1樓：海然
電網具有自然壟斷屬性，加強監管和服務，供電服務可以做得很好。分分合合，是利益集團的鬥爭，無非破舊立新，增加行政成本，給草莽英雄以洗牌的機會，有些事，興，百姓苦，亡，百姓苦。
對交流特高壓三華聯網持反對意見，對國網「集」或者「分」持保留態度。
交流特高壓爭論的陣地無非三個：
1、技術。雖然日本、俄羅斯都有過交流特高壓「失敗」的經歷，但中國在技術層面積仍然可以有所作為，時代要寬容創新，國家的技術能力和產業能力需要提高。從結果來看，這個專案著實提高了相關行業裝備製造業的能力，交流特高壓系統的技術門檻也隨之降低。
可以說，技術層面已沒有太多困難或風險，其餘的問題會隨著時間慢慢解決。
2、經濟。國網推崇的交流特高壓經濟性比較不靠譜，站不住腳。500kV交流超高壓、±500kV直流超高壓、±800kV直流特高壓不但技術成熟，而且經濟性方面有壓倒性優勢。
3、安全。安全是電網的生命線。交流系統屬於同步系統，交流特高壓輸送容量又大，出問題後非常危險。
美加大停電、印度大停電足以讓我們重新思考同步系統的安全性問題。在安全性上，電網分割槽很有必要（技術結構而不一定指行政結構），區域電網之間採用「背靠背」直流系統進行非同步互聯，可以完美替代交流特高壓區域互聯。
高層的想法不是我等普通人可以完全理解的，試想一百多萬兄弟跟著他吃飯，掌舵的他們肯定在發展問題上有更為深入的思考。
2樓：楊鵬
隨著跨區域間高電壓輸電線路的建立和產業鏈的完善，國家電網一分為多的設想，不管是從技術上還是經濟政治上看都越來越難了。
未來幾年或者很多年，國家電網和南方電網兩分天下的事實估計不會變。
3樓：廖宇
文章不錯。。。。但是最後一句話其實是個引子：如果特高壓直流好處多多，那麼有了特高壓直流，就必須又有特高壓交流做backup，不然一旦直流雙線跳掉，最高可達8400萬千瓦的電力何處而去？
俗話說此一時彼一時，很多事情你10年前看是錯的，今天看就是對的，10年後很可能又是錯的。在新能源大力發展的今天，電網間的能量流動並非往日可比，當然錢很多的話可以把500kv電網修的到處都棒棒的，但是這個太慢又不給力，所以自然想到搞條專線西北直掛上海。
中國太大，發展太不均衡，如果各個省發展均衡負荷和江蘇上海一樣，自然沒人會搞特高壓。這才是癥結。
4樓：
一樓和二樓講的貌似都很有道理，長久以來國網就是這樣，分分合合，公說公有理婆說婆有理，所以像我們也就隨著這條大船風雨飄搖，，在動鐵道部之前，我就在想，下一步絕對是國網，這本來沒有什麼對不對的問題，就像一樓所說，它只是缺乏乙個科學合理的管理機制及約束體系，有點像大事開小會，小事開大會的這種，這是所有國企的弊病之一，只不過有的沒有先天優勢而已。幾朝天子幾朝臣，要想從源頭上解決，呵呵，但願終如人願吧，且讓我們先看看鐵道公司的發展如何吧
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