1樓：小李阿獺
原因挺簡單，因為街道窄，停車麻煩。
有一年在西班牙開了個標誌308sw, 跑高速倒是蠻舒服，進到城區就萬分痛苦。要是兩廂小車就自在多了
2樓：天鵝堡騎士
歐洲市區的停車位經常就在街邊，位置隨意地，前後不劃線，因為空間比較緊張，大家停得都首尾靠很緊，一輛停著的小車開出去以後，你的大車就很難停進來這個空位。
空位經常很短，比如說才4.8長，你開個4.6公尺以上的車停車就很難了，大家買車都有買小車的衝動。
同時因為歐洲人口不算多，人均車的數量相對較高，一輛車經常的乘客只有司機乙個人，或兩個人坐前排，後排不怎麼坐人，需要時用來折倒放東西，後備箱門又是大掀背，這樣後排折倒後放東西空間很大也很方便，而且車身非常短小。兩廂最適合了。
歐洲城市開車，大家都想開尺寸小又能裝東西的車，兩廂車或小麵包車小MPV最優，三箱車較次，後排加長型的三廂最次，所以BBA中級車都不加長！
3樓：
說白點，是因為窮，有錢人誰用兩廂車？經濟不景氣，稅負也較高，大部分人到手的收入也就保持個一般般的生活品質，買車了也要考慮停車難和貴的問題，說到底還是錢的問題
4樓：helena
據我觀察，結合歐洲人自己的說法，選兩廂車主要目的有兩個：
一是歐洲的路窄，車位小，而且車位緊缺，看見乙個空車位但是自己的車太長或者技術不夠過硬，停不進去，再找下乙個空車位可不是那麼容易的。
二是兩廂車相對便宜一些，對於普通家庭來說，買個更貴的車沒有必要。
5樓：zheng
好停車。
而且歐洲的路不像中國那麼寬敞
沒那麼多大十字路口往往你要拐彎需要從旁邊的小路走然後小路裡面兩旁都是車....
另外絕大多數老外的工資沒大家想的那麼高兩廂也便宜不少手動就更省錢此圖是目前我生活城市的奢侈品街附近 google地圖的某處截圖可以參考一下歐洲大部分老街都是這樣
6樓：三十二重奏
我沒出過國，觀念取自網路。
你可能對三廂車或者兩廂車有什麼誤解，就像美國偏愛皮卡一樣，歐洲（還是那幾個國家?）偏愛旅行車，也是兩廂的，但軸距車長不輸三箱，甚至後備箱空間遠大於三廂，更不要說大進口對空間利用率的提高了。而且我猜可能同樣受困於搞人工，很多事情歐洲人要自己來，但是沿海國家居多的歐洲氣候多變，皮卡不能完全適應，所以旅行車成了最愛，甚至於發展成信仰。
以上內容為猜測。
7樓：aiden
都是百年老房子，很多路都是一條線單行道，車位少，停車麻煩。我開SUV的，每次進市區辦事停車都是頭疼事，有時候索性停在地鐵站換乘地鐵。
8樓：楚路
統一回覆。
經過查證發現我搞錯了兩廂車與旅行車誰是爸爸的問題。在此十分抱歉。
兩廂車才是爸爸
不過我並不打算修改原答案。原因如下：
旅行車雖然是兩廂車但是現在佔據歐洲家用車的大部分。（這一結論我是通過這半個月在歐洲的觀察與特地直接詢問當地人有關旅行車所得的出來的結果）
如果說普通兩廂車與三廂車存在的差異是兩廂車更好停車的原因，那麼對於除了巴黎等市中心以外歐洲各個地方，普通兩廂車毫無其微弱優勢。所以大部分歐洲人家庭選擇旅行車而不是三廂車這才是矛盾的衝突點。單單講兩廂車可能並沒有抓到問題的關鍵。
以上我本來沒想回答的。看了幾個答案真的尷尬。
首先請你們懂車，再來回答車。
你們都以為兩廂車都比三廂車少了個屁股短了一截嘛？然後這樣就好轉彎了還是好停車了？你們說的那些是微型車好嘛？在歐洲的最多的是旅行車，比三廂車更大更長好嘛？
還文化問題。醉了。
據我所知，是因為工作制度好，大家都太閒了，喜歡跑出去玩。然後家裡孩子多。所以要能裝東西又能跑腿再要有逼格。
那肯定兩廂車啊！
配圖街拍RS6-R
9樓：lewis
比如我生活的城市，街道大部分兩輛車寬度，而且城市也很小，1個小時的車程都到另乙個郡了，油價又貴，所以為什麼選擇三廂車呢？而且大部分家庭是有一輛大車度假用的，其實國內情況也應該選擇兩廂車，怎耐國內還沒擺脫車僅僅是交通工具的思維
10樓：
歐洲的路不像咱們這兒，水泥路、柏油路，起碼兩車道起步。就拿巴黎來說吧，很多路面都是小石塊鋪的，羅浮宮那附近，甚至有從建築中穿過的路，就跟我們國家的建築的大門似的那種通道。沒有個兩廂車，真的開起來太費神了。
而且，可能是我見的少吧，歐洲有些地方過車的所謂路，在我們國家壓根兒不會讓車進的。在瑞士玩的時候，邊境那兒中轉，是義大利乙個小鎮，小火車站門口是個小廣場。當我看到一輛輛小車在人群中穿梭，真是意外，沒想到這小廣場還能過車？
所以，歐洲人選擇兩廂車跟實際情況有關係。
11樓：ada wang
中中國人買車，家用為主，一般乙個家庭就一輛車，那當然要三廂啊，能裝啊。但是歐洲之類的，家裡肯定不止一輛車，所以無所謂裝啥。如果你家有2輛車以上，我保證有一輛會是兩廂，哈哈。
12樓：派克老東西
歐洲家庭車主打兩箱手動織布座椅無天窗扭力梁。
原因是國內鍵盤車手無法理解的。
原因對應如下:停車位短適合兩箱小排量手動效率高真皮冬涼夏熱天窗一年開不了兩次還會漏水扭力梁節省後排空間還因帶輕微隨動特徵適合兩箱山路劈彎
13樓：Qi Liu
在義大利生活過一陣，義大利人偏愛兩廂車有不少原因。
義大利的街道往往都很古老，古時候街道可不是給車開的，路面比較窄，兩廂車相對來說更加靈活。
還有就是兩廂車和三廂車相比看起來更有活力，不如三廂車有些死板的感覺，富有激情的義大利人當然更偏愛兩廂車。
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