每天開車單趟70公里通勤的累嗎?

時間 2021-05-10 00:25:47

1樓:一直小綿羊

我單程72公里,別人讓我租房子,我覺得租房子的錢夠我乙個月的油費,我選擇回家。家裡有父母有孩子的,收入就那樣吧,平均8000,油費一千出頭沒有過路費,耗時乙個半小時。累肯定累,但想到孩子提著鞋子滿心歡喜等我,我就很開心,到了家能吃媽媽做的飯,跟家人聊天,我老公還特喜歡晚上帶奶茶回家給我喝。

早上六點半起床,晚上七點半到家。經常有種無望的感覺,年復一年的這個距離感覺也不是個事。

2樓:與世無爭的傑克

持續開了乙個月的70公里通勤,開的比較慢,平均下來乙個小時十分鐘,體會不累,但是乙個人比較無聊,另外呢,比較心疼汽油和停車費…哎…

3樓:Sagun

已經堅持了2年的告訴你,取決於家和公司離高速口的距離,也取決於你的車的隔音和音響。

有一段時間家住新區高速口附近,公司在虹橋,下嘉閔高架就到。單程92.7公里,用時1小時15分-30分。

周一會久一點,魔都G2轉G15會很堵,過了這裡就好。過路費打完折單程34.2,如果走中環轉婁江從園區上高速會便宜一些,但是現在這樣走的人越來越多,很堵,有極大的遲到風險,關鍵開著心累。

每月通勤費3000不到。

其實上了高速聽聽歌一會就到了,G2車比較多,均速90-120,自動巡航就別想了,路況還是比較複雜的,得自己踩油門控制車距。

每天6點半起床,7點出門,到公司8點20左右,8點半上班。晚上6點下班,看心情吃不吃晚飯,不吃晚飯7點半到家,比很多魔都的同事通勤時間還短。

一開始會感覺累,但相信我,習慣了會愛上在車裡的這段時間的。

4樓:king

我住上海的海邊就是每天早上能看到日出再起床的那種,工作日往返市區新天地,單程大概55KM 每天早起6點出門路程乙個小時上下10分鐘晚上6點半到家要比早上多10分鐘現在修好濟陽路高架舒服很多直連虹梅路高架吐槽的是虹梅路高架不禁止外牌經常有結伴五菱神車堵住2根車道還有實驗特斯拉自動跟車自動駕駛的邊開車邊看手機那是不計其數要不然可以更快為什麼住那麼遠這裡安靜睡眠好人少空曠空氣好可以養狗沒人投訴開支油費+過路=2000 家和單位免費停車可以省很多上海市區停車很貴啊除去油費大頭停車費可以算是另外的大頭支出啦

開車不累累的是怎麼超過龜速前車

5樓:張湛

累,我現在往返50公里,出門1分鐘上高架,下高架1公里到公司都覺得累。有段時間臨時駐點,走高速,每天往返60,時間短一些,精神更緊張。

6樓:他山之石

我所知道的,兩夫妻家離工作地50km,乙個白班乙個夜班一輛車輪流開,一輛新車兩年開了十萬公里。

不過在國外,兩個城鎮間的路上車少,單程也就40分鐘。

在大城市裡通勤時間在乙個小時內都是幸福的。所以距離不是問題,路上耗費的時間才是。

7樓:狂奔的蝸牛

每天通勤單程四十公里,通勤了一年~

二線小城市,也是開車上下班,單程40什麼感覺呢,感覺浪費時間!我上班時間還好,早上十點上班,下午四點下班!基本早上八點從家裡出發,晚上六點多到家!

就像你說的,兩個小時,其實你忘了考慮其它的問題,比如說碰到堵車,真的特別煩!碰到堵車你真的不知道多久能到,還有如果天氣不好有雨雪天氣呢?又需要多久?!?

一天最少四個小時!!!四個小時!!一共一天有幾個四個小時!!

你說的,不考慮錢的因素,既然不考慮錢你為什麼不在工作地租個房子呢?

我為什麼跑了一年,可能你也跟我遇到相同的問題,女朋友上班在家附近,我天天為了回家,如果我在工作單位租房子兩個人就異地了,所以我必須通勤,可能你有其它或者什麼原因必須通勤,但是說實話,短期跑跑也還行,但是長年累月的真心累!後來尤其是結婚以後老婆懷孕了我想辦法調回家附近了!

你這種情況我覺著條件允許還是在工作地租個房子吧,實在要通勤暫時通勤一下,時間長了還是要想辦法在家附近要不然累,而且浪費的時間還多,我覺著後者更重要!

不知道你有沒有老婆孩子!每天多四個小時陪老婆逛逛街,一起去買菜做飯,多陪陪孩子,陪孩子一起寫作業,不好嗎!

可能每個人的想法不一樣!我只是說一下我的看法!具體情況還需要具體對待!工作不是小事,你仔細斟酌!

8樓:小海

單趟70km應該很辛苦的,但還是要看總時長吧我單趟40km,第一年還行,第二年就開始覺得累每天單趟乙個半小時

對我來說最鬧心的就是如果想尿尿是一點辦法都沒有的,全程沒地方停車其他麼...

