1樓：叭叭叭
目前已經一萬公里了。平均油耗12。高速和市區各佔50%吧。
我是修改的分割線
我是15款科帕奇車主，四驅頂配七座。
車重，1945吧，四驅的。兩驅1800+。
目前不到6000km，其中跑了2000的高速，餘下的全是在最堵的時間走最堵的路線上下班。目前平均油耗12.3。
車寬敞，二孩家庭實惠選擇。
座椅硬。
空間大。
基本上夠了。
至於七座，一般不會全坐滿的，所以行李有地方放。創
2樓：不許肥
我來放個厥詞吧，所有這種在5變7座的車，都不推薦買7座的版本。原因是加出來的兩個座位日常會佔後備箱的空間，一旦用起來，你要先調整後備箱的東西，很累。並且坐上去極其不舒服，最最重要的是，加出來的兩個位置，是沒有任何的乘客保護的，一但遇到了車禍，這兩個位置的人傷害很大，但是往往不致命（自己體會）。
7座版就是忽悠人的雞肋，而且隱藏巨大的風險。別買別買別買。
3樓：劉生
我9月初到手的，7座頂配，我的要求不高，就是要多點安全和多空間，整體感覺還是可以的．
我上一輛是標緻207，公升級後，還是很興奮的
4樓：
我覺得還是很值的，頂配配置不錯，市場還有1萬優惠15款外觀還可以吧，這個看個人
7座的空間也還不錯，第三排有實用價值
開起來動力感和操控說得過去
車架安全性不錯
發動機技術很老，其實我是覺得無所謂，重在便宜油耗超高，不過這個價錢買來比別的合資或者進口7座省下的錢(歐藍德、New SantaFe、索蘭託、銳界、漢蘭達等等），家用開10年多用的油估計也夠了，何況歐藍德New SantaFe之流第三排實用性其實很一般
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