1樓：我愛狸花貓
嚴重侵害了會員積分票的權益
現在金卡已經不能帶人了
好麼這個一出還是提前三十天定提前三天退
基本可以確定節假日換不到票了……
這是在逼我們換航司麼？
2樓：溜了溜了
北京—成都航線，里程只有1600公里左右，熱門時間段票價卻高的嚇人，在國慶、春節的時候基本不可能買到很便宜的（正常起降時間、正常航空公司的）機票，基本都是全價。買這個產品不到五千可以飛三個往返，加上機建燃油折合下來每張也就800多，全價要1700+了，對於有剛需的人群來說還是能省不少。算了一下我自己高溫假、國慶、春節剛好飛三個來回，還是挺划算的。
與之前的各種隨心飛相比，反而這個產品更適合我，因為我的出遊次數不多，且都在熱門時間段。
3樓：
感覺玩意兒……適合正國慶、春節、五一中長途公務艙換票，比如10/1－10/7上海昆明公務艙往返，用產品折算下來差不多3折多一點？能累計積分，除了沒定級次數，回血還是很不錯的
但除了熱門換公務艙…真的不太實惠吧？
4樓：
一句話去年最好的航司產品，是第一代東航「隨心飛」。
作為去年的6月第一批買東航隨心飛的使用者，感覺定價3322真值回票價！
從上海飛了一次往返：
麗江、大理、呼和浩特、敦煌、西寧、重慶、成都、哈爾濱、廣州、三亞、長沙、西安
飛了兩次往返：
新疆
共計5.7萬公里。
怎麼說也分分鐘秒殺2023年東航推出的前程萬里。
限制1萬公里里程,對於時間充裕的、想到處走走的朋友可以說是相當不友好。
也許適合，想體驗一下公務艙、豪華公務艙、頭等艙的朋友
5樓：SilentKeeper
太坑了，說白了就是花錢買里程，限制10000公里。
以上海到成都為例，最低檔4999，單程就要1669，只能飛2.5趟。關鍵還是提前乙個月買，當使用者腦子有洞嗎？
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