1樓：貓太師
可以上，五個左右可以入二手nanja650或者cbr500r。新車貌似只有ninja400可以選了。
原則上不推薦歐洲車。所以RC390就算了。
如果只是玩樂，週末郊遊什麼的，並沒有什麼特別的。
兩個注意事項
1.新手容易原地倒車，加上你身高不足，先花三百塊裝套防摔杆過渡下，免得摔花了心痛。
2.買車後，找個場地，反覆練習1檔和半離合低速行駛， 要求不偏線，腳不下地，行駛速度約等於人正常走路速度，練好以後，你就達成了「身高不夠技術湊」成就，可以騎車通勤了。騎得快誰不會？
騎得慢又不倒車才是非常實用又困難的動作。如果練不成，你又要騎車日常通勤的話，累到抽筋勸退也不是沒可能的。
2樓：坎諾
國內這個價位能夠買到的比較常見的有大包圍的車大約是這些：
ktm rc390
川崎忍者400
豪爵鈴木 gsx250r
錢江貝納利颶風302r
宗申阿普利亞 gpr150
輕騎鈴木極客颯155
宗申rc3
隆鑫無極300rr
力帆 kpr150
台榮的gp1 gp2
還有一些地平線啥的（其實大運都有外包圍的車子，不想縮話）所以綜合來看麼，如果後面沒比較迫切的換車計畫（尤其是錢包和收入），那麼忍者四百真不錯
如果想要開開換車，那麼下面那些找找二手或者一手的都能給你省下不少錢。
3樓：賈如有K
你說的mini應該是不想車太小看著就想大呂布騎小馬那種感覺是吧不知道題主是想平時代步上下班，還是平時開車，偶爾出去玩？
還有對車有什麼要求呢？
街跑選擇本來也不多，5w基本上就是ninja400和rc390了nr390，kt貓大單缸的猛男作風，跑山王者，只要你技術好，進了山，公升級的都追不上你好吧。但是坐姿戰鬥，換擋頻繁，最主要是油箱太小。要是真愛，還可以買ktm，rc390的公升級套裝，變身「真·鐵腰猛男」不過現在好像套裝沒有了，的自己買配件公升級
ninja400，這個級別的大哥，165的身高也能輕鬆駕馭，跑車外觀街車座姿，配置川崎用心了，這個級別該給的都給了，不該給的，也給了，價錢也算公道。而且這個車不是一步到位，你買回來相當於被封印了20%的力量，等你適應了，玩的差不多，再去解開封印，就又能玩好久。
400現在的設定是更適合生活代步的，你要是想激情，自己改牙盤，鏈條，換ecu，這一套下來，不便宜，但也貴不到哪去。換完之後，你就感覺這車，真的有意思
具體喜歡那輛車還的看自己，畢竟選車也是樂趣所在嘛
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