1樓：aiziqi
同組乙個女生科二掛了兩次，第一次兩把掛在倒庫，第二次兩把分別掛在曲線行駛和上坡起步上，在考場外面哭的很慘。第三次過了，原因是她終於抽中了一輛不是7號車的車……
2樓：鹿肉真好吃
人在考場，科三，五次湊巧過，利益相關，匿了不要怕，我科二也不是一把過的，這東西得模擬在模擬場地啥地方咋打方向盤都是固定的，記住了位置就啥事都沒有了奧力給，加油
3樓：段七七
我科目三考了五次，第五次終於過了。科目二考了兩次，那會正是學車最貴的時候，補考一次交400塊錢，壓力賊大。雖然我拿到駕照了，但我到現在也覺得沒什麼辦法可以擺脫駕考的焦慮，只能勸你逼自己一把，不要懶或者放任自己，趕緊報名補考趕緊考完，遲早都會過的，你拖著只是延遲自己焦慮的狀態而已。
4樓：小妞兒
你現在最重要的是調整心態。不用擔心下次考試的成績，只需要想想，以後無人駕駛，代駕的盛興，沒有多少人自己開車了。考不過也沒關係。
但是還是要繼續報考，因為要把機會用完呀，哈哈，5次的機會。你掛了兩次。我掛了3次呢。
加油，吸取教訓，爭取下次一次通過。我也是這麼樣過來的。放所有的機會都用完了，再考慮換別的駕校，去別的考場考試。
結果又會不一樣的。最壞的結果就是，大不了不開車了。以後找別人開。
哈哈哈。把所有的最壞後果都想好後，做好心裡準備，你就不再恐懼焦慮了。即使還是會有情緒上的波動，焦慮緊張，但是要相信，這只是一道坎，過了就沒事了。
不過也沒事不是嗎？
5樓：一頁書
科目二都是死點，倒庫也是死點啊，注意看後視鏡，到點打方向盤基本不會出錯啊。出錯的話，基本都是方向盤打的不到位，所以多練習就好了，熟能生巧。
6樓：
我覺得你要想想，考駕照的目的是什麼，過與不過對你的影響大嗎？
駕照說白了，就是乙個資格類的考試，無非別的資格證是60分及格，而它是八十或者九十分。
不要因為一兩次的失敗，就否定自己。
先調整心態，再穩固技術。科二的考試要看點，要結合教練教的點再結合自己的實際情況去調整。我第一次考科二也是掛了，第一把掛在了倒庫上，左右很對稱，但是停車點過了。
第二把S彎壓線了，掛的兩個地方，都是教練說最簡單的地方。那怎麼辦，每個人情況不一樣，教練覺得難的，我自己練著還好，教練覺得簡單的，我卻死活練不好。比如倒庫看停車點，我怎麼都看不好，後來我找了乙個方法，就是結合後視鏡，看後排車門把手的位置和車庫線的交叉，所以第二次考科二，很緊張，但是滿分一把過。
科目二兩次掛科都在倒庫不入怎麼破？
嗜而不見 主要在於你對點位的把握 有時候教練按標準教你，但是你得細心觀察，教練在教你時候其他點位又是什麼情況，這樣多點位參考，就會很好get到教練的點。題主說的入庫不了，我猜應該是壓了庫線了吧。我覺得這個取決於你出了考試區域的參考線，還有對於進庫位兩條黃虛線參考。像我們教練教的就是1和4庫位以 和 ...
科二掛四次了全是倒庫，第五次有必要考嗎？
小屁孩兒 這就是給我量身定製的問題啊。有必要去考試。我前年報名，第一年暑假考了兩次科二，兩次考場都不一樣，沒有在考場模擬，直接倒庫壓線，掛了。第二年暑假考了兩次科二，又是兩個不一樣的考場，但是都摸擬了，然而依然都掛在了倒庫。第三年暑假，找了乙個練車和考場是乙個地方的駕校，練了整整乙個月，一把過。最後...
科二考了兩次共四次機會，全死在右倒庫，每次都是左邊壓線或者車身出線。我是不是不適合學車
暖舊 放好心態，你要想著學車掛了也不是什麼大事啊，人生的大事無非是生老病死，這點挫折算什麼，考駕照這種事能考到就考到，不能也沒事，大不了以後不開車，或者等你發達了找個司機也行啊。其實就是你如果沒錢那就買不起車，有錢買車還沒錢請個司機嗎?所以說駕照無所謂，放好心態去考，你還有3次機會，考過了更好考不過...