1樓：西瓜胖砸
這個專業我不大了解，第一次聽說。
我是學設計的，實在是無法回答。
看到已經有這麼多人回覆你那就太好了。
提前預祝你學業有成吧。
2樓：
其他的別人都說的很多了，我只說一點，飛行只是民航工作的一種，飛行學員只是學生的一種，放低自己的姿態，身邊會有很多剛入學就鼻孔看人的同學，如果你真的喜歡飛行，喜歡這個行業，請不要給它摸黑，保持敬畏，保持進步，保持求知慾，保持安全第一的心。「老子是飛行員，老子高人一等，老子是要出國的人，那個女生你居然敢不喜歡我，老子可是飛行員」之類的心態在你身邊的人會有很多，反正上了四年學，我認識的人裡面這種心態的到頭來連個雅思都考不下來，要不就是掛科無數。不過我相識的更多的是我前面說的那種人，他們之中有兩個今年暑假剛去國外學飛，有乙個馬上就回國了，還有乙個，明明成績優秀，solo很久了，你問他什麼時候回國開大飛機，他總說我不會的還多呢，還有個是飛行學院大隊長，校長特別嘉獎獲得者。
3樓：
4樓：劉援朝
不存在「高質量」這一說，不要有這種幻覺，暑假你根本學不到啥，也別瞎折騰，趁著還有假期抓緊玩，該考駕照的考駕照，其他到學校再說。到了學校有時間多學習，別跟他們瞎玩，現在飛機上徹底禁菸了千萬別學抽菸，別嫖別賭，不要掛科，航體要重視，快考試了得多練不要想憑著底子硬撐，靠ICAO要多練，考私商儀航線要多刷題，去了航校心理素質要好，不要被教員罵失能，臉皮要厚。理論階段學的知識以後都能用上，不要有輕視的心理，不白學。
現在航校越來越坑，只管招不管埋，自己努力學習才不會被他們坑到。如果你是飛院的，四川沒空調，蚊子多，冬天凍死，所有菜都放辣椒，生活上要有心理準備。
5樓：小三輪司機
慢慢回答。
學業篇。私商儀航線執照理論考試，ICAO英語，本科課程成績。飛行技術專業，術業有專攻。
要想飛得好，理論必須學好，理論課程好好聽課，遇不懂認真請教，尤其是航空氣象、飛行原理、空中領航、傑普遜航圖等，在今後的航班執行中每天都會用到，夯實基礎，受益無窮。也只有學明白了執照考試才能順利通過，不至於到後期發奮背題提心吊膽，現在題庫在不斷更新，民航三基建設可能後續會禁止題庫學習。ICAO英語，英語學習，持續過程，題主說到暑假想提前準備，那英語是再實在不過，網上或者找學長買一本陸空通話課程課本（有錄音檔案），有恆心有毅力的堅持學習，後續讓很多學員苦惱的ICAO英語考試將不是問題。
另外，飛行技術專業也是本科，有基礎本科課程，諸如高數計算機大學英語之類，很簡單，認真對待就好，有追求的可以好好學習拿高分，這樣可以追求獎學金。
後續流控了再過來更新吧哈哈
6樓：
好好學習，積極鍛鍊身體。別老窩在宿舍打遊戲。談不談戀愛沒意見，但別太耽誤學習。
如果有能力，好好學門「技藝」。技多不壓身。特別重要的是，要好好學習。
少參加大學社團，你不一定有時間去，去了不一定有精力辦好，說不定還耽誤你學習。但是一些學生組織可以參加下，比如學生會之類。積累一下社會經驗，跟人交往的經驗。
大學就是個小社會，跟人交往多留個心眼，別太直白，也別太畏畏縮縮。宿舍裡，班裡，面對不同地方的同學，舍友，多包容，不要衝動，四海之內皆兄弟，在一起即便是緣分。學習要有自覺性，作業不要拖。
上完課最好複習一遍，不求太用功，至少別白過。平時多流汗，期末少流淚。
最後，學飛是個困難的過程，期間你會遇到很多困難。私商儀，四級，雅思，航體，體檢。乃至於上飛機練技術，都充滿困難，更重要的是你要堅守本心，記住自己為什麼而學飛，是為了夢想還是為了更好的未來，不要放棄，努力，積極，樂觀，虛心。
我看過這幾句話:「其實飛行員的上輩子才是折翼的天使，他們一邊追逐著天空想回到原本屬於他們的故鄉，卻一邊遭受著浮世炎風的吹刮，體會著現實煙火的不易。」
所以每當你要放棄之時，想想你上輩子是天使，這輩子要重返天空。
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