1樓：
我只知道每個清晨我們學校每天都是一群小龜（電動）在狂飆……還有摩托。
學校只給出固定的場地予以停放小龜。
這個就要看校方的意思了，小龜撞人我沒聽說，但走路也可能崴腳呢，不要用沒有發生的風險作為乙個堂皇的理由，想要騎車就要反應，不要沒有動作，或許這個事情不是馬上就可以促成的，就像我們學校寢室的空調（之前一直沒有的），我們每一屆的學長學姐努力奮鬥，努力反應，終於今年，，我，，用上了空調
2樓：
說為學生，最好不要輕易挑戰權威。
制定規章措施是完全可以的，大概就是我的地盤聽我的這樣的節奏。
當然你要搬憲法和天賦人權這個我真沒意見。233
3樓：
真沒什麼依據，我們的辦法是多騎，反正學校沒權利沒收你們自行車的，只能不讓你騎，你們多點人多騎一騎管不過來最後就只好合法化了。我們學校當年是一開始不管，後來禁止，抗爭之後合法化了。
4樓：陳肖恩
在大學，自行車就是我們的私家車了，除非你的大學夠小，校舍和宿舍距離近的話，基本靠自行車代步吧。
好像沒條例禁止吧，估計是沒人起個頭吧。如果能帶領一大群人整天騎車上學放學，把學校逼瘋了，估計會解禁吧
自行車愛好者人會用自行車通勤嗎
小呆呆 如果是公路車拿來做通勤用，會有很多的不便，通勤路上訊號燈比較多，而且可能會遇上上下班高峰，穿著鎖鞋會比較麻煩，如果是要上下班騎的話可以準備一輛普通的車。 緋色月下獨斟客 會啊，每年通勤騎行3000 4000公里的樣子。只要不是雨下得特別大，都會選自騎行通勤。偶爾出門買點什麼東西，也是穿上手套...
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Smart陽 並不，正常騎自行車很安全，佩戴頭盔，遵守交通規則。畢竟大多數人騎自行車相對於騎摩托等機動車還是會慢很多。所以相對比較安全。 陳朋 凡事都有危險，如果真的喜歡，騎車不算風險性較大的運動，還是值得嘗試的。前提是猥瑣的交通安全意識，比如我自己基本是變道轉彎打手勢，如果機動車不減速我寧願多等個...
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如果把自行車拆散，裝進行李箱，大小只有普通行李箱那麼大，可以帶上去嗎？憑什麼別人可以帶行李箱，帶自行車的人就不能帶行李箱呢？ 銀狼風 我也碰見了同樣的問題，在安陽火車站，將車子拆完以後完全符合所要求的規定，但就是不讓帶進車站，我就跟納悶了，這規定完全就是形同虛設，那你乾脆不讓帶自行車就好了嘛，我們都...