1樓：
對開車的人：
有車位再買車吧，不要占用非機動車道停車。哪怕是臨時，都會讓自行車上機動車道避讓，很容易被後面的機動車撞到，而且這種情況雖然發生在機動車道，仍然是機動車的責任。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條規定：因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，機動車遇此情況應當減速讓行。
現在非常多的路段都設有交叉禁停標識，有的還劃上黃實線。允許臨時停的斜槓標識很少見到。也就是說，如果沒有從A停車場到B停車場的交通規劃，最好不開車出門。
非要開大概率會交通違法，做好被處罰的心理準備。
對騎車的人：看到占用非機動車道停車的情況，有條件的一定要舉報，不要在乎每天多花5分鐘。同為騎車人，one for all and all for one.
說不定隨手拍舉報乙個違法停車的蝴蝶效應救了另一條生命呢！
2樓：「已登出」
遵守交規，互相禮讓。
汽車別說跟電動車了，汽車之間因為違章發生多少事故，90%的人都不會開車，不懂交法。
電動車也一樣，90%的人不會騎車。
騎車和開車都是技術活，騎車好的開車也好，開車好的騎車也好。
3樓：大咪感氟超橘柚
學法遵法！
出門在外，不論駕車、騎車還是步行，我們都是交通參與者，就應該遵守交通規則，而遵守規則的前提是要懂規則。
所以，任何交通參與者都應該接受相應的教育。
步行，不必多說，不借助工具，全憑兩條腿，速度低，一般路面（准入路面：人行橫道以及像小區裡的人車混用道路之類）通行優先順序最高，只要知道並遵守「紅燈停綠燈行」的規定（常識）就行了。
騎車、駕車，借助工具，速度相對較快，就應該先學習工具使用方法、交通法，未通過考試的一律不准上路。
以上是學法，遵法就完全看個人了，不遵法的人勸他也沒用。還是安利A站大芳，多看看，膽小的興許能勸回來。
再安利乙個巨集琪說交通，不是擺拍！現場案例分析，對交通安全意識培養很有益處。
4樓：Clausewitz
作為乙個自行車騎行黨同時也開車
對於汽車主要是尊重其他交通參與者尤其是1.當非機動車道被占用非機動車借道機動車道合理合法 2.借道非機動車道不要催促非機動車因為人家才是最高路權
5樓：海火
經驗就是，如果你能按照普通汽車的行駛要求要騎電動，基本不會出現安全問題。你用行人的角度行駛也基本不會出現安全問題。以現在很多電動車的邏輯，貼身超車，逆行，闖燈，能帶10箱子礦泉水一分鐘幾十萬的業務不能等的心態，的確不安全
6樓：「已登出」
1做好騎行前的車輛檢查，確保騎行車輛安全。騎手握緊把手,不要乙個手騎電動車,這樣騎車是很危險的
2.做好騎行前的保護措施，例如安全頭盔一定要戴，保護自己，不要逆行,騎車要遵守交通規則,,我們應該文明騎電動車。
3. 遵守交通規則，這一點一定要注意。注意打轉向燈,確定後面沒車在轉向，不要隨意變道或轉彎,這樣是很危險的。
以上個人建議，請多關照
7樓：wsddao
電動車：不要逆行，不要闖紅燈，電動車提速快等綠燈亮了你起步很快的，不差那點時間。你的車有左右轉向燈記得要用，轉向要提前打轉向燈，並扭頭觀察給後面的車提示。
反光鏡非常重要，側後有機動車超你他打閃光你能注意到。晚上要開前後燈，主要目的不是看清路面而是讓別人能注意到你。離停路邊的機動車遠一點，後面的機動車再催你也要堅定保持與路邊車輛的距離，小心突然開門或者車縫間鑽出個小孩。
汽車：路邊停靠前提前打轉向燈，緊靠路沿停以防開門殺（有時候乘客沒有開門前觀察的意識），自己要養成右手開門的習慣。從非機動車車道拐出來前記得「提前」打轉向燈並觀察。
右轉時提前打轉向燈（右邊是非機動車道），記住轉彎讓直行，一旦發生碰撞機動車基本全責。過斑馬線前點一腳剎車，讓剎車燈亮一下，視野不好速度慢點。要提前預判，比如非機動車道行駛的自行車電動車會不會躲避逆行或者非機動車道有障礙等原因拐到機動車道上，提前閃燈或者短促按喇叭提醒。
由於自行車重心高，有些騎共享單車的人由於座高沒有調整好，或者本來就騎車不熟練，騎不穩會突然左右搖擺扭秧歌。
8樓：喵大力
其實沒多少意見，挺簡單挺基礎的東西，但是就這些壞習慣，造就了99%的事故
電瓶車：
1：有非機動車道走非機動車道，沒有非機動車道走道路最右側，不要騎在機動車道中間！！
2：千！萬！不要！闖紅燈！！！
3：轉向或者變道一定要確認後方有沒有機動車，不要突然轉向變道4：遠離大車！
汽車：1：路口斑馬線一定要減速，腳放剎車上，別搶黃燈2：離電瓶車遠一點，別擠電瓶車，轉向變道前確認側方有沒有電瓶車3：開車門前確認後方有沒有電瓶車
4：遠離打車！
9樓：看誰誰牛的不行
駕照CE，回答這個問題沒毛病。
先說說電瓶車吧：
1、強烈建議所有騎電瓶車的都去考一下E照，花錢不多，熟悉一下法規。
2、所有我騎的電瓶車沒有乙個後視鏡是處於正常位置的，甚至於有的都已經翻到外面去了。
3、不要闖紅燈黃燈，不要逆行，不要以為別人不敢撞你。
4、永遠不要併排騎行還聊天，更不要在借道時在機動車道上這麼幹。
5、不要超速，20以下慢慢騎就好。太急了，可能就永遠到不了目的地了。電瓶車不是按照機動車設計的，除了速度上去了，其他什麼都沒有上去，快了就離事故不遠了。
6、小秘訣，無燈行人路，下車推行，有優先權，機動車必需等待，否則就是違章。你想要騎過去，那是沒有優先的路權的。
再說說汽車吧：
1、不要借道停車，這是逼非機動車上機動車道的節奏。
2、右轉切記路權最小，一定要避讓，寧停三分不搶一秒，記得回頭看。
4、盡可能走中間道，左右側都危險。
5、雨天別把水濺到別人身上，雨天還騎電瓶車出來的，已經不容易了，還濺人家一身水，良心太壞。
10樓：十萬個為什麼鴨
既不開車也不騎電動車的來了，騎自行車的來了機動車安全駕駛：按照交通規則來就好
電瓶車：多學交通規則，別由著性子亂來，害人害己。別逆行、轉向變道看看自己路線上有沒有人~~
運動自行車：別把路況不好當成自己上機動車道的藉口
11樓：zhiyedajia
20年駕照年齡（實際駕齡15年左右吧），C1照沒有DE照，日常也經常騎電瓶車。
對於開汽車的話，只要把交規都記著，按交規來開車而不是按自己性子來開車，那一般也就沒事了。
對於騎電瓶車車來說，只要了解交規，按交規開車（駕駛）而不是按自己性子來開車，那一般也就沒事了。
無他，遵章守法而已。
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