怎麼樣把發電機進行革新能給汽車提供動力又能給電池充電?

時間 2021-06-04 10:33:06

1樓:baldo

你說的東西,基本結構一百多年前就出現了。哪怕現代,很多混合動力車的混動結構就已經完美做到你想要做到的事情幾十年了。

創新前也許先看看現狀?

2樓:水牛

首先你這個想法和混動汽車原理差不多,確實沒大的創新。

然後呢,你要分清楚,是發動機給汽車提供動力,還是發電機給汽車提供動力。如果是發動機給汽車提供動力,同時驅動發電機發電,那這個更沒啥好說的,現在只要是輛汽車都是這樣。要是發電機給汽車提供動力,那這個怎麼理解呢?

你意思是說汽油發動機驅動發電機,發電機給電池充電,同時驅動乙個電動機轉動輪子嗎?那這還不如汽油機直接轉輪子算了……當然這種先發電再驅動的方式也有應用,優點是驅動控制靈活方便,在大型輪船上用得越來越多,叫做電力推進。但是系統複雜,體積巨大,聽說過的最小型化的應用是用在坦克上。

3樓:劉一龍

如果革新是一句話就能說完的,你不覺得太簡單了嗎?新興技術還好,你知道發電機電池電動機都更新了幾代了嗎?工業上幾乎沒有低垂的果實。

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