預算 30 萬出頭,買雷克薩斯 ES200 卓越還是 凱迪拉克 CT6 時尚?

時間 2021-05-31 14:43:39

1樓:呵呵噠

不請自來,我看了CT6的頂配鉑金版,配置高,動力好,顏值高,做工也過得去,但銷量太慘了,不敢買怕經銷商撐不住,而且後期的維修費用也很高。雷克薩斯es這代優惠五萬左右可以考慮,做工用料不如上一代,隔音也不行,動力弱雞但牌子硬。不考慮。

最後選的五系,理由除了動力都比ct6強,保有量還大。

2樓:Adrian

30萬出頭買得到es200?買es必須走金融,買金融就必須買全險,還有那個什麼第三方特約險、指定專修廠特約險,自己的glk就沒買過的東西,雷車這邊怎麼也談不下來。後來付錢的時候因為辦金融會卡房貸想全款買,對不起要付違約金,鬼知道我經歷了什麼。

日本人買雷車銷售員跪著服務,中中國人買雷車差點跪下來求銷售。

3樓:noir-oiseau

看你第一輛車是什麼車

第一輛如果是低於2.0L或者沒車-選雷車

第一輛動力大於1.4t選凱迪

雷車省心,沒激情

凱迪動力強勁,可能進4s店多一點

妥妥選凱迪拉克啊!開過2.0t絕對回不到2.0L啊!

4樓:王者

從北美豐田官方公布的銷量來看,雷克薩斯品牌在北美大幅下滑超20%,9月銷量僅為18,860輛,同比下降23.3%。而且雷車的售價,在美國還是很便宜的

ct6 比 es200,大一圈吧,

至於油耗,百公里多一兩個油,是可忽略不計的,開到報廢能開十萬公里?

es就是智商稅,絕對的,尤其是es200,實在弄不明白,買這個車是想幹嘛?

5樓:牧飛煙

我就乙個問題:買ES200的人,最看重的是不是終生免費保養這一點。

如果是,那麼大部分是好面子的人。想追求豪華品牌,咬咬牙貸個款買個30萬車子沒問題。關鍵就在其他豪華品牌保養貴。正好就有這麼一款車子來了。

哇!!!!!!!!

國際一線豪華品牌(手動狗頭)上打E56腳踩43c,倍有麵!!!!!!!

還終生免費保養!!!!買它!

難道就沒注意多出來的錢,夠你買一輛xts還剩7-8萬,夠你加油保養了嘛。

如果不是,那麼你買ES200做什麼?為了體驗12s極致奢華穩妥的駕駛感?

6樓:

28以下買凱迪拉克,28以上,性格不急不慢的買雷克薩斯,真的是很肉了,起步百公里13秒,開經濟檔油門到底都沒感覺。ct6給油有推背摩擦地面感。但是雷克薩斯的使用者乘坐體驗是真的好,外觀目前也很不錯

7樓:愚逗叔

當然雷克薩斯ES啊,還用想?懂車都買日本車。CT6什麼玩意,你說它動力好?

動力有什麼用,城市裡你開的去投胎開這麼快?13秒就13秒,倆者根本開不出差別。再說了凱迪拉克,質量這麼差365天也就300天停修車廠吧,想省事就買ES200還送高階大保養呢。

你再否認ES,要不然我叫我幾個兄弟過來,給你發幾千字的文章給你做思想工作?

8樓:

利益相關,本人非常喜歡現在雷克薩斯的設計語言,在我心中的地位暫時沒車能撼動。(跑車除外)

讓我買的話我肯定買凱迪拉克,絲毫不會猶豫,es200賣17萬我會考慮

9樓:

從設計師的角度幫你提供一些做出選擇需要考慮的角度。

1、30萬的車代步屬性雖然是核心,但更偏重社交屬性。

想一想你身邊的人,你需要傳達給他們的是強有力的領導力,決斷力、勇氣和力量的象徵,可以依靠值得信賴的夥伴,那麼多半你需要這台車。

而如果你只是心思縝密,注重細節,更講究與人為善和氣生財、精打細算的生意人或者職位等級並不顯著的職場人,那麼雷克薩斯很適合你,因為無論從保值還是使用維護成本上都更划算。

2、看得出你是喜歡凱迪拉克的,但更擔心油耗、維護。那麼我的建議如果真心喜歡就不要糾結維護問題,因為在它帶給你的愉悅感面前,油耗、和維護都是小事。前提是你能開出凱迪拉克的範。。。。

10樓:

