1樓：EDstar
估計大家會以為就像天天開車的人，坐在副駕一樣，會跟著盯路況，跟著著急，甚至腳跟著使勁。
但可惜，多數機長作為旅客並不會。機長在漫長的職業生涯中除了練就了飛行技術，同時也學會了在飛機上如何休息，因為超過10000ft以上的飛行非關鍵階段，機組是可以有計畫地合理安排休息，以保證起降時精力充沛，從而確保安全。飛機上的噪音，微震動以及氣壓等環境，正是熟悉的感覺，極有可能發動機啟動好，飛機還沒開始滑行，作為旅客的身份就已經睡著了，甚至比在家睡得還香。
吃飯？機組餐他都不愛吃，飛機上的餐食他真的沒胃口吃。不僅是餐食，這裡的一切他都不覺得新鮮，只想快點到目的地，因此睡覺是最好的打發時間的辦法。
2樓：
在前面的時候即使飛行前一晚失眠也不會困的，在客艙坐著，發動機提起來就睡著了。。。太香了
可惜本司飛機基本都是拖拉機，哪天要是能搬一張床上飛機睡覺就好了
3樓：Viking維
感覺挺好的。
沒有安全壓力，不用搬磚幹活 。當普通乘客就乖乖的誰也不理，最後上飛機，最後下飛機，輕輕的我走了正如我輕輕的來。
如果加機組的話還能坐著拿錢，除了以上還加上心裡偷偷笑。
挺好的。
4樓：命中註定737
上次跟機長一起坐飛機還是跟著隊長去昆明調機，還看到了乙個五星坐在前面，不過隊長上了飛機就睡覺了，，，
全程也就說了句落地下沉有點兒快，硌著他腰了，，，
5樓：aotcod
不會開車的人坐車：外面風景好好看，開得好快……
有駕照的司機坐車：這車變道不打燈啊，這車道哪個是左轉啊，這裡實線不能變道了……
飛機也是一樣的，無非是知道儀表程式、滑行路線之類的
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