1樓：Pei健仔
跨境電商問題是關於跨境電商的物流倉儲管理問題，簡單點回答：靠貨源的物流倉儲電商運營，也可以不做倉儲。其實電商業最大的優勢是輕資產運營，就是只做線上交易，控制訂單，以訂單號令諸方。
而題主問物流倉儲管理需要。那怎麼辦呢?身邊科技保稅物流倉儲系統有辦法。
身邊科技物流倉儲是倉儲管理，這個是跨境電商ERP必備的一項功能。
跨境電商erp應該具備哪些功能?
大家覺得需要包含以下幾個模組：RF條碼作業、刊登上架(Listing)、訂單管理(OMW)、發貨管理、保稅倉儲物流管理(BWMS)、保關系統、客戶管理()售後管理、統計報表、財管管理(OA)等模組。實現eBay、Amazon、Wish 速賣通、Lazada、CD、PM、新蛋、JD國際等多平台和多賬號管理,幫你輕鬆搞定跨境電商!
2樓：
跨境電商目前多以進口業務為主，其倉儲一般分為兩類，即海外直郵和保稅倉庫模式。
海外直郵模式是對傳統國外直郵業務的一種延伸，即由電商統一消費者的交易資訊，將統一後的批量商品在國外進行打包，運輸至國內，以個人包裹統一辦理的方式清關，優點是時效性快，但物流成本較高，且在倉儲時間上有要求。本質上是將已經消費的商品暫存至境內倉庫待提。
保稅倉庫模式是由電商在海外集中採購，將商品先行運輸入境，集中儲存在保稅區，待銷售後再進行清關發貨。其優點是採購、運輸和倉儲成本都得到壓縮。
3樓：老李飛刀
大概瀏覽了一下答案，個人看法有不同。
首先，進行跨境電商的倉儲物流管理的核心是法律風險，稅務風險，財務關係以及和物流客戶的法律合同。
跨境電商在未來的發展大家都看好也是趨勢，海外倉儲成本投入時間和規模都不會小，沒有第一點的保證，基本沒有活路。電商賣家的靈活性會遲早引發大量問題。現在各個國家都在制定研究針對電商尤其是跨境電商的法律法規。
其次，是在海外團隊搭建的核心機制，例如人事關係，勞務合同，本地僱傭關係，企業文化，績效考核，是倉運營的底層建築，沒有這些的倉儲物流，也上不得檯面。
最後，才是大部分人提到了的倉庫內的管理。
這些就不細談了，很多人說的很詳細了。
4樓：種田人
使用金蟾雲erp，有效率進行倉儲物流智慧型打單，把同樣的商品和位置相近的產品排在一起列印；自定義套裝產品，配件和贈品的分配機制；輕鬆管理FBA庫存，並實現智慧型提醒；物流單號，實現實時跟蹤，及時對顧客進行到貨回訪。
5樓：徐thomas
最好的辦法就是從境外到境內物流由一家完成如果多家物流資訊系統標準一致，， 否則就會有無窮無盡的麻煩，，，，過去是大批量少批次小品類還好點，標準化物流資訊訴求不強烈，現在，，，你說呢
6樓：物流小白
今年雙十一跨境電商似乎也很火，這裡面涉及的細節很多。當然了，你可以尋找答案。也想法去學習。
你去物留客上看看，貌似上面有很多這方面的講解和分析。當然對不對你口味得看你自己選擇了。
7樓：為什麼填
跨境電商倉儲物流的服務，和國內倉儲不同的有3個環節。
1、系統，需要與當地的電子口岸對接
2、報關報檢，倉庫需要有保稅倉資質，且有海關和國檢的檢疫口（因此倉庫需要留兩間房給到海關和國檢。）
3、三單合一，支付單、物流單、訂單需要3單合一，以前這些都可以要求不是同乙個人，但是現在必須要求是同一人了
4、從其他的層面說，與國內電商倉儲並無二異。無非是IE規劃、倉庫基建、人員計畫、配送管理、系統建設。
從目前跨境電商的熱度來說，保稅倉的業務外包，是乙個趨勢。企業自己做，有太多的壁壘，最大的壁壘是，如何在目前各個地方都實行地方保護的情況下，在自身企業沒有國字頭的背景下，能拿的到保稅倉。