我其實也很喜歡Lexus。但是我對ES200不太感冒。CT6其實也是好車,但是設計感就是不好,說白了就是不夠有檔次感。

其實我覺得買哪個都行。CT6更像是理性的選擇,工科男最愛吧。ES200其實保值可能反而好一點,但是機械上基本是不如CT6的。

賓士寶馬哪個好?成年人最好都要。你自己看著辦吧。

11樓:「已登出」

兩者定位都不同,ct6對標5系a6e級,es是34c這一級,所以機械素質,調教,配置,空間,動力,做工用料等等都是高於es的,定位和產品力層面都是高於es的,然而兩者落地價相當。當然是ct6啦,我就準備購入這款車了。

12樓:

買得起30萬車的人,擔心那點油耗?

乙個平均 8.8 乙個10.2

你一年1萬公里,也就多130公升油

保險停車費車船稅等等全部加起來後

一年養車費用,也就是1萬5 和 1萬6 的差別兩個車的動力和車長相差就不是一點點了

加速乙個7.8 乙個12.5

車長乙個5.2公尺乙個4.9公尺

完全不是乙個等級的東西

13樓:魯伊大帝

雷克薩斯的對手不應該是CT6吧,都D級了5.2公尺的車!建議考慮A4,如果是ES200對比,個人會選CT6。

這個厚重感日系不具備的,我最愛的肌肉車,整車隔音玻璃,動力滿滿的。如果對比是混動雷就選混動的,續航難以抗拒

14樓:Ggggg

凱迪拉克沒那麼愛壞啦,小毛病是多了點,但是男人日常鍛鍊下維修也不錯。你要考慮的是這車是不是太長了,好不好停車。

es200用來騙錢的,別買。

15樓:Give521

刷到這個問題讓我想到了我考慮買車那會兒,知乎上確實吹捧雷車的多。但是從實用性的角度講,買車還是要看看三大件的,我不否認日系車的優點,但是站在實用的角度,es200還是慎重考慮為好。

16樓:大熊

個人感覺買車這事兒,還是要看年紀和境遇。年紀大了諸事已定,心遠地寬。毫無疑問ES首選,也沒有嘚瑟的心情。反之亦然。至於在乎車品控、售後什麼的還非得圈定這兩款車嗎……

17樓:風雪夜歸人

選個車,不考慮隔音動力地盤的話,那騎電動車不好嗎?動力怎麼就不重要了?!平時我可以不需要動力,但是我需要時,一腳油門下去必須要有!

拿CT6和ES200比這個我真心忍不了。ES200拿什麼出來打?

18樓:

車身,發動機,變速箱,底盤/懸掛這些的每一項都是CT6遠好於ES200

但是,買車畢竟不是這麼簡單的事情,LEXUS這個牌子非常值錢。

19樓:zonda

選es200是自己想不開麼? 那個動力真心忍不了,能上ct6最好就ct6,畢竟都快到d級水準了,買個es200圖啥 。。。

20樓:炎舞開陽

就論車本身而言,ct6肯定強於es200,無論從廠商定位,還是配置上,這點沒的噴。

看提問者的意思,更多的是考慮油耗/維修/後期保養。

如果擔心這些,我還是建議選es200

21樓:

請允許我給知乎鍵盤車神們算一筆賬。

倆車都按照落地30萬。

以4年為限。

凱迪拉克精品車況裸車殘值17萬。這個17萬應該是給的比較高了吧?

雷克薩斯精品車況裸車殘值21萬。這個21萬應該是給的比較低了吧?

4年4萬公里。都按照92號汽油,7.2元\公升算。雷克薩斯百公里算10個油,凱迪拉克百公里算11個油。4年4萬公里節約0.28萬元。這個數字應該無法質疑吧?

凱迪拉克全程路邊店保養,小保養算500,大保養算1000。1萬公里乙個小保養,2萬公里乙個大保養。算下來是不是3000元?

3000元這個數字我相信沒人能反駁吧。是不是比實際花銷低的離譜了?

假設雷克薩斯和凱迪拉克4年,倆車都一點點毛病都沒有,維修為用0。行不?

四年下來,凱迪拉克比雷克薩斯多賠4.5萬。

好,這是經濟賬。這個賬已經很不公平了。真的好事,自己算算。

然後我再給廣大知乎鍵盤車神說一下ES200的動力。

動力好不好?我噴不過你們,我跟著你們一起說動力不好。

但動力夠不夠?摸摸良心,我覺得夠。無論市內或者高速,或者高速超車。動力,夠!

只能說,不夠爽。

加上兩個品牌的服務、消費人群、品牌溢價性。

好了,現在是鍵盤車神的表演時間。開始吧!

