1樓：不知道的老李
個人理解主要是原因在於消防車輛的不同。
消防救援車輛是分很多種的，高層的消防救援車輛和較低的（多層）消防救援車輛是不同的。
顯而易見的是重型消防車量（高層）需要更大的場地，更高的要求，所以在場地這一塊對於高層，規範規定了消防登高場地；而小型的消防車輛（多層）場地要求較小，所以在滿足消防車道的前提下已經能夠滿足消防撲救要求，因此也就不需要額外的消防撲救場地了。
2樓：逆行
《建築設計防火規範》
7.2.1「高層建築應至少沿乙個長邊或周邊長度的1/4且不小於乙個長邊長度的底邊連續布置消防車登高操作場地，該範圍內的裙房進深不應大於4m。
建築高度不大於50m的建築，連續布置消防車登高操作場地確有困難時，可間隔布置，但間隔距離不宜大於30m，且消防車登高操作場地的總長度仍應符合上述規定。」
多層沒提，就是沒有強制要求。
因為高層建築樓高，為最大限度降低水頭損失，要盡量靠近建築擺放部署車輛。同時高層建築滅火一般都需要大量的救援車輛和裝備，沒場地無法擺放車輛裝備。所以救援場地不是完全為救援視窗服務。
3樓：消防騎士
都需要設定登高操作場地，區別在於大於50m的建築，登高操作場地需要連續布置，不大於50m的建築，登高操作場地可以間隔布置，但是間隔不能超30m。
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