如何評價櫻阪46最終 地下鉄 乗

時間 2022-01-13 22:27:35

1樓:Eduard Dietl

是神曲沒錯(順帶一提,白白的妹子們都很喜歡這首),肥秋還是有兩把刷子的。

其實這首歌在說當代年輕人面臨的現狀和內心所思的矛盾。先給個我聽完這首歌,腦海中浮現出來的畫面。

最後一班地鐵,車廂空蕩蕩的,只有主人公「我」做完兼職,剛剛下班,乘著地鐵回家。不自覺地,額頭靠著冰涼的車窗,想起了因喝醉而躺倒在車站長椅上,抱怨著上司的大叔,但又知道大叔第二天仍然會像什麼都沒發生過一樣繼續上班,心中不是滋味。地鐵在漆黑的地下隧道行駛,看到的風景唯有一片漆黑,只是發出的些許嘈雜聲提醒著「我」地鐵正往前走,若是一直低垂著頭,不管上下站的提示,很容易坐過站,坐到終點。

而這正如「我」的未來人生一樣,一眼可以望到頭,每一天幾乎都是重複著度過的,每一天都是在奔忙中度過的,不知不覺,一年又一年過去,人就奔向了生命的終點。可是,這是「我」的本心所希望的嗎?「我」的本心不要選擇忍耐,不要每日掙扎過活,不要強顏歡笑,活出自己的價值,活出自己的生活方式。

那麼現實呢?現實是,這不可思議的忍耐掙扎普遍存在,讓人活的痛苦、難以忍受,但仍然得活下去,讓人活的沒有期待感。正因為沒有期待,所以地鐵行駛處所對應的地面是什麼街景也不去關注,其他人幹什麼也無所謂,想要去無人之境,想要去未知的世界,想要坐過站試試,打破自己生活的一潭死水。

在地鐵中,「我」想了許多,可最終,還是到站下車,重複著以往的任何一天。

在歌曲中,主人公「我」很明顯是因為加班才趕最後一班地鐵回家的,因為工作太過疲累,所以只有到了地鐵上,才有工夫休息。「我」每日的工作基本是一成不變的,讓人沒有期待感的,而這樣的工作一般都是可替代的,不是獨一無二,不能發揮人的創造感的。但是,「我」能因為選擇期待感而失去這份工作嗎?

不能,因為要養活自己,而沒有其他的工作比這份工作更能養得活自己了。即便在地鐵上幻想著打破這樣的一潭死水的未來,但最終還是回歸了現實。

現實和理想相比,孰輕孰重?入了社會的年輕人們雖然心中還懷揣著理想,但面對艱難的現實,還是低下了頭。

這樣的年輕人,在現實中何其多?誰不是剛入職時意氣風發,想要做一番大事業?但最後被生活磨平稜角的人又有多少?

當然,儘管這首歌面向的是剛入社會或入社會沒幾年的年輕人們,但那些中年社畜或許也能從此歌中找到共鳴。畢竟,他們曾經也是意氣風發的年輕人啊。

所以說,這首歌在引起人們共鳴的方面,是沒有問題的。是真真正正地描寫了社畜的內心,是神曲沒錯。

從這首歌中,也可以看出白白已經從綠綠時期的學生內心所想,轉為初入社會的社畜所思。可以說,白白面向的飯群,從綠綠時期的10代,變成了20代。

(也許這就是以前櫸阪時期我死活入不了坑,改名後躺平在櫻阪坑底的緣故吧)

光光,我的老婆!所以問題來了,今天zzh給光光拍寫真集了嗎?

最後附上歌詞:

最終の地下鉄をいつも選んで乗って

ガランとしている車両に立ってると

本當に孤獨になった気がして來る

景色のないトンネルは人生みたいで

騒々しい音を立てて過ぎるだけ

うっかり 下を向いてたら終點になる

同じ車両に誰かがいたって

シンパシーなんて全く感じない ああ

駅のベンチには酔いつぶれかけた

サラリーマンが愚痴を言ってたけど

明日ラッシュアワーに揉まれてる

誰もいない世界へ行きたい そんなこと思っていた

あの頃の僕って病んでいたのかな窓に気

なぜ それでも人間は我慢しながら 毎日生きているんだろう

僕にはそれが不思議だった

何が嫌無理をして微笑むしあわせなんて要らない

地上なら今自分がどこら辺りかって

街並みから見當もつくけれど

今誰がどこにいて何をしていようと

僕にとっては全然興味ない ああ

大事なことはこれからの行き先

この地下鉄をもし乗り過ごしたら

どこまで行ってしまうのだろう

もう戻まだ知らない世界へ行きたい ぼんやりと思っていた

この世の中昨日の繰り返しだ

ドキドキとする何かなんて

ねえ それでも生結構辛い

ことじゃないかな

僕にはそれが耐えられない

だけど今すぐ死んだりはしない

急死ぬんだから

バイト終ってから

いつも同じように

最終の地下鉄に

乗っている

僕はいつになれば

違う時間帯の

生き方たを選べるんだろう

誰もいない世界へ行きたい そんなこと思っていた

あの頃の僕って病んでいたのかな窓に気

なぜ それでも人間は我慢しながら 毎日生きているんだろう

僕にはそれが不思議だった

何が嫌無理をして微笑むしあわせなんて要らない

これからの人生期待なんかしてない

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