22樓:大吉吉大

看需求,看需求,看需求!

別看鍵盤車神的推薦,去試駕,試完之後一般就有譜了。

別人推薦的都是按自己需求來的,車是給自己開的。

23樓:二呆

我就買了is,舒服好開又好玩,而且真的非常非常好看!同樣都是雷家產品,保值率也高的一逼,不知道為啥沒人買它……

黑武士配色,換了輪轂,洗乾淨了很亮,髒了也是啞光黑,都好看^_^

24樓:拯救世界解放地球

每個人用車側重點不一樣,喜歡操控感需要高動力,更豪華內飾考慮CT6,不想過多操心車的後期保養維護,小毛病少的免費保養的考慮ES

25樓:胖虎

ES200可以按著國內同級標桿34C摩擦,甚至56E的低配車都不放在眼裡。

又怎麼會把CT6跟S90放在眼裡?

以後這種問題請不要問,

問就顯得你睿智。

這世界還沒有能跟ES200相匹敵的車。

你問我原因?

CT6都打骨折了,ES200還要加價,群眾的眼睛是雪亮的!

畢竟不加點價怎麼顯得逼格高呢?

26樓:大王喊我來巡山喲

剛提車,上一輛車別克ENVISION,辣雞的一批那種,三年不到變速箱就壞了,家裡給換車。

以上是背景,看了ct6,q5l,es260,真的好中意ct6啊,越級的享受,車架便宜,銷售服務態度很好,雷車的銷售就不提了,看我開輛別克來沒人搭理我,乙個個推脫。

算了,我也不知道應該講什麼,最後提了輛e300l……買bba吧!雷車真的不適合年輕人開,es300也像個b級車,看起來就跟a4一檔,ct6很好,但是不上領先真的沒意思,可是上了領先,難保到時候電子懸掛這玩意會不會給你來個一年一壞。所以

買530le吧,e300l也辣雞的一批

27樓:

現在有關於雷克薩斯的帖子基本上答案不狂踩ES200 就是雷吹了,剛好這貼子還是拿CT6對比,那就有意思了,一般按知乎車神的看法CT6這車簡直就是ES200的反面,一般ES200被黑的最多的東西CT6基本上是吊打同價位BBA表現,D級車軸距,前置後驅,彭拜的動力,多連桿懸掛,車載系統也優秀....價錢30多萬你買了不吃虧買了不上當

然鵝......被黑的最多的ES200撐起了雷克薩斯的銷量....CT6打骨折都能賣那麼慘.....難道知乎車神們不買車麼.....

最後本人雖喜歡雷克薩斯也有輛ES300h,但對知乎眾車神說的ES各個缺點我也是很接受的~我只是單純好奇這現象而已

28樓:馬斯

要是不著急等等CT5吧這個預算能買個中配呢。我買凱時趕上他們做leasing專案,置換了我的小Tiida花了一萬五ATSL開走,三年以後再用押金做首付換新車,每月按揭即可,月光族的我倍感舒適。哈哈哈

雷不了解,沒試駕過,幫不了您。要是想舒適省油我打專車做過凱美瑞混動,據說百油5個,驚掉下巴。

30萬預算,買皇冠還是雷克薩斯es200?

Joyes 這個預算本身就不寬裕,本人是260車主,就事論事200動力確實一般,CROWN沒開過不予置評。其實,買車問題的關鍵在於 1.買自己喜歡的 理由多到爆.2.買別人喜歡的 扎渣灰 來自ES 200車主回答 地域 雨雪多 尤其是雪 地區ES,雨雪少隨意動力 喜歡動力的第乙個PASS ES 全系...

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五花肉 s90車主,要是準備結婚要孩子還是s90吧,後排應該說最寬敞了,在車上換尿布無壓力,長途高速比市區舒服,領航還是很好用的 那個區域的?我們這邊ES200也就32.5。但是CT5鉑金也要到32萬呀。你那邊鉑金29能落地?根據你情況,應該買ES200,其他都不用想了。CT5空間比較壓抑。 灑灑水...

30萬出頭是買奧迪A4L 45tsfi還是寶馬320i運動套裝?

陳文燈 2015年雙十一買的16款A4L45TFSI,身邊同事C,BMW3 Series都有,還有什麼A645TFSI,SQ5 C63各種效能車,我都試駕過或者坐過,拋開其他的不談,純談駕駛感受,C是最肉的,3給人地盤比較紮實的感覺,轉向啥的非常爽,320動力不足的,要提速得深踩油門,聲音比較大 不...