1樓：剛好知道
這個問題我認為是各個方面的累積造成的，中國成本低一是有技術方面的一些原因，比方說後發優勢，直接引進成熟技術，在高鐵建設之初就有磁懸浮還是冷軌的爭論，最後冷軌能夠勝出，主要兩點一是技術成熟另乙個是成本。而說到成本總體較低和外國相比我認為有以幾點不同。
一是勞動力成本，中國在很長一段時間是不缺勞動力的，尤其是工程施工，在很長一段時間裡都是勞動力比較廉價，而國外的高鐵大部分都是建在發達國家，所以人力成本肯定比我們要高乙個檔次。
二是規模效應，中國高鐵的規模在全世界也是獨乙份的，其他像法國，日本其國內總共才多大地方，肯定不能一下子鋪出去1000公里的高鐵，而且中國目前首先建設的高鐵例如說京廣高鐵和京滬高鐵大量都是在平坦的平原上修建的，其成本自然不能和日本那種多山國家相比，當然我這裡沒有資料，並不能說明我觀點的嚴肅性，只能說我走過京廣和京滬都是大平原，只有少量丘陵，像京太有山，貴陽是有山的。
三是徵地成本，當然我也沒有具體資料，只能是自說自話，中國的政治體制，決定了在這種大型公益專案上徵地不會有太多問題，而國外可能要照顧個別釘子戶。
四是中國供貨商的競爭，這個我是有體會的，以前中鐵招投標，水泥也好，鋼鐵也好，都有比較慘烈的競爭，各種比慘低價，而且那個時期正是中國鋼鐵和水泥生產過剩的時期，所以很多都是低價惡性競爭，導致整體利潤較低，當然這裡也要強調一下，就是沒有對比，對於國外的情況本人並不了解，不好說。我只是說我以前參加過中鐵六局的招投標，看到的情況。
最後就是質量，當然具體我也不知道，只說我的感觸，但是這5年整個京廣線尤其是武漢一段沼澤地，整個鐵軌的偏沉的厲害。
李佳琦同款復古冰箱大家有了解的嗎，很想選購
子嶼 這款我知道！我看李佳琦直播的時候特別關注了的，它就是哈士奇復古冰箱！不僅關注了它，我還把它 帶 回家了噢。真的超級nice的一款復古冰箱，首先它的顏值簡直是絕絕子鴨！哈士奇的80 圓弧復古美，愛了鴨。簡約的復古風格，無不時時刻刻展現出它的美，這是一種美的雅緻，美的純粹。這款哈士奇可是與小王子聯...
除了風阻問題，設計一款車身外觀較復古的車型還需要考慮哪些因素？現在的汽車廠商為什麼不生產這一類車型？
wkl5532 有啊有啊 Singer Porsche 911 和 Gunther werks 400R 車身全部碳纖維並且弧線重新設計，每台售價都在50萬美金以上喜歡這種復古效能車的都不差錢，為了情節要做到極致。賣給普通人？沒市場 這麼說吧，配得上Engine Swap的車身和引擎都不是等閒之輩，...
博朗7系哪款好？
約等於九 博朗7系國內在售的，只有3款7840S 7899cc 7893PS，引數對比圖如下 不包括小獵豹系列，小獵豹系列整體不太推薦，對博朗小獵豹有興趣的可以看這篇文章 博朗小獵豹系列怎麼樣哪款好？三款區別 博朗7系哪款好？博朗7840s，是基礎款，也是核心款 博朗7899cc，相比7840s，多...