為什麼現在那麼多人信仰FC 31適合上艦?

時間 2021-05-06 13:57:55

1樓:不要錢的魚丸

因為F-35上艦了,而F-22沒有上艦,所以FC-31(J-31)會上艦

蘇57(T-50)這輩子都不可能上艦的,哈哈哈哈!

殲20那個長度上艦 ?別鬧了,航母地勤會生氣的

2樓:Sniber

大家都退開

這裡有官方情報

目前已經揭露了,海四代就是殲20。不僅如此,這款j20還是垂直起降版本的。

軍盲看了沉默,軍迷看了流淚。

高畫質大圖

網上搜到的原圖

3樓:佳新

殲20數量少的多麼可憐自己不知道嗎?看新聞,殲20去過台海過東海島鏈嗎?是不是都是殲11或者轟6?

為什麼不去?因為不行。20已經過去多少年了,不是年輕飛機了!

它還在等發動機!!對面海峽新買的是16V,不是35為什麼?因為這目前就夠了,最了解你的是你的敵人!!

信不信未來四代機主力是31改進,海四也是!我們大批量裝備31改進型的時候,就是對岸35的時候。逆向思維懂不?

美日不可能允許灣灣制空被一波帶走,平衡懂嗎?現在F16v就能和我們整幾個來回了。

4樓:小名學長

先預設立場:

FC31上艦,不行!

殲20上艦,行!

若是最終FC31大改後上艦了,那就肯定是有黑幕。

何必呢?

目前的FC31固然不堪重任,但目前的殲20也不適合上艦,都需要大改動,為什麼就能信仰殲20上艦,不能信仰FC31上艦呢?

最後,為什麼這麼多人信仰FC31上艦?

因為某些人做的太絕。本來殲20服役是一件值得舉國歡慶的事,某些人捧一的同時卻非得踩一,現在某黑已經成了政治正確。同樣型別的問題,為什麼有殲20還要造殲10C?

因為殲10C很優秀,空軍有需求;那為什麼有殲20還要造殲16?因為某所院士多,需要靠16苟活。這種無腦黑激起了很多網友的逆反心理,都希望FC31能為自己正個名。

本來是技術問題,現在卻成了立場問題。真悲哀。

5樓:燃冰

先來回覆你作為優勢的殲20為何不能上艦,主要還是設計的問題,殲20從設計開始就沒考慮過上艦,一般能上艦的飛機在設計開始就要考慮,比如蘇-27與蘇33 ,在蘇27的原型機序列裡有專門上艦的原型機T-10k而殲20的原型機中沒有一架用於上艦,在設計開始沒有為改造成艦載機預留的話,定型量產之後再改,大概率會把殲20改廢,而,31上艦成為主力艦載機的可能性不大,從2023年後,短暫的中型機上艦熱潮之後,艦載機的發展趨勢還是重型,這點從鷹醬的蟲子機越改越重到肥電上艦,fc31做位中型機外銷的可能性大於上艦,從fc開頭的代號就能看出,殲10外銷代號叫fc20?我忘記了,新海絲重殲的概率大些,而fc31未來可能會有兩種型號,空軍型與海軍型,空軍型批量外銷,海軍型有可能會搭配2W噸以下輕型航媽外銷,即使上艦,也是與新海四行程高底搭配,不過意義不大,畢竟新海四踹門後,後續工作J15足堪大任

6樓:聯邦軍一般兵

嘛,某些2023年還在給部隊塞殲-7G這種真·揮霍飛行員生命的辣雞玩意兒的共和國航空所和共和國航空產能大廠希望在過去4年裡向部隊交付12架重型機,就這蕪湖某部奔赴台海威懾逆賊敗黨還得上蘇30,遲遲不敢動用大鴨子

指望這廠這所富裕產能精力搞海重?可拉倒吧,您先把某20技術狀態定型一下,別吊著空軍遲遲不交飛機,人日韓F-35枕戈待旦呢

順帶一提,就算搞海20,那也是歸北所研製,和毫無艦載機研製基礎的某所一點關係沒有。

7樓:乳酸君

在各位筆下FC31狗屁不是應該被人道毀滅一萬次啊,各路大神論調比正牌解放軍航空專家都牛,到底是心裡覺著FC31真不行呢,還是覺著東北不行呢?

8樓:雙木成林

沈霍伊連蘇33都沒抄明白...殲15害死兩位海軍特級飛行員了,憑什麼FC31乙個連尾鉤都沒有,襟副翼不分離,起落架無加強,機頭裝置空間小,內油緊張的原型機能上艦?就因為沈霍伊會哭會鬧會請水軍麼?

9樓:黃濤

如果上的是003或004,我堅決支援以20為基礎發展海四代,但如果考慮到最近出來的076,在31上發展海四代也是不錯的選擇

10樓:睡不醒的田田

只能說希望。

一是相信軍隊的質量考核要求,能上艦意味著大指標能合格二是情勢很緊迫,處江湖之遠依然放心不下

三是可能持有中航瀋飛。。。。

11樓:雲間的小雨滴

無論所有人(包括我在內),對某老牌仿造大廠是多麼恨鐵不成鋼,但是今天話放在這兒,事實會打了所有覺得不可能的人的臉。等下一代艦載機專案公布我再來更新一波。2020.6.20

最新新聞已經宣布了31改名35上艦了,沒有多少不可能,因為有需要。

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