15萬預算，買哪款SUV比較好？

1樓：早上忘吃AD

合資的話可以選Qashqai豪華版，月銷過萬的車型，後期維修，使用成本低，同時配有主動剎車，車聯網等，在這一級別的合資車型中算是稍厚道的車型。並且油耗也低，可靠性較強。不足的可能是cvt變速箱，加速稍差，但是如果你就平時家用也夠。

自主的話可以選領克01或者02，但是要選2.0T的車型，目前3缸的接受程度可能還沒有那麼高，但是如果你思想超前，請隨意。領克是比較驚豔的國產品牌，國產的牌子，合資的品質，畢竟有沃爾沃的基因。

加速快，操控穩，動態效能在國產品牌中屬於佼佼者。

2樓：今晚不咕咕

15w以內推薦一下北京現代新一代ix25

小型suv cvt發動機市區內動力足外形新穎感興趣的話去我之前的回答看看我是真實車主

10萬左右預算買什麼車好？大眾Gran Lavida、斯柯達明銳、日產軒逸、本田思域、豐田卡羅拉、別克英朗選哪款好？

3樓：青島乙隻猹

中國產買哈弗，買魏，長安，吉利，奇瑞都可以，看外觀就行，配置大差不差，合資什麼的配置不高，再說，一輛車開個十年八年的也開夠了，可以換了，別聽他們說什麼合資車比中國產三大件好，再好能多開多少年？小毛病小能少多少？更何況小毛病不一定比中國產少，當然，合資比中國產保值率高，你根據自己實際情況選車。

4樓：牛皮匠老王

如果就這兩款車進行對比的話，強烈推薦長安CS75 PLUS。

首先，長安CS75 PLUS是唯一一款在銷量上對哈弗H6造成威脅的一款緊湊型SUV，雖然哈弗H6現在換代了，但是感覺長安的這款車型無論是從外觀還是配置上都更加適合年輕人。

要買必須上2.0t，1.5t動力會有小馬拉大車的感覺。這也是我不推薦宋PLUS的理由，我堅持認為動力夠用這句話就是一句廢話，強勁的動力和響應速度會讓人的駕駛感受上公升好幾個台階。

當然，如果樓主對內飾要求不高的話，這個價位強烈推薦三菱歐藍德，三大件突出，是同級別價效比最高的SUV之一。本人為2020款歐藍德車主，目前行駛6500+公里，感覺各方面都很到位。市區油耗偏高，但是和中國產SUV相比也差不多，百公里綜合油耗10個油。

本人2020款歐藍德

5樓：名字就是沒有名字

既然你已經做出選擇了，就不給你推別的了，這兩款看你自己的需求。如果是要空間以及顏控就建議比亞迪；如果真的有跑爛路的需求就選長安。

6樓：nemo

每個人都有自己的看法和喜好。別人的答案都是別人想買的車，不是你自己想買的車。買車要買自己喜歡的，別買別人喜歡的車。

話說我也看中宋plus了，準備買dmi版本，意向金都交了

7樓：口種植醫生趙立國

為什麼不去看看Encoregx頂配呢，別克的優惠力度很大，差不多是你這個預算，外形好看，內飾也好

我看中的是主動安全方面，懂車帝有Encoregx的評測，可以去看看

頂配還有四驅、Bose音響、主動降噪，不要擔心三缸機，連賓士寶馬都有那麼多三缸機了，可以去試駕一下

8樓：知否

可以負責的告訴你，15萬買不到什麼合資又好的SUV,這個價錢買中國產哈弗H6，奇瑞瑞虎8對的起這個價錢。如果可以考慮轎車，看看速騰，卡羅拉絕對錯不了。

9樓：一起

我猜題主應該是想15w落地，所以我做了個比亞迪宋PLUS和長安CS75 PLUS，落地15w的車型對比表，對比的是一般情況下大家比較關注的配置，其餘配置兩種車基本完全一致。

對比圖（常見的、比較關注的配置）

先說發動機，宋PLUS的最大功率和最大扭矩好了點，動力會更足，但反之帶來的就是最大扭矩轉速區間較小，可能會帶來日常駕駛時油門平順感稍差，長安CS75PLUS則相反。（關於最大扭矩，感興趣的朋友可以看看下面回答）

最大扭矩轉速是越低越好嗎？還是反之，優缺點又是什麼？

變速器的話，我推薦6AT，手自一體變速箱在低速時會更平順，不過現在濕式DCT調教的也還不錯。（對AT、DCT、CVT變速箱感興趣的朋友可以看看下面的回答）

AT、CVT、DCT 變速箱的優缺點及使用體驗如何？

比亞迪的輪胎會大一號，車子看起來可能會大氣一點。同時比亞迪的自動駕駛級別高一級，內建行車記錄儀

主動安全和燈光兩者各有差異，看個人喜好。而胎壓方面則是長安的胎壓顯示更好。

總結來說，駕駛操控應該是長安更好一點，其餘配置等是比亞迪更好。（當然，駕駛操控方面只是我的理論分析，實際情況需要題主去4S店真正體驗對比一下）

10樓：Q先生

當下，中國車市SUV依舊「高燒退」，不僅如此，各品牌更是再接再厲，源源不斷的推出新車型來豐富這一市場，而對於自主品牌來講，SUV更是「命門」，因此打造SUV的熱情相當高漲，不過需要說明的是，經歷過SUV的「井噴」之後，自主品牌在打造SUV的造詣上更上一層樓。

