2016 版的 MacBook Pro 分別使用下面的方法充電會產生什麼後果?

時間 2021-05-30 11:52:40

1樓:Sync Chen

2016版的我不知道,但是2018版的 @Belleve 的方法:

2016 版的 MacBook Pro 分別使用下面的方法充電會產生什麼後果?

竟!然!可!以!用!

2018 MacBook Pro 自充電測試https://www /video/1023928730812616704

真值,買了臺永動機,以後不怕沒電了[表情......怎麼顯示不了了]

2樓:kupa

能想到這些接法,實在是酷~

不過如果產品經理看到這些,估計工程師就要頭疼了:哪有這麼玩的~

這些接法到底行不行,先看理論上是如何。

Type-C介面對充電的支援,特點就是這個介面可以定義為即能充電,又能取電。

當然,如果希望設計簡單,可以固定為只充電,或只取電。

在這個基礎上,對充電的支援還分為兩個層次。

第一層次是只支援Type-C,不支援Power delivery。

這種方式,電壓只能是5V,電流最高可以到3A。

還有個缺點,充電還是放電連線好就確定了,不能動態變換。

第二層次是支援Power delivery,power delivery是type-C介面上的充電協議。

如果支援,充電電壓最高可以到20V,電流可以到5A。

這個協議有個好處,充電還是取電可以通過協議動態的轉換。

有點需要說明,Type-C介面可以處於取電的模式,但不實際抽電。

舉簡單例子,假設4個port是充放電都支援,並且也都支援power delivery。

首先硬體電路的設計需要支援4個port的電源路徑都是雙向的,剩餘的就是軟體的事情了。

對於連線1,挑功率最大的充電器取電即可。其他port不管power role如何,都不實際取電。

對於連線3,只會從充電器取電。最右邊的筆記本是可以做到作為充電口給其他筆記本充電。

對於連線2,因為每個筆記本都沒有外部電源,只能看軟體策略如何,是有可能出現乙個筆記本給其他筆記本充電的情況。

對於連線4,雖然理論上,可以形成電流的環路。但實際上,軟體一般是可以識別移動電源,

這樣就只會從移動電源取電,而不會給移動電源充電。(不過如果移動電源的充電口是A口,就另當別論了)

上面只是舉了個簡單的例子,實際設計各家會有差異,各種組合也更複雜。

只有看使用手冊和實際實驗了。

因為Type-C充電可能會用到高壓,所以不建議各種非主流的用法,按正常的連線方式使用最保險。

好的設計,對於使用手冊之外的行為,能容錯,不會導致損壞。不過實際的情況,大家都懂的。

3樓:

/HT207256#charging

MacBook Pro 只能從乙個電源獲取電能,即使同時連線多個電源也是如此。因此,使用多個電源無法加快充電速度。

如果將多個電源連線到 MacBook Pro,則會使用功率最高的電源,而與連線的順序無關。不應連線任何超過 100W 的電源,這可能會損壞 Mac。

使用功率不足的電源可能會導致充電緩慢或延遲。最好使用 Mac 附帶的電源。

4樓:巫仔哇哇

我之前給手機買了條OTG線,然後沒帶移動電源就和女朋友出去玩了,我天真以為,當她手機要沒電時,我就可以這樣給她分點電:

由於電壓問題,後來沒充電成功,裝逼失敗了。

5樓:Evan

雙C口線纜應該會有emark, 當然不確定現在的C能夠處理這個情況。

不過蘋果應該考慮過相應情況,並且應該會在設計產品的時候避免有這種尷尬的「永動機」傳電技術哈哈哈

6樓:DDavid

第一種情況:第乙個Type c介面插入後,另外幾個不會通電。

到貨後的更進測試驗證了我的猜測:新MBP不支援多輸入口同時充電。 詳細使用情況如下;

最終結論:如果通過2-4口同樣的充電器同時充電,只有最先連線的充電器會充電。如果通過2-4口不同的的充電器同時充電,輸出功率最大的會充電。

詳細情況還是可以看那個回答:深度使用 2016 MacBook Pro 是怎樣的體驗?

第二種情況:可以高速互傳檔案,這個功能在TB2中就有了。

第三種情況:右邊的電腦可以充電,所有電腦互傳檔案。

第四種情況:移動電源輸出電壓不夠

如果電壓足夠:電腦端輸出電壓不夠

如果電腦端輸出電壓足夠:應該會互相充電(如果移動電源支援邊充邊放的話)

NovaDNG: 圖四裡大部分移動電源的電壓是不夠的, 應該會出現 MacBook 給移動電源充電, 同時 MacBook 進入被充電狀態, 但是提示電壓不足之類的警告資訊

類似於這樣(圖侵刪):

這個應該是乙個比較合理的解釋。

Belleve情況:什麼都不會發生

更新:目前有人測試了這一情況,似乎真的充上電了(...),目前不知道其真實性,這是乙個軟體上很容易避免的錯誤(可能優先順序不高……)。答主的MBP這週末就到了,到時候會跟進測試。

更: 已更進測試,並沒有電流。詳細可檢視深度使用 2016 MacBook Pro 是怎樣的體驗?