稍微晚點下班,到家就八點左右

早上稍微晚點出門,就會遲到

不光是自己累

還得考慮下家庭

家庭穩定不需要自己管的,也還好

如果有很多事情要操心,但凡有點急事想趕回去都來不及總的來說,開始還行

後面就不好說了

9樓:Chason.Z

累的。我每天單程通勤約65-75公里。松江(家) <> 寶山(公司)一周五工作日每天往返這是我最近4個月的月均經濟成本費用高不說

時間成本單程平均2.2小時往返避開晚高峰即3.5小時幸福指數低

地面段10km左右》 G60滬昆高速》滬閔高架路》中環高架(內環高架/外環高速)>逸仙高架路》地面段1km

現實也還是現實的,就是累。後面想到再補充點別的。

Chason.Z:在上海開車需要注意什麼?

Chason.Z:買什麼車才不掉面子?

10樓:迷迷郭

和我一樣每天單程70+公里數

如果只是問累不累那肯定的累

走內環堵車要更早出門走高速路程要長20-30公里好處是不堵車時間比較穩定

如果非必須還是盡量別獨自開車拼車和輪換開要好些

11樓:jin

作為在魔都每天開車往返單程40公里的人,我覺得我可以真切的跟你分享一下感受。

住在嘉定區,工作在市區,好在路途幾乎全程在高速上,下了高速再過8個紅綠燈就到公司,上班時間又錯開了早高峰,所以其實白天感覺輕輕鬆鬆聽會歌就到了,但是晚上下班的時候其實是比辛苦的,高速上有很長一段沒有路燈,車又非常多,特別是大貨車,要集中注意力,尤其工作一天的疲憊感襲來的時候其實非常可怕,有一次竟然恍恍惚惚沒有看到高速的分岔路,差點被後面的大噸貨車撞到,那個大車的大燈和鳴笛至今還記憶猶新,我不清楚你的工作地點,如果進了市區以後還要要開一段路,而且在早晚高峰上班的話,其實在市區內堵車的時間會很長,晚上上高速回家也是比較危險,所以整體來說真的還是挺累的。

補充下:5.1日以後外牌在魔都內環全天禁行,要考慮蘇州的車牌問題哦

12樓:木目零零零

個人感覺比較累。

我是單程七八十公里,80%路程為高速,平均用時大約乙個半小時,節假日特別堵時會選擇繞路。跑過一周後覺得,一是早出晚歸太累(一般早七出門晚七到家);二是費用上也不低,往返算150公里吧,油錢大概80塊(SUV,高速8個市區11個油),高速費60,每天這就140、50了,每月就得三千。公司附近租了房,單程降到7公里,開車十分鐘。

工作日的業餘時間都多了些。

13樓:Morpheus

單趟70來回2小時,你開的夠快的。我單趟35來回都要2個半小時,如其他答主的回答,已經夠幸福了,只是速度快一定要注意安全,注意安全,注意安全,重要的事情說三遍.

14樓:綠燈

我單程50公里左右,只有13公里是高速。如果不太堵車單程1個小時左右,堵車單程我最高記錄是近3個小時。

反正,覺得還好。原來住市區時10公里內,不堵車也要開半個小時。所以主要還是自己的感覺。

15樓:NINJYA

我每天張家港蘇州相城往返,全程來回差不多150公里,兩個小時,全程高速,已經持續五年了,個人感覺不累。累不累主要看你走的是什麼路,如果快速路和高速基本上不會感覺累,如果是國道或者省道,牽涉到車多紅綠燈多人會比較容易疲勞。

16樓:Hddrola

哇,單趟140公里,至少要兩個小時吧,來回就是4個多小時了,這還是不算堵車的。累,肯定是很累的,實在不行可以考慮在工作地點附近租房子住,週末回蘇州。我以前很多蘇州的同事都是這樣幹的。

17樓:

習慣就好了,如果就兩個小時的話,有時候堵車2/30公里還得開1個半小時的單程呢。

最好座椅弄的舒服一些,有條件開比較適合長途駕駛的車輛,不建議買那些坐墊,換個好點的座椅單程1個小時就沒啥了,路上聽聽書,聽聽歌,抽抽菸,帶著水杯,小口多飲,避免憋尿。

18樓:小狐狸KK

我曾經單程60公里,但我喜歡開車。我覺得開車不累。但是,到了單位還是免不了頭15分鐘要緩緩神的。然後才能進入狀態。

其次還要看路況,你讓我內環堵車開1個小時?還是外環通暢開1個半小時,我肯定選後者。因為通暢路段開車更不費神。

最後,必須有一輛坐的舒服。動力舒服的車子。我以前的小排量才94匹馬力。

好在手動擋,動力輸出還流暢。但仍然建議最好是能有150匹馬力以上動力的車子,這樣每天開著才舒心,畢竟想超車就超車要舒服不少。如果家裡有充電樁,開著純電動那肯定更爽,哈哈哈哈!

19樓:老曾

這個里程太嚇人啦!我以前專案地在離家100公里地方,其中高速60公里,市區快速路30公里(無紅綠燈,直接連線高速),另外10公里市區道路,一般最快要90分鐘,若每天回家在路上耽誤最少3-4小時,關鍵是堵車、天氣不好、車輛故障等不可預計情況,這時間更不可控。你上班140公里,有司機可以考慮,自己開車要好好想想是否能堅持。

20樓:高達試駕員

每天通勤時間單程1小時20分的人在這裡。而且是騎摩托……

工作是程式設計師。所以工作時間大佬們懂得。

簡單說,體驗還可以。畢竟大帝都的人均通勤時長是1小時。來回兩個小時正好符合帝都的平均水平。233

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