1樓：海邊的聖安德魯斯
大阪伊丹空港
London City Airport
Gibraltar Airport (機場跑道和公路有平交道)杭州筧橋機場
澳門國際機場
2樓：eygftr
我說一下我坐過的，體驗好的機場是大連和天津，有地鐵直達，感覺距離市區遠的機場有蘭州機場，距離市中心75公里需要高鐵，還有石家莊的機場，也是有高鐵連線，另外就是西安的機場了，在咸陽，最近坐的揚州機場也是公共運輸連線不太方便，早晚班機只能打車
3樓：我作業從來都不寫
個人感覺沒有比福岡更近的了，這還是乙個國際樞紐機場…
圖中左側博多站即為福岡人口最稠密的市中心，距離福岡機場僅僅4km，地鐵2站。距離更遠的天神也僅僅12km而已
4樓：Tsutsumi
泉州晉江國際機場，近的沒道理，機場周圍醫院商場應有盡有，我自己離機場也住的超近，就3公里，不至於很吵，但是能看見每架飛機起飛
5樓：乙隻鹹豬
東亞地區互通航線的四個機場：上海虹橋、東京羽田、首爾金浦、台北松山。
這四個機場的位置並不全算嚴格意義上的市中心，有些算是近郊。但是比起各自的另乙個位於遠郊甚至外地的大機場，就顯得離市中心很近了。
（東京的情況比較特殊，由於成田機場釘子戶不太好對付，改為擴建羽田機場，所以這種分工沒有其他三個那麼明顯）
將來大興機場、天府機場投入使用以後，首都機場、雙流機場給人的印象也會像以上四個一樣「離城區較近」，但是北京不會有太強的短途長途分工現象。
6樓：
日本福岡市，九州最大都市與政治、經濟、交通中心，也是大阪市以西人口最多的城市。
福岡機場距離福岡市傳統市中心、交通樞紐博多（博多也是福岡的古稱）只有2站6分鐘的電車距離，而距離現代市中心天神只有5站12分鐘的電車距離。
7樓：Anyrroke
小時候第一次去昆明時（大約12歲），那時只坐過一次飛機，機場也還不是現在的長水機場，火車才從昆明站外開出，飛機就在列車窗外起飛，與火車並列執行，那種感覺刺激又新鮮
第一次去香港住在佐敦附近，經過當地朋友介紹得知香港老機場在九龍城區，還去參觀了一番，後來看了電影追龍才能感受到飛機從自己房頂飛過的感覺
然後就是成都了，已經被雙流城區包圍，到天府廣場也不過20公里，已經沒地方擴建，不得已才修建第二機場
8樓：o-o
你看看地圖。很可能發現。在你所在的城市。在離客運機場更近的地方還有一些機場。（通用航空、軍用等）。不少甚至就在不屬於市郊的區域。
9樓：為民機長為人民
福岡機場
（RJFF/FUK）
作為日本第四大機場，也是全日本離市區最近的機場，地下鐵從福岡機場到博多只需五分鐘。
大連周水子國際機場
拍機界超神地景，地鐵至青泥窪橋僅需20分鐘，到市區僅僅。。嗯，幾秒鐘。
10樓：yuu hbh
看見那麼多例子，居然忽略我多倫多？我多倫多pearson機場真不是蓋的，當年建在偏遠的Mississauga就是覺得那是鄉下，結果鬼曉得多倫多轉眼之間在21世紀從乙個湖邊小漁村變成北美第三大城市了，這機場就變成妥妥的在大多市區的了。而且因為西風的關係，整個飛機降落，起飛航線都在大多倫多上空呼嘯而過，4航道的國際機場啊！
24/7不停，成為多倫多製造噪音的大頭，雖然說要搬到pickering的呼聲很高，但是估計加拿大的基建速度，那是30年後的事情了。
11樓：Jin Z
