1樓：胡靜怡
諾維茨基的低調為他贏得了不少印象分
比如18-19賽季雖然明眼人都看出了他的最後一年但是他就不說
是想再打一年嗎？
有這個可能性
但是最大的原因還是
他知道如果宣布不打了
那就和韋德一樣了
高調的和巡迴演出一樣
這樣的事情一群人喜歡
但是德克不喜歡
低調是他的特質
這樣讓他更偉大
2樓：蘿蔔絲
在nba的職業生涯可以說是很完美，特別是11年季後賽吊打全聯盟可以吹一輩子。但是在國際賽場上表現沒話說但是始終沒有拿到大賽的冠軍，很遺憾。
3樓：鄭順
這是乙個和科比一樣能夠全場任何位置任何空間地方得分的籃球手。
但是你們要注意位置是大前鋒投射能力頂尖的空間大前鋒。早年沒有身體對抗
職業生涯巔峰無敵單核帶隊洗清自己軟蛋
4樓：正宇
想想11年被德克活活投死的是哪些人？首輪開拓者，羅伊，阿德。次輪湖人，科比，加索爾，奧當當，補充一點，那是兩連冠的湖人啊，而且是橫掃，西決是靠威少不講理突破淘汰馬刺的雷霆三少，死神，神龜，鬍子，還有乙個伊巴卡。
總決賽是新三巨頭，三個聯盟前十的球員，詹姆斯，韋德，萌波。雖然有些偶然因素。我心中德克就是最好的大前（刺密勿怪，呆呆已經有5個戒指了）只是生涯總是缺少運氣，06被天神下凡的韋德擊敗，07被黑八，此後黑7，首輪遊。
5樓：
NBA歷史上的唯一一位，注意是唯一一位外籍球員作為球隊的絕對頭號核心人物帶領球隊奪得總冠軍的人，注意司機沒有經過美式大學訓練那一套的人，前無古人，估計以後也很難很難再有來者！！！
簡而言之，地球籃球殿堂的美職籃由一位純外籍人士帶隊奪得了總冠軍。
6樓：Lucky
因為打球時我這種身體素質極其一般的，只能好好練投籃，所以對一些投射技術比較好的球星都有好感。
可是看完德克以後，一陣忿忿不平，丫的，長這麼高，還投這麼準，讓不讓人活了……
最早看的時候，還是小牛三駕馬車，納什、芬利、諾維斯基，當時和韋伯的國王號稱全聯盟進攻最華麗的兩支球隊，進攻行雲流水。後來納什和芬利離開了，看小牛也比較少了（我是湖人球迷，呵呵）。
再後來上大學了，突然小牛打進總決賽了，被逆轉了；西部第一了，被黑八了。一度淪為笑柄。
再後來，感覺諾維斯基已經老了，在不被看好的情況下，竟然奪冠了。
總的來說，諾維斯基在我眼中，一直都是乙個十分穩定的存在，攻強守弱，投籃精準。
現在細細品味一下，他身上還有著我們不知道的純粹：他自始至終只在小牛效力，與庫班的「主僕」關係被傳為佳話；他沒有經紀人，就是乙個純粹的籃球手。
乙個值得尊敬的籃球運動員。
乙個小插曲：我老爸這種籃球外行，有一陣子突然關注籃球，以前有一次看火箭和小牛的比賽，沒看多久關掉了，我問為啥。他說，老是那個41號在進球，一投乙個有，真沒意思……
7樓：Jedward
我覺得真的是目前歷史上最偉大的外籍球員......不要說黑姚明.....
