1樓：吐泡泡的魚
大家的飛機都太炫酷，我來個蠢萌的
Stipa Caproni ，人稱「飛行的酒桶」
看它努力起飛的樣子
早期飛機馴服四肢珍貴材料
看這小短手小短腿，胖乎乎的樣子，像不像乙隻笨拙又勤勞的蜜蜂。
這架飛機長5.88公尺，高3公尺，翼展只有14.28公尺，可裝載1-2人，發動機和螺旋槳完全被乙個空心的桶形機身包圍，從本質上講，整個機身就是乙個涵道風扇，是2023年義大利設計製作的實驗性涵道式活塞螺旋槳飛機，被視為渦輪發動機飛機的誕生的前奏。
B站有UP主做了動畫還原版，更萌了。
[besiege]純原版還原義大利呆萌飛機「飛行酒桶」_嗶哩嗶哩_bilibili
2樓：代號13斷戟
說點冷門的螺旋槳玩意吧：
BAe P.1233-1 SABA
胎死腹中的武直殺手
P-51 XR Precious Metal擁有對轉槳的魔改P51D
Turbine Legend
飛得最快的套材飛機
3樓：BeaconAtSea
Every aircraft mass produced by American military-industrial complex.
4樓：Jessica
如果我沒有搞錯的話，是F35B。前兩年在日本岩國公尺軍基地拍的。別槓我，我完全是外行，第一次見戰鬥機還能在空中停下來然後來回轉身的。哈哈，頓時覺得自己真TM孤陋寡聞～
5樓：
竟然沒人說協和號？
原圖：https://www.
airliners.net/photo/British-Airways/Aerospatiale-BAC-Concorde-102/1406076/L?width=1024&height=699&sok=WHERE__(photographer_=_%252527Eduard_Marmet%252527)_&sort=_order_by_photo_id_DESC_&photo_nr=67&prev_id=1406077&next_id=1406075
看看這個白色機身，三角翼，渦輪噴氣發動機，不覺得像是未來的飛機嗎？這還是隨手搜出來的第一張，絕對不是我故意挑選出來的。
雖然協和號最後在商業上失敗了，但是外形絕對最酷啊。而且同樣是超音速客機，蘇聯的 TU-144 和波音 2707 （最後沒造出來）設計都沒這麼優雅。
6樓：流浪的大蟲
客機的話空客A380 外號優雅的胖子
二戰時期 P-51Mustang
50年代的F-86
然後是 F-14熊貓還有Su-47金雕
7樓：卡薩
F-14雄貓，綽號：Tomcat，2023年服役，2023年7月退役，不僅好看，還很出名，多次出演各類劇目。
80後的經典動漫《超時空要塞》中地球統合軍可變形飛機VF-1系列的飛機形態就是參照當時F-14為藍本進行設計的。
2023年阿湯哥主演的《壯志凌雲》中的第三主角
8樓：改錯題
Lockheed SR-71 Blackbird
沒有曲線，沒有顛簸，沒有緩行態度，當一架Blackbird幾乎掃清了入口處燈光，然後降落下來，就像是來自外太空一樣。關於這架飛機的一切都是可感知的，並以一種模糊的威脅方式告訴世人。就像是教室裡面的乙個女孩，每個人都想請她約會，但是怕她說好的。
9樓：月亮今晚不營業
有一次去北京出差，有幸坐上了一回空客A380，簡直太帥了，在候機樓看到它時候，內心小小激動。A380是目前全球最大的民用客機，絕對是一款傑出的機型，它有著革命性的橢圓截面機身，世界上最大的機翼，雙層的機艙能容納下近700名乘客，空客A380採用了更多的複合材料，改進了氣動效能，使用新一代的發動機、先進的機翼、起落架。A380飛機艙內的環境更接近自然，客艙內噪音相對低，比當前雜訊控制標準(ICAO）規定的標準還要低得多。
A380的四引擎，航程可達15200千公尺，有空中巨無霸之稱。全球共有232架A380在運營，目前中國南方航空的5架。
不過，由於全球航空公司訂單量不足，將於2023年正式停產。因為A380也太大了，現今很少有這樣的市場，一下可以填滿500多個座位。飛行一次的油耗也大，四台發動機再喝油，航空公司執行起來不虧錢就是掙錢了，短航線根本不可能掙錢，長航線盈利也是艱難！
10樓：老大佬王
自然是747，氣場太足了。以圖為例：
而且她的起飛速度只要270km/h，現在動力稍微富裕些的汽車的極速就能讓這樣乙個龐然大物飛起來
11樓：Hui狼
YF-23由諾斯洛普和麥道聯合設計，2023年首飛，是當時競標美國空軍先進戰術戰鬥機專案的機型，後來中標的前幾年已經停產的F22。相較於YF-22，YF-23的機身比較修長和扁平，機翼的前後緣分別後掠與前掠40度，接近於菱形。機身後方沒有水平控制面，以兩片向外傾斜50度的垂直控制面取代兩者。
