2019 2020,哪些創業 偽風口 暴露了?

時間 2021-05-06 12:36:03

1樓:

不知道別的地方啥樣,我前幾天發現我們這裡有藥店倒閉了,令我很意外。

我一直以為藥店是不會倒閉的。一在於藥店結算有乙個醫保體系,乙個地方的醫保卡只能在這個地方用,藥店是不需要擔心網購衝擊的。二來,藥是個高利潤的行業,進入門檻很高。

三來,中國步入老齡化社會,對各種藥的消費量也更高。

但是它就是倒閉了,我同學跟我說,主要原因是去年下半年各地醫保部門開始查處醫保卡買保健品的問題了。

2樓:玄女麻麻

自動駕駛,人工智慧,電子煙,少兒程式設計,曾經資本爭相追捧的行業,如今繁華落盡,回歸理性。對於資本來說,當我捧你的時候你就是掌上明珠,當我放棄你的時候你就是玻璃碴子。

身為乙個從業5年的投資人,這5年看過太多風口。大眾創新,萬眾創業,O2O,網際網路,曾經資本為了追逐風口,一擲千金。創業者為了追逐風口,孤注一擲。

可以說,每乙個只為追求所謂風口的創業者,最後都沒得到好下場。下面來盤點一下都有哪些偽風口。

當風口已經被大家吹起來的時候,也就意味著它不再是人們看上去的所謂風口,很多風口帶來的需求往往是需要人們冷靜甄別的。投資人要做的事情是預判風口的來臨。

偽創業風口在2023年得到了驗證。

1.自動駕駛

這一年我看了很多自動駕駛行業的專案,發現自動駕駛並不如大家想象的那般酷炫吊炸天

很多自動駕駛的創業企業根本沒有找到落地場景,號稱達到L4+的企業也不過剛剛達到L2+而已。所以很多自動駕駛類的專案估值出現泡沫,導致今年自動駕駛類企業融資都不太好融。

2.共享單車

共享單車已經不是普通創業者玩的遊戲了,已經變成了資本的角逐場。大家有沒有發現,路面上的共享單車越來越少了,當年被吹捧的共享單車創業者,也已經銷聲匿跡了。

3.P2P

如果說2023年P2P平台陸續暴雷,那麼2023年P2P平台算是徹底涼涼了,剩下的也活的不太好。

4.無人貨架

無人貨架今年更沒什麼人提了,來的快,去的也快,就像一場夢。

5.電子煙

電子煙受到政策影響,徹底腰斬,爬都爬不起來了。

6.少兒程式設計

少兒程式設計行業近來不太平。

7.人工智慧(AI)

人工智慧也漸漸過了資本熱捧的時期,現在很多人工智慧企業都非常尷尬,需要等待新的破局。

個人認為,不要盲目追求所謂的風口,當大家都蜂擁而至的時候,也就意味著所謂的風口紅利已經不在。所以,不妨冷靜下來,仔細想想風口帶來的真正需求是什麼,通過解決需求來賺錢。

3樓:

仔細品品,古人講天時地利人和。並不是說,你追風口就能成功的。

朱嘯虎說,有許多優秀的創業者,也有很多非常好的專案,但是都失敗了。

我認為,年輕人更應該先靜下來,想想自己的真我是什麼。為了創業而創業,死的最快。

最近買毛筆,看到李小平毛筆,便宜的五六十,貴的幾千,你能定義這樣的創業不成功嗎?

