uber打車遇車禍受傷,uber說他們沒責任,找車主。如何用法律手段維護自己合法權益?

時間 2021-05-06 09:55:31

1樓:律貝果

uber應該屬於居間合同中的居間方,他促成了私家車主與乘客的運輸合同,出了事故責任應當是私家車主承擔,但是uber對私家車主的駕駛資格即駕車的出事故情況和車況應當嚴格審查,否則應該根據自己的過錯承擔相應的損害賠償責任

2樓:

首先既然是車禍,那肯定有責任認定啊。

如果是別的車全責那你當然要告撞你的人了。

如果是你坐的車是全責,那你目前這個情況你當然是到法院告司機和 uber 兩者了。

你做出租出車禍了也是這個套路啊,難不成你坐計程車出車禍了就也上知乎來問了?

3樓:許多

說個和題目無關的。對於優步在國內目前的發展,我個人是持不看好態度的。畢竟對方只想圈錢,這麼說可能有失偏頗,但目前看來,本土化和合法化他們做的很不好,雖然有大量使用者洗地,但是依然在不改變現狀的情況下逃脫非法營運。

被取締和整改只是時間問題。再者,大眾對優步的掀鍋行為,我是喜聞樂見的。最後,優步的運營思路很先進,實際服務卻很滯後,個人認為在國內堪憂,目前來看畢竟小眾。

相信隨著時間推移,類似新聞會越來越多。我說的這麼多自己都感覺累,太文明了。其實我想說就一句話,讓洋鬼子老逼卵。

4樓:

嘿嘿,老夫夜觀天象...這西洋蠻夷竟敢在我中華撒野驕橫,然其已四面楚歌,當下只要你稍施雕蟲小技...其必臣服於你,無須過濾安心養傷,傷好之日即是其臣服之時!@_@

5樓:

我現在還沒有加入UBER司機行列的最大阻力就是這個事兒,司機的責任是脫不開的。坐順風車出問題司機都全責,更別提這種盈利性的運營了。兩個一起告就行了。

6樓:江歡

Uber司機沒有普通的士的強制的百萬保額的相關營運險,完全會耍賴不賠或根本個人財力賠不起。像樓上說的只能看司機定性是不是雇員了。。

這個非法營運不是說說而已,這是真正事關乘客的利益的。uber司機比普通的哥賺多的,其實有一部分逃稅,一部分保險,事實後者就是在吃乘客的豆腐。如何規範經營保障各方利益不是瞎起鬨能解決的。

7樓:

其實Uber在國外也沒有那麼多的使用者絕大部分對這種新鮮事物都是持保守態度

倒是國內的跟風者被忽悠的一時興起,以為又乙個蘋果來了

8樓:哇咔咔

機場漫漫路上和的姐聊天她就說了

專車便宜服務好但是出了事故你們可沒有計程車公司可以去找去要求墊付醫藥費。。

他說的好有道理我竟無言以對

9樓:大劍士

優步,滴滴,司機在加入時有要求,那就是小車必須全保,第三者責任險最少要三十萬,司機,乘客險最低五萬,才能註冊加入優步滴滴

10樓:

UBER當然有責任,司機是"合作夥伴"不是員工我同意,但是中介也有資質審查的義務,如果司機的保險不覆蓋運送的乘客沒他們責任的話。是不是司機沒駕照也沒他們責任?

uber在法國要求旗下司機上相應的保險的。

11樓:奶爸高

沒有那麼麻煩

第一件事,你坐車的時候發生了車禍。那麼這次車禍的責任分配是怎麼樣?要是別人全責,你直接全責那方不就好了?

第二件事,假設你坐的車是全責,那你該怎麼告呢?一起都告嘛!

被告一:載你的司機被告二:uber 被告三:司機的保險公司(這個不告也行)

理由就是你通過支付uber費用的方式,找到司機了運載你去目的地,但是不幸發生車禍。那總要有人來承擔你的損失吧?所以要求雙方承擔連帶責任一起賠償你。

然後你就看被告一和被告二怎麼在庭上扯皮打架互相要求對方背鍋了,反正該賠你的錢總有人賠的。

所以最後你要問我到底是uber還是司機承擔責任,我只能回答這個事情我還真不知道。但是我知道怎麼挽回你的損失,讓該承擔的人來承擔。

12樓:徐志遠

按照優步說他們和車主之間是承攬關係。。。

而你與車主肯定是運輸合同關係

在運輸過程中你遭受侵害

肯定是要起訴車主的

所以你找優步人家肯定能拿出那樣的東西

so 只能找車主

另外專車雖便宜但是有風險。

13樓:王律師說保險

Uber只是為司機和乘客雙方提供乙個資訊配對的服務,並不是Uber直接為乘客提供運輸服務。在法律關係上,司機與乘客構成運輸合同關係,司機負有將乘客安全送達目的地的義務,在乘車過程中發生交通事故導致乘客人身財產損失的,無論司機對於事故的發生是否有過錯,都應賠償乘客的損失。所以你現在要做的是起訴司機,判決後申請法院強制執行。

14樓:猛老六

題主有注意過UBER對司機的稱謂嗎?合作夥伴。

也就是說司機屬於自帶生產工具,承包UBER的某項業務,與UBER之間成立承攬合同,所以UBER可以對司機在業務行為中造成的損失不負責任。

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