香港舊啟德機場HKG（1925-1998） 軍民兩用型機場，小的時候看感覺飛機就在頭頂，新香港機場啟用後仍舊繼承了HKG的IATA呼號
台北松山機場TSA （1936- ）新桃園國際機場接客後改成主要負責島內線的機場
新加坡樟宜機場SIN （1981-）不知道算不算，因為新加坡太小了，機場到市區也非常快，同樣是軍民二用機場
大連周水子機場DLC 2023年由日本人建立，2023年改造成民用機場，打的去市區就20 上下
澳門機場MFM（1995- ）澳門也是個很小的地方，去市區幾乎沒有什麼距離，由於土地受限，澳門機場完全依賴於填海造地工程
12樓：
紐約拉瓜地亞機場，紐約都會區三個主要機場中最小和最靠近市中心的，在紐約皇后區，離曼哈頓很近。周圍都是建成區。
基本只用於國內航班和飛往加拿大的航班。基本只用於國內航班和來往加拿大的航線。
13樓：AirML
San José機場，降落的時候略刺激
旁邊那條高速路我之前跑過…
非常刺激，有點NFS9裡，機場（直線加速賽）圖里和飛機一起賽跑的感覺機場內部：
14樓：吳靖怡
你們感受過在機場坐電梯就到市中心嗎？！！！
這是多倫多城市機場( Billy Bishop Toronto City Airport）。上次飛過去的時候訂了一間多倫多市中心湖邊的酒店，走個路也就20分鐘就到了。
機場在島上降落，有個行人隧道可以直接走到岸上。有圖為證，電梯前往市區：
15樓：
居然沒人提澳門機場？跟市區就幾百公尺
2023年10月22有讚更：
馬爾地夫馬累機場：
易卜拉欣·納西爾國際機場[1]（前稱馬累國際機場）是馬爾地夫唯一的乙個國際機場。在馬累島（Male）東北部2千公尺處的機場島，是進入馬爾地夫的大門。馬爾地夫的易卜拉欣·納西爾國際機場（MLE）是主要的國際機場。
因為它的位置在北馬累環礁瑚湖爾島（Hulhule），因此以瑚湖爾機場命名,易卜拉欣·納西爾國際機場是唯一在島國馬爾地夫接收國際航班的機場。
英佔直布羅陀機場
直接就是在市裡
買房是選位於市中心配套成熟但公升值有限的老破小的好， 還是郊區配套不成熟但公升值大的新房好？
珠海房產置業顧問 如果自住加投資的可以選擇郊區新房，純自住考慮現有配套的可以選擇市區。只是基於你主要考慮的是什麼，如果在市區上班，無疑市區更方便，但是自己有車也不介意來回走的，新房肯定最舒服。 江與CHEN 類似問題關注的人很多，但你這問題比較籠統，很多細節沒有提供，其實沒法做判定。比如你所在的是哪...
隨著城市的持續擴張，城市中心區市民接觸自然環境的機會越小，如何解決這一問題，增加接觸自然的機會？
別停 最重要的一點，就是如何與自然融合在一起，如何在城鎮化，城市發展過程中處理好人工環境與自然環境的關係，是現在規劃學科重要的課題。當今，城市中心cbd區，是最人口最密集區，經濟最發達區，最繁忙的地區。在城市中心區生活的人們，節假日若想到郊區散散心，放鬆一下可謂也是天方夜譚一事。造成這種情況的原因也...
結婚時，父母把自己在市中心的房子（省會城市）重新裝修後給我們兩口子做婚房？
我覺得你挺過份的，那是你媽的房子，她回來，你老婆自然不能拒絕，你老婆也沒錯，結婚了組成新的家庭當然是希望兩個人的家，不能隨便就闖進來乙個人啊，你老婆只是希望你媽來的時候提前說一下而已，這當然得你來說啊，你來處理這個問題啊，結果你上來就問你媽過分還是你老婆過分。 陌上花開 當然你媽媽過分。這是很明顯的...