1樓：
這個問題看起來好像很容易回答，但其實沒那麼簡單吧。
想一想，不知道哪些經驗會吃虧，說明不理解或者是不曾體驗過，這就太多了。
每個人都有不理解或者沒體驗過的吃虧的事情，並且都不太可能完全一樣。
每個人都有，但每個人不完全相同，總的來看不知道會吃虧的經驗有很多啊。
舉個例子，都知道在高速上開車，按規定時速通常不能超過120公里/小時。
為什麼限速是120公里/小時？有什麼特別的地方麼？
感覺上來說，時速小於120公里/小時沒問題，大於120公里/小時又會怎樣呢？
先說120公里/小時的限速，據說來自於車速與事故發生率、死亡率、反應時間的綜合評判。
即在120公里/小時之內行駛：
發生事故的機率較低，事故發生後死亡率較低，對事故可能發生前留出夠長的反應時間。
總的來說就是在這個限速之內行駛，安全性夠高。
大於120公里/小時會怎麼樣？其實，有人嘗試以超過120公里/小時的速度行駛，並沒有問題。
但這是較少的案例，更多以超過120公里/小時的速度行駛的駕駛人，已經不能自己給自己證明了。
據說以160公里/小時的速度行駛，發生事故後生還的機率為0！
小於120公里/小時，通常情況來看，也確實是很安全的做法，但也不是百分百無事。
有的地方限速110公里/小時，也有的地方限速只有80公里/小時，各有各的道理。
有的彎道平常60公里/小時通過無問題，雨天或許超過40公里/小時，車輛就會打滑甚至側翻。
同一條路上的不同路段，安全速度也可能不同，甚至因駕駛員、車輛、環境不同而變化。
這種變化，針對同一條路的同一路段，也是不同的。
類似這樣的事情還有很多，其安全邊界是不清楚的，也就是不知道會吃虧的。
只能說在已經的安全邊界內，在不同情況下小心的去嘗試。
就算別人把自己曾經吃虧的經驗告訴你，你也未必都聽得進去，還是要自己去試試才行。
因為，別人總結的吃虧經驗，也有可能是不正確的。
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