所有情況:別人會用關懷的眼神看著你

建議題主去了解一下Type C的通訊標準,制定者已經考慮過這些情況了。

推薦閱讀:

USB.org - USB Power Delivery

USB.org - USB Device Class Specifications 在這裡的Battery Charging Specification中有詳細講解

題主更了乙個(神tm)高考題:

高(zhong)考題:現有乙個2016版的MacBook Pro和乙個移動電源,MacBook Pro的電池容量為49.2瓦時,移動電源為3000毫安時,現用USB-C線連線MacBook Pro和移動電源如圖4所示。

MacBook Pro在沒有移動電源的情況下能進行10小時的無線網路瀏覽,其介面的輸入輸出電壓為20V,移動電源介面的輸入輸出電壓為20V,該電源花兩個小時可將沒電的MacBook Pro充滿,假設原來兩個裝置的初始電量都為100%,兩個裝置的用電充電速率不變,那麼請問在進行圖4的連線後,移動電源將在幾小時後沒電?(20分)

(說明一下,不考慮損耗,板端轉化率設為100%)

(其實也可以看作乙個整體,但是最後幾分鐘會不一樣。就和跳出井的青蛙(蛤)一樣,所以到最後還是要重新算一遍)

首先,此題缺資料啊。移動電源電池電壓是多少?電池容量應以瓦時作為標準。

假設電池電壓和輸出電壓一樣,均為20V,那麼此移動電源電池容量為。根據條件可知,此移動電源的輸出功率為. 假設移動電源輸入電流還是24.

6W, 那麼Macbook Pro將在10小時後電量耗盡,移動電源將會單向工作。假設充電10%後開機繼續工作,那麼Macbook Pro將會在1小時後電量耗盡。。如此反覆,Macbook繼續執行12小時關機後,移動電源將在充電2.

3分鐘後電量耗盡,此後無論開不開機,移動電源電量將始終維持在0%。如果算上關機放電時間(60Wh/24.6W=2.

4h)的話,那麼答案是總共是24.4小時。

曲線圖大概是這樣的(手頭沒工具,用iPad手畫的……)縱軸為電量,橫軸為時間

如果輸入為2A,那麼曲線圖大概是這樣的

(段數估計不對,但不影響理解)

移動電源輸入功率為,輸出功率為24.6W,一次放電將會消耗4.92瓦的電量,Macbook的功率為4.

92W(使用)+15.4W(輸出)=20.32W。

所以一次充電-放電迴圈中,充電會使用的時間,消耗的電量為。所以總共的充電-放電迴圈數為.第二段的充電時間為.

最後一段放電時間為.所以最後時間為

(誒?怎麼答案主體比附加題還要短……)

7樓:

我不是很懂,不過看過一點點資料。

充電應該是走的USB PD協議,這樣一來筆記本之間應該是不能相互大功率充電的,因為顯而易見的MBP 沒有高壓輸出功能 。

另外,USB PD 提供了充電受電雙方的工具協商功能,所以圖一肯定不會炸,因為USB PD是協商後提高功率的,在沒協商之前充電器只提供5V。所以猜測第乙個電源插上以後,後續插上的電源要麼不提供功率,要麼MBP協商控制電源降低輸入功率。

小功率的能量交換是有微小可能的,但是環形解法應該是什麼用都沒有,最後環形上接乙個充電器應該只有接了充電器的MBP受電。

8樓:fallenkingdom

我感覺圖1的話,蘋果應該在軟體層面給這四個介面有個優先順序排序,如果有兩個及兩個以上充電介面接有電源,僅保留優先順序最高的介面作為充電介面。

圖二,贊同前面答主的說法,一般來說充電電壓和輸出給其他裝置充電的電壓是不同的,這種情況下因該只能拿來傳輸檔案,就是組了個有線區域網。

圖三,遵循上面兩條的原則的話,就應該只有直接與電源相連的那台電腦可以充電,其他幾台只是能互相傳遞檔案。

受你的啟發,我也有個問題,兩台電腦之間接有兩條資料線,那麼在其中一台電腦上顯示的是連線了兩個裝置還是乙個呢?如果只顯示連線了一台裝置,那麼你向對方傳輸檔案的時候是從哪條線傳輸呢?更極端一點,如果兩台MacBook Pro之間連線了四條資料線呢?

9樓:

媽的……我突然想起南方公園有一集賈伯斯做了串人體ipad= =

講道理,對電腦充電和電腦對外放電的電壓應該不一樣的,所以後面兩類聯機應該只能傳傳檔案什麼的。

然後第一種嘛……我也想知道= =,感覺會被蘋果從軟體層面,電源管理什麼的限制住吧,但是如果針對這個開發個病毒讓電源管理失效什麼的……

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