司機將nba內線球員拉到三分外，從此以後，就有了阿德，樂福之內的，司機徹底改變了大家對四號位五號位的看法
從2023年喜歡司機，現在在加拿大基本上有司機比賽必看，準備明年秋天飛達拉斯看比賽有約的一起哈
8樓：剛剛剛nexus
直接說我的答案-----
1.二十一世紀前三的大前鋒;
2.NBA至今最偉大的國際球員;
3.達拉斯隊魂，對小牛上上下下的影響，不亞於科比對湖人的影響。
下面說了這麼多亂七八糟的各位可以不看。有點跑題。但是確實是順著這個話題展開的，不想引起不必要的爭論。
看球超過十年以後，很難真正再迷上哪個球星，但是對於這些老球員來說，真的只有崇敬。總說老兵不死，等到九十年代那批球星都退役了，真不知道還會惦記誰。
PS:看了高票答案說司機比KG強的，說實話本人有點不能理解。
關於三大PF，簡單說下我的看法。
首先鄧肯排第一PF無可厚非，論個人能力，還是球隊戰績，以及個人榮譽。這些都沒得挑，成績就在這兒擺著，所以鄧肯歷史地位什麼的，別人也動搖不了。
加內特就有意思了，霍華德之前，連續七年籃板王，MVP賽季生不逢時。
那時候的NBA還是堅持傳統打法，即防守為主，內線起碼有一把大閘，外線需要兩三個攻守兼備的球員。
以上可以參考之前的活塞五虎，以及鮑文退役前的馬刺，再往前推大家還可以看看三連冠的湖人，這幾支冠軍球隊，在那個年代哪個不是防守起家？那個年代如果站不住內線，真的別談什麼贏球。
所以加內特後來到了凱爾特人的冠軍賽季，也當真是把傳統打法發揮到極致了。後來在小球打法席捲聯盟之前，NBA也經歷了一陣改革，一批球隊堅持防守起家(步行者，小牛，馬刺，公牛等)，另一批則開始打小球戰術(火箭，勇士，太陽等)。而這一切的轉折點恰恰就是熱火三巨頭的第乙個賽季，也就是小牛11年的冠軍賽季。
小牛奪冠賽季，之所以能笑到最後季，除去司機的逆天發揮，其實還是佔了熱火陣容試水的便宜(詹姆斯從這年開始嘗試坐住了往低位打，然而背身還是扛不動巴里亞。。。)。熱火小快靈的陣容，碰到傳統打法，並且還是一幫老球痞為主的傳統球隊(特里基德巴里亞等)，所以這麼想想熱火輸球其實也不冤，畢竟第一年。
這年司機的FMVP含金量十足，再結合他的年齡段和陣容搭配，我甚至感覺他的含金量超過了同樣是個人歷史級表現的06韋德。。。
同樣的，如果把當年的森林狼三頭怪陣容拿到現在的聯盟比試比試，我估計起碼比這賽季的雷霆三巨頭強一些吧。
巔峰加內特的作用絕對大於威少了，哈哈哈哈哈哈哈。
打好了能進西決？(意淫完畢)
所以別說誰強誰弱，大家都是一樣的。以目前聯盟裡的大前鋒來看，只有安東尼戴維斯有機會達到他們三人的歷史水準。
9樓：Allurelens
NBA歷史上最偉大的外籍球員，達拉斯小牛隊史第一！超級巨星，未來的名人堂球員！下面簡要概述他的生涯成就：
1.歷史上第六位得分超過3萬分的球員（首位達到此成就的外籍球員）；
2.首位歐洲籍常規賽MVP （2006-2007賽季）；
3.一次NBA總冠軍和總決賽MVP（2023年單核帶隊奪冠，從熱火三巨頭手上拿到的總冠軍）；
4.13次入選NBA全明星（其中2002-2023年，連續11年）；
5.12次入選NBA最佳陣容（4次一陣、5次二陣、3次三陣）；
6.NBA歷史上第乙個單賽季投進150個三分球，並獲得100個蓋帽的球員（2000-2001賽季）；
