快書包的毛利是不是比其他網上書店更低? 一小時到貨 帶來的倉儲和物流成本是不是比競爭對手更高?

時間 2021-05-31 07:59:35

1樓:「已登出」

快書包都是在大城市,我怎麼感覺「人口中等規模」(100萬+)的二三線城市使用者才最需要「快書包」,而且二三線城市也利於物流倉儲。

2樓:

現在到處都是推著車賣盜版書的,我雖然鄙視下我偶爾買盜版的可恥行為,但對於使用者來說,現在的盜版書質量不差(PS京東買的本《蔣介石:1887~1975》,翻了2次就掉頁了),而且推車攤還有些書店不能賣的書,那些書雖可能是憤青喜歡看的但我看銷量還不錯,暢銷書也不少,更新也很快,還有才8-10塊一本,翻看後購買的使用者體驗誰都沒法比啊,快書包不僅面臨強大品類的圖書列強,還要應對現實中無數的推車攤(雜誌攤就更沒發比了),還有它致命的快遞費,不好混哇!

不過唯一有前景的是短物流,就是看能不能熬到那個春天了!

3樓:康國平

多支援快書包就是。如果在京東下單,快書包要貴不少,但快,服務態度好,有篩選的書。

不能算毛利潤,慢慢做大了,能支撐。因為每個月都有新書,暢銷書以及一些長銷書可賣。

4樓:飯飯

這個模式我個人覺得很適合做雜誌和暢銷書。而且暢銷書因為印量大,出貨折扣可能會低一些。倉儲物流成本不一定會高,因為他品種少,在城市多個點設小庫房,倉儲壓力不一定會比維持乙個大型庫房大。

配送成本也不一定會比大書店高,首先配貨會很快,其次因為多個庫房,物流範圍就變近了,只要訂單夠多,庫房選址合適,周邊盡可能輻射到客戶區,配送成本也不高的。

快書包定位還是很明確輕快的。我個人覺得在北京的上地及回龍觀地區似乎可以再設點,因為這兩個地區集中了大量IT人士,他們很適合快書包。

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