4樓:jacky's

共享辦公啊,明明是傳統的場地租賃中介,二房東。偏偏要貼上網際網路的標籤,到資本市場講個好故事,圈更多的錢。上乙個死翹翹的共享自行車也是,明明是做自行車分時租賃的,非要把自己說成網際網路公司。

WeWork現在幾乎成為乙個笑話了,當初火的時候,國內可是有一大批跟風創業企業,現在估計也要涼涼了。

5樓:王東來

我說乙個偏門的,同城送貨。

在前兩年隨著快遞行業和外賣行業的不斷發展,有很多非快遞和外賣公司的新專案紛紛上馬。他們採用和快遞以及外賣公司類似的形式,推出了同城送貨的服務,將業務範圍圈定在乙個相對集中的品類上,妄圖通過差異化競爭的形式獲得一席之地。

但是在經歷了大浪淘沙一般的洗禮之後,這些同城送貨的公司基本上都沒有生存下來。原因就是他們的服務內容無法與快遞公司和外賣公司拉開顯著差距,目前快遞公司由於一些方面的考慮,沒有加入這方面的服務,但是我想在未來如果快遞公司想要做的話,這方面的服務是沒有哪個,專注於同城送貨服務的公司可以比得上的。

快遞公司之所以沒有開展這一服務,是他們已經比較清楚的知道自身的競爭力是不足以那些外賣送貨單位去比較的,美團、餓了麼這些專注於送餐的外賣團隊,對於同城送貨有著豐富的經驗和渠道,而且同城送貨除了超市、藥店這種相對消費群體比較固定的單位之外,是沒有其他團體需要固定進行同城送貨的,一般這樣的團體都會組建自己的送貨團隊,保證最高的時效性與降低成本。而像超市、藥店這種消費單位已經入住美團和餓了麼了,所以同城送貨相對也並沒有自己的優勢。

所以這注定是乙個偽需求的風口,當資本逐漸退潮之後,這樣的創新也就無從談起了。

6樓:你的髮型亂了

線上抓娃娃機

剛出來的時候,線上抓娃娃多火啊,有個朋友一天抓好多個現在還有人記得這個嗎?

網路直播答題

當時王思聰「撒幣」,將這個概念炒得火的不要不要的,當時某二手車好像還砸了乙個億去做廣告,現在沒得了

共享雨傘

現在除了借過地鐵的雨傘之外,好像也沒見過其他的了無人貨架

辦公室無人貨架現在也不見有什麼聲響了

共享KTV

這個活得還算久,現在也還能看到,但是感覺也是半生不死當然還有老羅,自帶風口,但是感覺每次都是偽風口,尤其是這兩年,做啥啥不成

想來乙個高大上的一點,開個發布會就沒了

7樓:

OYO酒店加盟模式

OYO酒店是一家印度初創公司,成立於2023年。2023年11月首次進入中國。以「免加盟費,提供統一裝修設計,專業人員運營」等模式迅速擴張。

短短兩年的時間裡已在中國覆蓋超過2000個市縣,超過19000家酒店,客房總量超過78萬間,服務超過2萬名業主,躍居為中國最大的單品牌酒店及中國第二大酒店集團。

目前在中國市場卻遇到了一些阻力。

其次,OYO最初提出1.0模式,後從『支付加盟費、簡單抽成』的方式,轉變為品牌方與酒店業主「共擔風險、共享收益」的2.0模式。

2.0模式的核心是依託公司大資料,給酒店業主提供「最低收益保障(MG)」換取對酒店線上經營權及定價權。但在實際操作中,OYO動態控價邏輯問題、單方面修改合同,嚴苛運營準則問題。

使部分酒店業主不滿。

有空再更新內幕訊息

8樓:捉馬的少年

1.共享單車(如果慢慢做可能還行,前期資本投入太多....)

2.無人便利店(乙個人一年不到四萬的工資,你一套裝置下來要多少錢?而且還沒有人好使)

3.自動駕駛(這個要成只能國家出手,成的模式估計也是跟高鐵地鐵一樣,單獨道路,坐等被打臉...)

9樓:hong chen

少兒程式設計偽程式設計、兒童早教關店跑路潮,電動汽車自燃、披著社交電商搞傳銷、共享單車摩拜被賣,ofo破產

區塊鏈偽需求2023年死了90%,剩下的2023年劇終,知識付費不知道還能挺多久,網紅帶貨即將迎來高峰期,但下去的也快,大部分主播會餓死轉行

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