1樓：
城鄉規劃的親爸爸沒了，換了後爸爸自然資源部，後爸爸的親兒子是土規，正在磨刀霍霍。
況且未來叫國土空間規劃名字都變了，城規這個靠天吃飯的行業不可能不變。
和建築學不清不楚的歷史遺留問題一定會完全清除，不變怎麼適應國土空間規劃？
2樓：陳鎧楠
1、新增科目叫做《相關知識》，如無意外，和註冊規劃師考試裡頭的同名科目是比較相似的東西，考察範圍將包括建築學、道路交通工程、市政公用設施、資訊科技規劃應用、城市經濟學、城市地理學、城市社會學、城市生態學等，考察得未必艱深偏僻，強調橫向拓展，體現了對規劃師博學應變、統籌兼顧的期望。注規考試中，這一門科目是純客觀題。若作為考研科目，想必不會如此。
個人認為，初次出現的考研科目，難度方面想必還是比較友好的，建議考生充分熟悉注規《相關知識》科目的真題。
2、一門快題、一門理論科的弊端，我認為是所有跟規劃掛鉤的理論考察內容都只能往乙個科目裡裝，備考負擔大，考起試來卻只有那麼點題目，確實有其招人怨恨之處。
3、我不是當真熟悉華科的規劃快題，但也聽說過乙個刻板印象，是說華科尤其鼓吹空間形態，要做異形，要奪人眼球。這實在不是規劃專業的正路子。道理上呢，乙個高校的快題風氣並不一定是高校老師們的本意，很可能是機構們的主張導致的。
但是若說題目總是有很大的形態操作的空間，很可能題目本身的「解題」難度是有限的，挖坑不多不深。要真是這麼回事，快題這個科目也是挺有理由在華科作罷的。
4、快題機構是不是真的破解了快題、令快題的水平都足夠高，令考生普遍都良好掌握了城市設計？作為這行業裡面幾乎是輩分最大的乙個人，我想說，離這還差得遠呢。快題機構至多就是能縮小考生們在應試策略、製圖表達、空間景觀、硬傷規範等方面的差距，讓多數人的作品能乍看上去叫做是熱熱鬧鬧、似是而非。
去到規劃設計的真本領上，那還有很多很多研究和教育的工作要做的呢。
5、別說快題設計了，就說城市設計業務，現在行業裡頭是不是大家都能把城市設計業務給幹好、使得沒必要花力氣抓大家的設計了？想得美呢，現在只不過是資訊發達，能方便地抄摘摹仿，說破了，也跟快題一樣，只不過是熱熱鬧鬧、似是而非。都說快題設計是金玉其外敗絮其中，實際業務就不是了麼？
6、當然，狹義一些的設計，也就是物質空間形態的設計，這種工作確實是少了，而且也不重要。我工作三年，要做具體形態的活就沒做過幾個，而且都不是成果裡的核心內容，就是給它做做工作量、熱鬧一下，也沒人會給你細看，壓根就不用出真本事來做它們。讀本科的時候，大家都愛做空間，說起就業和讀研，都說想搞城市設計；出來了，才發現功夫基本都在具象形態之外。
不出來工作，確實是體會不到業主和專家尤其關心的是些什麼。
7、我們華南理工的規劃快題，近兩年是與過往截然不同的小地塊、複雜現狀、具有開放性、強調前期策劃內容的考試形式。我認為，這就很好。設計能力終究不是單憑理論科目可以考察出來的，畢竟註冊規劃師考試什麼專業的人都想來考一考，而且不少人還確實能考得過，這些人對規劃專案可能完全是一竅不通，可見理論跟實踐在這個學科裡確實不是乙個事。
我們建築背景的規劃院校，終究是更注重培養設計人才的，入學考試要是缺了快題設計，就等於是放棄了特點了。快題還是要考的，只是這個命題方式、答題風氣和評判重點可以去改變，初試取消放在複試也可以考慮。
8、快題的意義還是在的，至於手繪，那另當別論。還是那個觀點，規劃手繪能夠不醜、能清晰敘事、製圖有效率，就可以了。精力此消彼長，手繪不必折騰，自己喜歡的話是另一回事。
9、最後，不得不說一句，快題作為乙個對初學者極不友好的科目，在高校普遍要考快題的時代，考生乙個個都在問什麼學校可以不考快題。結果問來問去，發現也只有北大，只能作罷。那要是有慢慢多起來的不考快題的名校了，考研就比原來好考了麼？