進氣口位於機身下方靠近機翼前緣的位置，涵道在機身內部向上彎折與位於機背的的發動機相連線，噴管位於外傾的垂直控制面的中間處，從後下方無法直接看到噴管。YF-23外型流線優美，極具未來感，跟還在研發的第六代戰鬥機相比都不會顯得落伍，集科技和美感溶於一身。
以及XB-70 "Valkyrie 女武神」是美國空軍在60年代初研發的一款實驗性三倍音速高空轟炸機，設計概念在當時非常先進並且技術實力十分超前，雖然因為種種原因生產了兩架原型機後終止了專案計畫，但後續的衍生專案極大影響了英法的協和超音速客機。
以及Aérospatiale-BAC Concorde 協和客機
協和飛機代表著世界航空史上的科技進步，其先進的設計理念和優雅獨特的外型，一直是航空界的重要象徵。法航的一名Quattroporte曾評價：「協和飛機是人類設計並製造出來的最漂亮的物體。
」很多英國人和法國人都認為它是國家的驕傲，法國人認為它是法國的飛機，英國人則認為它是英國的飛機。英法聯合研製的經驗也為後來歐洲多國共同組建空客奠定了基礎。
結論：最漂亮的飛機應該還是翱翔在美帝上空的南昌初教-6
12樓：
客機:圖-144。那個鼻錐是真心有范兒。
戰鬥機的畫風變化太大，只能橫向對比。
活塞式除了噴火之外都不難看。
戰後第一代，F-86，跟公尺格15長得很像，但體格勻稱得多第二代各種奇形怪狀，都沒好看到哪兒去。
三代機，重型蘇27，輕型F-16。27是爺們，石榴姐是秀氣。
轟炸機毫無疑問，就該長這樣。
13樓：Michael
造型優美，翅膀修長，還能扇動。
她身材婀娜，像白天鵝一樣優雅。
優雅的外表下面是狂野的心，她是大殺器，是投入戰場使用的轟炸機，讓敵人聞風喪膽。
還不是一般的轟炸機，她是重型轟炸機，是全球最大的轟炸機。
這個就不用解釋了，沒有垂尾，就跟紙片一樣。
然而他也是重型轟炸機。
沒啥特色，就是大，他有8個發動機。設計的目的是用來投放原子彈的。
14樓：卡崽睡不醒
軍用：波音F-18大黃蜂yyds！！！
民用：波音777_300 別問我為啥不說200，因為我就喜歡300那修長機身，沒有踩一捧一，但我是真的覺得它相比較787要好看，龐大又不笨重
757、350也很棒！
15樓：六師傅
民航客機：Boeing 787，超臨界機翼漂亮，整機看著很和諧
戰鬥機：單論顏值的話Su-27系列，完美詮釋什麼是暴力美學，翼身融合，以及肉眼可見的超一流空氣動力學設計，微微下垂的機頭，像隨時發動攻擊的猛獸，和美式相比，乙個是馬東錫，乙個是傑森斯坦森，都很能打，看個人口味了
如果從情懷考慮，最漂亮的是C-172，普通人能接觸到並且可以駕駛的最優秀的飛機，幾十年不變的外形，保有量最大的單一機種，絕大多數飛行員的第一次都獻給了它（民航比軍航pilot多的多），就像駕照一樣，哪怕你以後開的車再好，你拿執照的車輛還是那個Jetta
16樓：海狼6
世界最先進的五代戰機的殲-20最為好看，它安裝渦扇-10B發動機並最快速度達到2.8倍音速，是目前西算隱身四代戰鬥機之中最為靚仔的，圖中配備先進的PL-15空空飛彈的殲-20不但雷達折射面積為0.01平方公尺還在設計上取得多個設計大獎，並申請多設計專利同時受到聯合國的認可。
17樓：花中之王
mr.baidu.com/r/mh91Cgg6Tm?f=cp&u=c408638b88cd0458T-4轟炸機是蘇聯一型超音速遠端戰略轟炸機。
T-4轟炸機雖然採用了不少新技術和新材料，效能也非常先進，但由於種種原因最終未能投入生產和使用，其原型機已經陳列於莫尼諾空軍航空博物館。
T-4轟炸機由蘇聯蘇霍伊飛機設計局於20世紀六七十年代開始研製，2023年8月22日首飛。
中文名T-4轟炸機
外文名T-4 bomber
研製單位
蘇霍伊飛機設計局
定型時間
2023年8月22日
國家蘇聯
機型超音速轟炸機
18樓：
這個東西實在太主觀了，我個人喜歡
轟炸機 B2
b2轟炸機
就問你好不好看，想不想擁有！！
再來是～
民航客機 A380
簡直不要太好看啊四發的胖子！
好喜歡，好想擁有~o(〃'▽'〃)o
19樓：在看彗星
那就不得不提Tacit Blue了
機身上方是進氣口，飛機裝配兩台Garrett ATF3-6發動機
2023年，美國空軍、五角大樓專門從事前沿技術研究的部門DARPA以及Northrop公司的精英力量們聚集在一起，開始了這項耗資1.65億美元長達7年之久的絕密研發計畫。他們將這個計畫命名為「沉默之藍示範計畫」。
它的主要用途是為評估各種各樣的新技術而搭建的乙個專用測試平台和展示平台。
你覺得張雲雷的哪乙個造型更好看？
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