7.NBA歷史上第一位達成27000分、10000籃板、1000蓋帽、1000記三分的球員（2023年3.25日對陣馬刺）；
8.小牛隊歷史上第一位進入NBA最佳陣容和第一位進入NBA全明星第一陣容的球員；
9.職業生涯將終老達拉斯無疑（1998-至今）
以上是乙個外籍白人球員在NBA獲得的成就，在歐洲的地位和榮譽可想而知！
10樓：特不深沉
有史以來最好的國際球員
破了3個魔咒
1，MVP只能是有美國籃球背景的人。
2，核心球員不會防守拿不到總冠軍。
3，單核帶隊拿不到總冠軍。
修改，1.納什是海外球員，不過加拿大就是北美職業體育圈的，拋開這個前提，他也打了ncaa，有深厚的美國籃球背景。一般說國際球員就是指沒有北美體育背景的人，不然尤因奧拉朱旺鄧肯都是國際球員了。
2.最初的回答是手機寫的，也沒寫詳細。我說的單核帶隊拿不到總冠軍，意思是很難，並不是絕對。
奧拉朱旺的第一冠算是單核，但也不是很單純的單核。更早的單核也存在，2023年勇士奪冠就是巴里單核，2023年勇士奪冠是福爾克斯單核。但是這樣的例子很少，只是手機不想打那麼多字。
單核帶隊拿不到總冠軍在大體上也是成立的。
11樓：辛巴達
司機的職業生涯不得不提老尼爾森，司機的恩師。是尼爾森挖掘司機，03年西決，小牛3-1落後，司機膝蓋被馬努撞傷，因為後喬丹時代，衝出西部的球隊都奪冠，小牛隊老闆庫班要司機出戰，尼爾森為司機職業生涯著想，不讓司機上場，馬刺4-1淘汰小牛。後來尼爾森被解雇。
很多人批評司機打得軟，只會跳投，尼爾森告訴司機：不用在意別人說什麼，自己打得舒服就可以。沒有尼爾森就沒有現在的司機。
12樓：任仲明
穩，太穩了，一如德中國人的嚴謹。歷史第六的總得分，卻沒有放過任何一次得分王！我最愛的艾弗森都沒做到這一點！
籃球之神說除了司機，只有勒布朗和鄧肯，科比能在他那個時代成功，這是多高的評價啊！再看現在的超巨，現役的，誰不被黑？只有老司機啊
13樓：鴿子
其實司機的職業生涯很有意思。
06年總決賽，大家都記住了韋德的天神下凡，但我覺得其實是司機自己手軟給了機會。
第三場，贏下來就是3比0，而總決賽歷史上還從沒有3比0被翻盤的。
比賽最後一分鐘左右，95平，佩頓投進2分。
反過來，司機籃下造成犯規，但是丟了乙個罰球。錯失扳平的機會。
然後比賽只剩幾秒鐘，小牛只能犯規戰術，韋德兩罰全中？小牛就此落敗。
也正是從這時候開始，尤其是之後被勇士黑八，司機被人說是軟蛋，乙個穿著西裝而不是球衣領mvp的球員。
然而，11年司機反過來打的熱火三巨頭滿地找牙，雖然這個為自己正名自己復仇的過程有點長，但是不妨礙他順便送給老漢生涯打的最醜陋的乙個系列賽。
Ps 並不是說司機兩罰全中小牛就能贏下第三場，就能贏總冠軍，只不過司機親手錯過了乙個可能就此將系列賽提前板上釘釘的機會。
14樓：晚酒朝舞
NBA歷史第一大後鋒。
投射能力最好的四號位，很可能沒有之一。
數的上號的單核奪冠的核心。
因為火箭，討厭小牛。
因為基德，還是希望小牛奪冠，然後也確實奪冠了。
15樓：郝先生
司機也算是一人一城的典範了
也是唯一乙個沒有經紀人的nba球星
諾維斯基接受採訪時的原話「我只是想成為一名純粹的籃球運動員，我愛籃球，而金錢對我來說，一點不多，一點也不少，就這樣足矣」
德克曾多次降薪，看看他的薪資就知道他犧牲有多大11年的超神發揮，拿到了夢寐以求的總冠軍，可以說是一冠封神現役唯一乙個30000+分先生