不要有這種天真的想法，考研的難度全都在「報錄比」三個字上，該那麼難，還那麼難。快題你可能做不贏別人，但是規劃相關知識你就做得贏別人了麼？同理，儘管現在有國土空間規劃了，對規劃師的能力要求出現轉移了，允許規劃師的城市設計能力降低一些標準，但你總不能因為你學不好城市設計而沾沾自喜、以為這是個長處。
保不齊你不是設計學不會，而是啥也學不會呢。
3樓：
歡天喜地
一次工作中接觸到哈工大搞交通的前輩，問了我乙個問題，他說他們院在招城市規劃的學生，搞了一道快題，方方正正的地塊，結果學生畫的路網是東拐西拐的，於是問他為什麼要這麼畫，有沒有考慮過他的實用性，交通效率等等。雖然構圖看起來好看，但是並不實用，也不適合。為什麼不用橫平豎直的路網？
我說因為學校交給我們就是這樣的，因為橫平豎直太簡單了，沒有新意，沒有特色，構圖的合理性，美觀性在成績的評判中是非常重要的。
結果到工作中我發現，快題作為一種考核方式侷限了很多思維更嚴謹，更完整，學生的發展，是一種另外形式的應試教育。
無論從大的國土空間規劃，考慮範圍的劃定，指標的控制，還是到小的設施布局規劃，村莊規劃，著重服務效率，建設效果，快題所起到的作用有限，城市規劃在中國城市化已經進行到今天的情況下，重在解決城市問題，而不是城市建設，快題只是錦上添花，而不是一錘定音。
然而，現行的考試制度，快題往往起到一錘定音的效果。
我不反對快題作為衡量城市規劃學生的一種方式，因為它有著它積極的一面，我反對把它放在如此重要的位置。
沒錯，我的快題就很爛，哈哈哈哈
4樓：乙隻肥喵喵
快題這種考察方法其實很應試很套路的，常用的路網常用的建築平面常用的景觀快題班都會教的，畫的時候不想創新往裡套就行，當然，會不會套就是另一碼事兒了。快題首先不能讓評圖老師一眼就看出功能分割槽路網完全是錯的直接pass，剩下的也是合理就行。快題這種應試的東西多數人都只能保證不要畫錯，設計的有創新性的人其實不多。
但是話說回來，規劃是很綜合的一門學科，如果不考快題，考什麼型別的知識來選拔人才還是需要好好斟酌的，真的改革考試可能還需要幾年過渡期，中間還會有調整吧。
5樓：文上上
我覺得這會變成乙個趨勢吧，談談自己的一些看法吧
讀研之前看到過田寶江教授對快題的乙個感想，當時就在想快題這項傳統考試科目真的能選拔出合適的人才嗎？
讀研之後發現快題技能可能並沒有那麼重要，城市規劃更重要的是理論基礎，是歸納、總結以及邏輯推理能力。城市規劃我覺得未來會逐漸轉變為智庫型別的職業，更多產出的產品是建議、政策，而不是一些體塊的堆積（而且現實情況是，體塊長什麼樣規劃師的作用也沒那麼大）。
這個訊息剛公布的時候，很多學弟學妹向我諮詢該不該換學校？我一般給的建議都是宜靜不宜動。這個時間節點換學校確實是乙個大忌，而且這也不能簡單的看作是乙個壞事，畢竟這不是針對你乙個人的變革。
我覺得現在最該做的事情是加強自己公共課（政治、英語）的學習，乙個強大的公共課成績會讓你領先一大群人。原本的理論課儲存在正常水平發揮即可，新增的城市規劃基礎先保過線，再談其他。
隨手寫到這裡，有空繼續填坑
6樓：龜大人
其實這是規劃行業發展進步的體現。
我們可以縱觀中外城建史，可以發現：城市的發展歷程也是從最開始依賴於建築學，由建築師主導而來的規劃師，到多元化背景下的規劃師；由精英階層涉及的城市規劃，向公眾參與式的城市規劃進行轉變。
這裡需要引用乙個代表人物——柯布西耶，他是建築師出身，在當時核心參與到城市規劃中，核心參與編制了《雅典憲章》（規劃的人應該都知道，雅典憲章對於近代城市發展就是乙個里程碑），那麼柯布西耶是乙個怎麼樣的人？乙個基於建築學，幾何空間關係來進行城市建設規劃構想的人，其代表作品《昌迪加爾》以及影響作品《巴西利亞》（其規劃設計師為科斯塔，其思想受柯布西耶的影響較大）就是比較偏形態化的。逐漸發展到了後期，《馬丘比丘憲章》的誕生，直接在雅典憲章的基礎上，批判了原來的物質空間決定論、城市發展終極藍圖的模式、城市規劃是基於長寬高三度空間的學科等思想，認為城市是綜合動態發展的有機體，而且城市規劃不是一成不變的，也會隨著環境、人文、歷史、科技等因素的影響而發生變化，宣揚的是社會文化論，認為物質空間只是影響城市生活的一項變數，並不起決定性作用，而起決定性作用的是城市中各人群的文化，使得城市規劃從原先的幾何形態主導下的精英階層規劃，轉變為了綜合動態發展下的自下而上的公共參與式規劃，更加強調規劃的過程性和連續性。
