1樓：
超越前方正在轉彎的車輛時發生的事故超越的車輛負全責。十字路口彎道窄橋等很多地方不允許超越車輛，如果超越那出現事故肯定要付全部或主要責任。
2樓：雙重旅行
上個月，我在黃虛線上掉頭，後車左側逆行借道超車，把我撞了，很簡單的事故，他非要叫交警過來，看來是不服啊，最後判他全責，滿臉不服的表情嚷嚷著「拐彎讓直行」。
我一句話都沒說，沒必要對他普法，看駕照他也是個40的人了，結果交規理解成這樣，那就讓他糊塗下去吧。
說多了也沒什麼意義，如果對交通事故有什麼不理解的，看看道交法以及實施條例，就全都明白了，所有你的疑問都在那裡有明確的解釋。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十三條同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
（二）與對面來車有會車可能的；
（三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
（四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第四十九條機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
第五十二條機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
轉彎的機動車讓直行的車輛先行；相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
交通法規有沒有轉彎讓直行這一說
機場yellowcow 這個事故電單車是完全可以提前剎車減速避免事故的，但是他之前沒減速，快撞上才減速，所以這個女車主認為電單車全責，但是交規規定的是拐彎必須讓直行優先，所以女車主全責沒問題，女車主有機會多出國看下發達國家怎麼禮讓的吧，拐彎讓直行優先通過。支路進主路要等到無車或者並線不影響後車正常行...
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