優勢是指什麼,是985學校嗎?現在進車企主要看兩方面即個人能力和畢業學校(名校)。但車企裡面的工作太寬泛了,你也不知自己去哪個部門,你所學的知識也不一定能專業對口,但有一點,合資車企待遇一般好於自主品牌,在合資車企外語很重要。

4樓:

還是有一定優勢的。

據我所知,車企對於崗位分配,一部分取決於崗位空缺狀況,一部分取決於個人意願。即使你是車輛工程專業的,也有可能把你分到銷售公司擔任銷售助理經理、售後服務助理經理。當然還有可能把你分到採購、成本管理、人力等部門。

即使你去做技術、研發,也有專門的研發管理崗位可以選。

你可以在參加面試的時候,表達你強烈地想去銷售部門的意願,HR應該會在崗位分配時考慮你個人的意願。如果最後HR分給你的崗位你不喜歡,大不了不去籤三方就行,再去找其他車企的工作。

今年車企形勢嚴峻,我司已經不招機械/車輛工程的畢業生了(讓我默默吐槽一下 )。希望你將來找工作順利,能得到心儀的offer。

加油,祝好~

對了,補充一下,考證……好像沒什麼多大用處。不過你要是有時間有興趣,學習一門新的技術/知識也是可以的,技多不壓身嘛!

5樓:

寫兩點認識。

1、沒有什麼證書能保證你一定可以去做什麼工作。

2、大學期間,時間充裕,應該做好三個方面的建設:

認知自我,認知世界(道)

遷移能力的學習和訓練(術)

專業知識和技能的學習(器)

成為乙個自信的人,有自我管理能力和學習能力的人,做什麼工作都不至於太差。

6樓:

和管理、市場營銷等專業的學生相比,除了你多掌握一些車輛的專業知識外,基本沒有優勢。

也不用考證,有考證的時間精力不如學個雙學位。

7樓:Forever

考證感覺沒啥用。

首先你得進入車企,進去之後可能會讓你選擇你感興趣或者能適應的崗位,管理崗一般都是從基層慢慢公升上去的,沒有誰進去就能做管理的。銷售崗可以選擇,銷售一般比較考驗能力,有能力勝任的會做的很好。找自己感興趣的試試。

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