這是規劃歷史上的乙個重大進步。
那麼我們說回城市規劃專業考快題的本身和初衷。快題設計，顧名思義，就是能夠在較短的時間內進行規劃方案的初步構思與設計，這是一種極大程度考核考生設計素材積累、設計思路構建、設計繪圖功底的一門考試。近幾年來，快題設計也是出現了不同程度和階段的變革。
以華南理工大學的快題設計考試試題為例來看，2023年以前，喜歡考低密度的城市綜合規劃；2015-2023年偏向喜歡考交通設施誘導下的城市高密度開發規劃，到2023年，開始聚焦於歷史街區保護。從原先大刀闊斧的新區建設，逐漸轉變為平面圖前後無太大變化的歷史街區改造，設計成果視覺化的程度是越來越低了，其實這也就是規劃從增量規劃到存量規劃演變下的一種結果，我們已經沒有太多的巨集偉藍圖要繪製了，我們現在需要做的是，守住我們已有的城市邊界和城市特色。近幾年，東南大學、天津大學、華中科技大學等高校，快題設計在向控規設計、概念規劃、戰略規劃等方向走。
可見，其實規劃快題考試的視角，是在不斷的多元化的，從原先的單一規劃（居住區規劃）到綜合性規劃（商住混合、工業區、公服、廣場、碼頭、高鐵、機場、歷史街區等要素）再到巨集觀視角下的綜合規劃（控規、概念規劃、戰略規劃），再到現階段，我們的規劃開始聚焦於國土空間規劃，發現已經是大家無法用手圖畫出來的比例尺，覺得你們需要更多的聚焦於理論構建本身，不侷限於設計、繪製地區的規劃藍圖，而是採用更加綜合的視角，結合經濟學、地理學、社會學、生態學去進行規劃思考，結合大資料、地理資訊系統、生態安全格局、土地利用等去編制規劃。
對比剛剛的外國城市建設歷史變化，其實是有共同點的，這就是時代的進步。我們國家的城鎮化已經處於更高的階段了，在不同的發展階段，有不同的教育聚焦，也是很正常的。那麼後期，只能是在暗示大家，理論板塊的知識點的要求會越來越高，包括據我所知註冊規劃師考試，也會在未來2-3年內迎來變革，所以，我們只有跟上時代的發展，把握住時代的大勢，才能夠趕上變革的東風呀。
（個人對城市規劃的理論板塊比較有興趣，有需要進一步了解城市規劃考研理論板塊的朋友，可以進一步交流~）
華中科技大學 華中科技大學的環境怎麼樣？至少要考多少分才能上？
瀉藥，我科啥都不用說，就是樹多！森林是式的大學，安靜舒適 環境優美，背靠喻家山，毗鄰東湖 交通便利，地鐵二號線相伴，去機場火車站特方便 緊鄰光谷，商業配套完善。如果你是女生，我科還是你值得去考的大學，因為那裡人人把你當公主待 如果你是男生，別去了，找個女友競爭壓力很大。華科有句話，如果你愛她送她去華...
如何看待華中科技大學封校？
嗨寶貝 就離譜，學生不是 人 學生想想自己索然成年，但是還在學校，導師，學校領導都是第一責任人，既然享受被學校 保護 該不是 人 的時候，你還想當 人 沐君琳 最近兩天發現食堂飯變難吃了。最喜歡的乙個視窗，東一石鍋飯，飯煮的跟粥差不多了，雖然我喜歡吃軟些的公尺飯，但無法接受石鍋粥 同樣這個視窗，小鍋...
如何看待華中科技大學建規學院？
本人華科規劃。怎麼說，如果真心想要讀建築規劃類專業真的還是去老八校吧。我那一年華科城規的分基本都可以去後四校的華工 重大，尤其推薦華工，地處廣州，一線城市生活便利，實習好找，校友廣布。華科規劃在排名上比較好，基本和後四校乙個梯隊。但是學院內老師還是非常推崇老八校，造成我們對自己專業並不是很有驕傲感，...