1樓：蕭敏
交通大學，礦業大學，地質大學，三種最造孽的大學。當然，最造孽的是地質，其次是測繪，過了是土木，機械還好。為什麼地質最造孽呢，因為地質、測繪、土木我都做過~
2樓：工地少年與磚
地質不了解，所以就是測繪了，我幹過幾個月的農村三權，基本資料就是六點多出門，拿著測距儀，圖紙，GPS開始幹活，挨家挨戶敲門，進去一邊量尺寸一邊畫圖，下午看天下班，天黑下班，回去吃飯，開啟電腦開始畫圖，畫到12點左右洗澡睡覺。野外測繪的更慘，聽前輩們說野外測繪真的有生命危險，有次在山里迷了路多虧著GPS才走出來，平時下個水坑上個小山根本不成問題
3樓：子安
地質和測繪，如果是工程專案的話，工作環境風吹日曬，個別時間段風雨無阻。
雖然感覺比機械工廠要好一些，畢竟只是肉體摧殘嘛，永久性損傷少一些，但是，真心沒有乙個床給你睡。還要承受睡不好帶來的疲憊與勞累。
都是賺的辛苦錢。
4樓：段子介
基建施工，隧道不見天日，路橋塵土飛揚，起早摸黑，遠離城市，要是運氣不好，給你弄到無人區裡無水無電無網路，乙個月去一次居民點，你看爽不爽？
測繪跑野外的吧，雖然現在裝置先進了，可是埋石頭，打控制點，一樣要翻山越嶺，甚至要攀岩
機械車間，如果安全生產做得好，自動化程度比較高，那也就罷了，否則只有你沒聽說過的，沒有沒發生過的各種損傷
哪個對人最摧殘？那當然是996啦
考研，土木轉機械？
機械工程考研 你為什麼想考機械的研究生？機械畢業後的工資一般 假如想跨考就早點準備 很多學校初試考機械設計或者機械原理或者機械設計基礎你可以先學習這一部分 對於製圖 理論力學等，你們也學過。前期多花時間準備英語 數學。 晚安 某雙一流211機械本科畢業，在某中國產汽車領頭羊做了兩年，目前薪水四千。不...
測繪專業畢業去中建三局還是去地質隊？
慎思行 十年老測量來回答，當年好友有去中鐵，中建和地質隊的，施工單位基本一樣，中建好處可能大部分專案在城市，這幾年中建部分專案也開始往市政。施工單位發展其實並不大，能力一般總工到頭，能力特別好的，專案經理，副總的也有，本人一好友混到海外分管副總，大部分最多混到都是工程，實驗室，測量，安全等部門小領導...
土木工程專業為什麼要學習《工程地質》？
本科在讀，專業橋梁工程。對 工程地質 最大的印象就是，考前背了一晚上書，結果第二天考試簡單的題很簡單。but少背了滑動面形成的圖，涼涼。因為那個時候是抱著應付考試的心態去學習的，畢竟像題主想的那樣，我也覺得沒必要。學好結力它不香嘛。今天下午在學路線規劃，老師說，你們將來很多人是總工程師，那個時候本身...