1樓：岩點
如果你硬是想嘗試什麼極限運動，又怕死，那攀岩就對了。
為什麼賀通同學把攀岩分幾個型別和不同危險係數呢？他有他的道理，在我看來攀岩分類的危險係數應該和攀登時需要多少降低危險係數的方法掛鉤，需要學習的成本越高，自然就危險係數越高。
大岩壁攀登》多段結組攀登》傳統先鋒攀登》傳統跟攀》運動先鋒攀登》運動攀登》抱石
室外攀登》室內攀登
這是個普通點的公升級表，入門後不同人興趣愛好不一樣，還有些各種各樣的分支技能，free solo、深水抱石、rope solo、highball、buildering、器械攀登、高海拔攀登等等。
雖然抱石在這個公升級表的最底部，但這並不意味太多事情，僅僅是在危險意義上學習成本最低，以其相反的是，抱石恰恰代表著攀岩最難的單步動作可能性。
似乎有個直觀危險係數的方法，列資料！
emmmmmmmmmm在攀岩這其實不太管用......為什麼呢，因為攀岩這個事啊，一出很可能就是大問題，所以群體的資料在個體上表現意義沒那麼大，那大家怎麼處理這個問題呢？
事故報告！
這是北美攀岩事故報告2017合集，巖友們通過以往那些事故報告不斷的改進自己的安全攀爬https://
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像類似的報告也會被分享在各個攀登論壇上促進大家的技術發展。
本來攀岩這個事情吧，就是從登山裡出來的，老一輩的登山家們跟我們一樣，想要玩嗨的，但是也怕死呀，所以也得想辦法來保護自己的生命，降低運動的危險係數呀，而改進這些辦法的指導方案很多來自於對事故報告的思考。
在風險比較直觀可控的室內攀岩，資料就顯得比較可靠了，在北美事故報告裡記載，17年發生事故在室內館的顧客人數平均2.2[1]，感興趣可以自己去看看報告，我估計也崴腳骨折這種居多，畢竟室內的教練們為了館的著想也不敢讓你出什麼大意外。
我們一點點來梳理改進方案。
George Anderson. (Courtesy of the Yosemite Museum)
最早用錘子一下一下地鑿出的洞，然後放上大錐子和系上繩子，這是優勝美地最早的器械攀登記錄，據說George Anderson這條路線的痕跡現在還可以看到。雖然很多程度上破壞了岩壁，但是安全、攀登我都要的想法確實一直都有。只是這種攀登實在是不方便，接著人們就搞出了更加便捷的。
楔子（selecting pitons）的一頭卡在岩壁的縫裡，通過另一邊的圈圈來設定保護站來保護自己。
這個東西後來變化成不同形狀以使用不同情況下的使用。
這個可以用於更寬的縫
塞子的思路啟發了後來發現人們發明各式各樣的彈簧凸輪裝置（SLCD），這種裝置應用在攀岩的各個地方，在保護點的設定上變成了機械塞。
機械塞的原理
說到現代攀岩，就不得不提及與此同時在歐洲出現的動力繩。很多攀登者都聽說過一句咒語「領攀不能墜落」。在攀岩運動的最初階段，由於安全意識淡薄、保護措施匱乏，讓攀岩成為了一項危險度極高的運動。
在二戰前，攀登中最大的危險因素就是繩索不夠結實。而今天，繩索已經成為了保護系統中唯一不可替代的保護裝備，一旦沒有了攀岩繩，一切都免談了。[2]當繩子足夠結實後，人們發現自己的腰不夠結實。
由此發明了動力繩和動態保護技術，動力繩又叫彈力繩，像下圖這個人從岩壁上掉下來，第一時間衝擊力由繩子吸收，其次才到人的腰上。
在衝墜回答下看到的
UIAA標準的動力繩設計標準：是乙個80KG的攀爬者在衝墜係數為2時脫落，對自身所產生的衝擊力不超過12KN（人體的受力極限，實驗表面人體可以在短時間內承受12KN的衝擊力）。
UIAA除了制定了動力繩的標準，還負責攀岩相關各種裝備標準。
因為人體能夠承受的最大衝擊力為12KN，所以當衝擊力傳達到主鎖上時，最大衝擊力為18KN。因此主鎖的縱向關門拉力必須大於18KN，（1KN≈100公斤力）。CAMP主鎖1130.