各賽季資料
得分30000+籃板10000
職業生涯總資料
季後賽一如既往的穩定
季後賽資料
小牛隊隊史紀錄
16樓：此去不返
司機的偉大自然不用說我想換個角度談談司機身邊的人
司機的成功要感謝這幾個人：
霍格爾 ，陪著司機一路成長的導師，不必多說，紀錄片完美投籃已經告訴我們霍格爾一生的心血都傾注在司機身上，司機的第二個父親
老尼爾森，獨具慧眼，力排眾議，德克進入NBA的帶路人，給予其悉心的指導，在03年西部決賽時作為主教練不惜與老闆庫班鬧翻也要保護受傷的德克司機的伯樂和貴人
納什，司機的摯友，在司機剛到美國那段迷茫加思鄉的時間，幸虧有一位感同身受的朋友史蒂夫陪在身邊，兩人夾在喧鬧的體育館裡，在人縫中拿球練習訓練，最後分道揚鑣之後乙個拿下了2連MVP，乙個成為了達拉斯隊史第一人，期待看到納什和司機攜手入選名人堂的那一天
特里，司機的最佳隊友，在05年西部半決賽與太陽的比賽裡最後對納什的關鍵球防守失誤之後司機過去對特里大吼特吼將憤怒傾瀉在這個第一年來達拉斯打球的前鷹王，然而在之後的6年裡在面對黑八，黑七，2比0被逆轉，各種一輪遊時，特里一直陪在德克身邊，噴氣機無數次在美航中心起飛，精準的三分手氣刀落終結比賽。在11年總決賽司機受到手指肌腱撕裂加發燒的不利情況下，噴氣機再次站了出來，終於為達拉斯為德克守護住了一座冠軍獎盃有特里這麼可靠的隊友，是德克的幸運
卡萊爾：大師級的教練，11年季後賽的變陣堪稱神來之筆，季後賽開始時用史蒂文森替代了狀態不佳的布博瓦，對陣湖人起用佩賈撕碎了湖人的外線，在面對熱火時啟用巴里亞提公升速度。隨後也不乏帶著小牛的僱傭兵陣容與當年總冠軍馬刺大戰七場的經典戰例
哦沒有馬克庫班總有很多人說庫班對德克如何如何的好大概是不知道03年西部決賽發生的事吧，如果我是老闆有乙個認真聽話努力幹活，還每次都要求少發工資的員工，我也會大聲的告訴所有人我有多愛他，實際上庫班唯一做過的對德克好的事就是去年給了德克乙份補償性的2年5000萬合同，然後今年還主動終止了球隊選項，改為2年1000萬。如果德克遇到乙個正常一點的老闆，我相信他不只一枚戒指。
諾維茨基和加內特誰的職業生涯更偉大？
PatrickL 諾維斯基。一尊fmvp比乙個最佳防守球員的獎盃來得厚重。特別是kg拿冠軍的時候旁邊站著巔峰末尾的真理和雷，還有一堆非常優質的主力和輪轉。而對面是缺少了拜納姆，阿里扎的科比和加索爾。而老司機帶著暮年基德，特里擊敗了了巔峰的lbj，韋德和波士。 snake kg 全能，防守大閘，mvp...
如何對比蒂姆 鄧肯和德克 諾維茨基？
從不毒舌可達鴨 鄧肯 最好的大前鋒 諾維茨基 進攻最好的大前鋒 這兩個人，一人一城的堅守，從一而終的忠誠，團隊至上的謙遜，還是放圖吧。感謝2011和2014，讓這兩個偉大的球員，都沒有遺憾收場。 Eugene YOU shaq親口承認的big fundamental是開玩笑的？不是我看不上司機，大前...
請問德克 諾維茨基的打法是什麼樣的，合理嗎？
陳天 巔峰期單挑一切對手的人，還有什麼合不合理的。很少把投籃當成乙個職業運動員的天賦的，因為這個東西可以練，但是諾維茨基則可以把投籃當成一種天賦。無論是11年還是05年，小牛都是絕對的單核陣容。因為一切戰術都是圍繞乙個核心在打。而諾天王的單打可以說是無解的存在。一次次的關鍵時刻單打，蝦仁豬心。說句不...