8樓：
在跨境電商中佔大頭的第一是物流成本第二才是進貨成本，發往美國的日常用品快遞件裡邊物流成本佔了至少50%，高的甚至能佔80%。所以在目的地市場當地建立倉儲不僅可以大大降低售價，還可以讓客戶獲得不錯的購物體驗。至於選擇倉儲的問題，有免稅區或者自貿區就盡量安排在這種地方，盡量選擇在人口集中且物流方便的地方。
只不過這類地方倉儲成本也比較高，現在快遞已經很方便了，只要別窮鄉毗鄰一般快遞也都可以到，所以貨量大的話倉儲選擇在快遞能到的3線城市也是不錯的選擇。這樣每年省下來的倉儲費覆蓋掉多出的快遞費還綽綽有餘。跨境電商如何進行倉儲物流管理？
9樓：王於宇軒
為了降低成本倉儲是必須的，不然物流費用過高給客戶帶來的消費體驗很差的。
在跨境電商中佔大頭的第一是物流成本第二才是進貨成本，發往美國的日常用品快遞件裡邊物流成本佔了至少50%，高的甚至能佔80%。所以在目的地市場當地建立倉儲不僅可以大大降低售價，還可以讓客戶獲得不錯的購物體驗。
至於選擇倉儲的問題，有免稅區或者自貿區就盡量安排在這種地方，盡量選擇在人口集中且物流方便的地方。只不過這類地方倉儲成本也比較高，現在快遞已經很方便了，只要別窮鄉毗鄰一般快遞也都可以到，所以貨量大的話倉儲選擇在快遞能到的3線城市也是不錯的選擇。這樣每年省下來的倉儲費覆蓋掉多出的快遞費還綽綽有餘。
10樓：賢主子
跨境電商，從規模出發：
一、小打小鬧的，倉儲物流自己沒法做，找第三方物流外包出去省事吧，二、稍微有點規模的，倉儲物流自己折騰可以做，但還是外包出去更為高效；
三、大規模不怕折騰的，倉儲、物流都自己做；
1.根據貨量大小建建/租個倉庫；
2.同意樓上設在自貿區，先通關後申報；
3.找到經驗豐富的物流從業人員，尤其是未設在自貿區的企業，更需要有人跟海關打好關係；（太重要了）
4.如果還想做超級規模的電商，你需要乙個超級資訊化的智慧型倉庫，和乙個高效準確的物流系統。直擊咱物流的軟肋，研發物流系統也是一大趨勢了。
11樓：學會
從事物流兩年，一直從事於物流運輸類的工作，國內物流總體來說還是發展比較快的，特別是在運輸方面發展迅速，但倉儲方面還是缺乏一些專業的管理人才
想了解跨境電商的物流，請教？
雲上歌 跨境電商物流從發貨模型的維度來劃分，可以分為直髮類物流和海外倉發貨 跨境電商的海外倉屬於重資產 重運營 且門檻較高的細分領域。從事海外倉的企業普遍具備一定的企業規模，且很好地做到了服務的本土化。大賣自建倉 環球易購 有棵樹集團 第三方海外倉 縱騰集團穀倉海外倉 總結 專線物流可以看下 雲途物...
大型B2C電商的物流倉儲管理？
TBL華清科盛 近年來，網購的火熱推動電子商務迅猛發展。在電子商務市場需求帶動下，市場對配送 倉儲等物流方面的要求也越來越高。倉儲物流是快遞物流體系中的 樞紐 其效率關係著電商企業的生死存亡，倉儲物流的效率水平 是否實現精細化系統管理 是否有效提公升周轉效率等要素對實現高效物流起著至關重要的作用。目...
如何進行現金流管理？
見知資料科技 現金流管理趨勢 精細化和系統化 現金是公司的血脈，只有流動起來才能產生效益，推動公司發展。在當今特殊的大環境背景下，相信很多企業家意識到了現金流比利潤更加重要，所謂 現金為王 企業具備良好的現金流質量，擁有了較強的 免疫力 才能更好的抵禦外部風險。然而，許多企業都是因為資金鏈斷裂而破產...