01其縱向關門拉力為24KN，已遠遠UIAA（國際登山聯合會）及CE（歐洲安全認證）所規定標準縱向關門拉力大於18KN的規定。[3]
還有為了各種各樣情況需求產生的各種保護器，可以看看下面的回答
攀岩保護器有哪些分類？如何使用？
岩點：手中的攀岩保護器， 你知道多少？
像扁帶、安全帶、快掛等等都有相關的標準。
顯而易見從裝備的資料來看，攀岩是安全的，但是不可避免的是人為的誤操作帶來的危險。
回到最開始的的問題，攀岩危險係數低嗎？實屬不低，為了安全攀岩人們弄了如此多的安全裝置，但是從近些年各國的事故報告來看，危險的發生多是在經驗的缺乏、裝備操作失誤、攀爬以外等情況。
OKOK，你還是害怕，那你去室內抱石（boudering)吧～
50cm厚的墊子都護不住的朋友去玩什麼運動都是極限運動了
2樓：
獨輪車不錯，現代人的小腦感覺越來越不好了。我小時候看見比我大5到6歲的小哥哥小姐姐都是滿院子玩獨輪車的。當然那時候汽車還沒普及，小區裡很安全。
但是我長大了玩的就是兩輪車和兩輪滑板車了。小時候還玩過一種跳板中間嵌入一顆求的東西。不過，現在滿小區小孩子玩的都是前面兩輪後面一輪的滑板車了。
這種滑板車拐彎時肯定不如前面一輪的滑板車順滑，不過現在出前面一輪的兒童畫板車的也少了。如果是人車分流的小區，獨輪車和全套護具值得入手。
3樓：Placebo
休閒水肺潛水。正規學習，遵循規範，一般不會出問題。即使裝備有點小毛病，通常只要冷靜且受過正規訓練，都能搞定。技術潛水不在此範圍內
4樓：色即是空
手上極限運動算嗎？
5樓：大胃跑者
一般來說，在做好保護的情況下。很多極限運動都很安全。如果題主是怕死，那有很多極限運動都不會死的，它只是比較容易受傷。
比如滑板，美國有很多小孩都在玩滑板。我26歲才開始接觸滑板，到後來才會玩個最簡單的跳躍動作，如果你不在車水馬龍的街上玩，不上U型台，基本上最多也就是個骨折。
6樓：FreeWings
跑酷/空翻（在跑酷館）
街頭健身/健美體操（在體操館）
攀岩（在攀岩館）
這三樣，按規範來，想受傷都難！
場地相對好找，室內館有保護措施有教練，可以經常練（街頭運動基本如此），熟能生巧，也能降低事故率。
很多極限運動大部分人一年玩不了幾次，自我感覺已經很熟練，過了幾個月其實又有點生疏了。這樣容易引發事故。
有些極限運動在野外，自然因素相對不可控，運氣不好你實力強也得死。
7樓：
知乎首答
怕死我個人覺得是很正常的
並且極限運動危險係數都很高
不過危險係數低點得應該是滑板了吧
不過不是經常見到的街頭滑板
我說的是道具
也就是現在的奧運會那個專案
碗池，拋台啥的
不過都需要街式滑板來做基礎
不需要花太多錢
乙個能用的滑板也就幾百塊
就是費鞋
大概這樣
8樓：笑笑
定向越野運動對中國人而言或許有點兒陌生，但在歐美各國已風行多年，參與活動者需要利用地圖及指南針判讀地形、地勢、方向等，穿越那不可知的地區，活動內容相當豐富及充滿趣味性。定向運動在軍事上的用途也很廣泛，看看電影中的特種部隊在叢林中，憑藉各種地形地物就能找到自己的求生之道，您會有興趣參與這一極限運動的。
9樓：警察奶爸李大聖
滑雪。可控性較大，成本相對較低，趣味性高，哪怕沒有教練一般也不會出大問題，注意保護措施完備同時提前了解一下緊急情況如何應對即可。
基本新手學會犁式剎車風險係數就足夠低了，而且犁式也不難學，悟性高的兩三次就會。（只玩雙板，犁式也是雙板的方法）
一年基本去十次左右，結婚了媳婦兒錢管的嚴，估計自己買板子的可能性不大，不過地方好費用低，一冬也花不了太多，在呼倫貝爾也算相對划算的冬季戶外專案了。
遠觀滑雪場
10樓：肉多多的猛萌
本人嘗試過滑板，長板，單板滑雪和雙板滑雪，可以告訴你所有極限運動都很可能受傷，相對來說滑板安全一點，但是也有危險性。
我哥們玩滑板膝蓋韌帶斷了動手術，我有次也崴到腳腫了，好幾個月才不疼。
長板速降有次我控制不住60多時速差點撞死了。
單板滑雪撞過好多次，不戴頭盔都不敢玩，有次摔到手腕疼了三個月雙板速度更快，骨折甚至撞死的人多去了
其他的衝浪被捲入浪裡淹死的，跳傘滑翔傘遇上颳風摔死的多了不過危險程度主要取決於你怎麼玩，這個自己可以把握
11樓：猿翼享樂
個人覺得絕逼是跑酷啊。小孩子的攀爬跳躍，跳上跳下知道吧。跑酷的基礎就是這些動作。
真的。您想空翻那另算。在跑酷界空翻算不算跑酷還有一些小爭議。
目前很多一二線城市都有一些做了室內訓練場館的跑酷團隊。在開始練習的時候都是些很簡單的動作，室內又都有墊子什麼的保護。真真兒的安全。
在室外實地訓練或者玩兒的時候記得一點就好了。量力而行，全力以赴。
12樓：會飛的團座
如果害怕，盡量還是玩自己力所能及的玩意兒，不要刻意追求「極限運動」這幾個字。
至於那些危險程度低，我說兩個吧，
綁緊跳算吧，看上去特刺激，體驗也特刺激，只要安全防護到位不出問題還是比較安全。
潛水算不算？聽說以前算的，現在也有很多保險中吧潛水作為「極限運動」不予承保，但是平時說極限運動很少包括潛水，因為太安全了——只要你不往有流的潛點去，冷靜別緊張，按照教材說的操作，裝備沒中獎，非常安全。
13樓：
climber飄過，極限不是找死，是將自己推到無限接近無法實現。做不到有客觀條件做不到和主觀做不到，於是無數重複攻克主觀做不到，無數練習交流客服客觀做不到的一部分，最後就剩下運氣這個環節來控制無限接近
14樓：
格鬥吧你站到台上，面對比你強悍的對手，分分鐘可能被弄死，一下子就能體會到「極限運動」的刺激感，最關鍵的是如果你頂不住了，表示下投降，對手就罷休了，也很安全。
人為什麼喜歡極限運動（有危險的運動）？
Zhcc 因為當生命受到威脅或者在非常緊急狀況下，意識會不由自主的進入當下。在高度緊張的情況下，他們能從時間，問題，思維障礙，心理創傷等非臨在狀態中解脫出來。 因為你知道在那一瞬真的是在面對生與死的問題，你會真正體驗到全神貫注，腎上腺素到了peak的感覺，讓你整個人可以用thirlled來形容。 我...
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