最明顯的就是自主品牌如今推出的新車，很多都堪稱「精品」，尤其是頭部自主品牌；另外還有乙個有趣的現象就是，自主品牌SUV在取名方式上也越來越放飛自我了，不僅出現各種命名「字尾」，如PLUS、PRO、MAX等等，還出現了很多意想不到的命名，如大狗、坦克300等。而在競爭最激烈的緊湊型SUV市場，比亞迪宋PLUS以及長安CS75 PLUS正是一對兒「歡喜冤家」，兩車之間顯然是針尖對麥芒的較量。

那麼，比亞迪宋PLUS和長安CS75 PLUS到底誰更好呢？

首先，兩車在設計層面都堪稱優秀，不分高下；而在內飾和空間方面，兩車也相差不大。

再說說配置，在配置方面，同價位的車型，兩車都配備了較為豐富的當今最為先進的科技配置和安全配置，但總的來說，比亞迪宋PLUS確實要比長安CS75 PLUS略勝一籌。如果你是注重配置的人，那宋plus更適合你了。

另外，在動力上，兩車都使用了當今最為前沿和先進的發動機，都是兩大陣營的頂尖之作，集合了全球最領先的前沿技術和多達上傾向的專利技術，在中國產領域屬頭部產品，甚至遠遠超過了很多國際汽車巨頭。不過詳細比較起來，比亞迪宋PLUS全系為1.5T+7DCT動力總成，而長安CS75 PLUS則有1.

5T+6AT、2.0T+8AT兩種動力總成，從這一點上來說，更豐富。如果你需要2.

0T的動力，那選長安吧。

總之，比亞迪宋PLUS以及長安CS75 PLUS作為自主精品SUV的代表，都是這個級別的優秀作品，不論選擇哪一款，都不會後悔。至於在動力和配置方面，就看個人喜好了。

(本人覺得宋PLUS比長安cs75plus更值得買)

11樓：陳立青

SUV這個價位我覺得可以撇開合資只看國內品牌。首推領克06，要是嫌小的話GS4，博越pro和CS75Plus 也很好。當然再大的還有豪越瑞虎8這種呢。

所以15萬內國內品牌要精品有精品，要實用就更不在話下。考慮價效比的可以看看。

當然如果只買合資品牌的，大眾哪幾款小SUV好像勉強能夠得上，本田那FIT魔改的兩兄弟太簡陋了，不推薦。

又要合資又要便宜的話只有韓系iX35和它起亞那兄弟可以滿足你。剩下的斯科達，標雪小SUV的要是真愛也可以買。

12樓：事緩則圓

如現代IX35，起亞的智跑，本田的XRV和Vezel，這些汽車都是自吸發動機，無論是CVT變速箱還是6AT變速箱，都具有優異的質量和耐久性。

13樓：秉幽

當然宋plus實用。

如果有三個車（宋plus，瑞虎8plus，cs75plus）讓我選，我首選奇瑞的，因為我三個車都試乘試駕過，綜合各項資料我認為奇瑞瑞虎8plus的分數要高於其它兩款車。

這是我的看法，不知題主會不會把瑞虎8plus考慮進來呢？

14樓：汽漫小說家

15萬怎麼看上了長安和比亞迪了。豐田奕澤Izoa 全系9個氣囊安全系統到位。外觀比較霸氣剛猛。還有本田的xR-V 。

15樓：小馨說車

我和樓主的欣賞眼光一樣，宋PLUS和長安CS75 PLUS確實外觀都很漂亮，所以抽空都去試駕了，實用性方面，明顯宋PLUS要強多了。

對一輛車來說，最重要的就是三大件。宋PLUS和長安CS75 PLUS都有1.5T的動力版本，宋PLUS的1.

5T發動機最大馬力185Ps，最大扭矩288N·m，長安CS75 PLUS的1.5T發動機則是最大178馬力，最大265扭矩。這兩款發動機的效能都是中國產頂尖水平，跟合資車都沒啥差異，不過宋PLUS的驍雲1.

5TI發動機還是更勝一籌，實際體驗時候明顯感覺宋PLUS起步更靈敏，加速時間也很短，從40邁到100邁也就眨眼的功夫，動力可以說是隨叫隨到。

其次是空間，宋PLUS也要優於長安CS75 PLUS，宋PLUS的軸距2765mm，而長安CS75 PLUS的軸距只有2710mm，短了乙個腳指頭，對於腳板比較大的人來說，還是宋PLUS坐著更舒服一些，在宋PLUS後排葛優癱的坐姿都沒問題。

說了這麼多，我的試駕感受就是宋PLUS更強，建議你直接選擇宋PLUS，錯不了的。

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